Airbus A380
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 16 août 2007 09:48 | |
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Lien : http://www.flightglobal.com/articles/20 ... -a380.html SIA met la barre très haut pour l'A380 ! Il sera intéressant de voir s'il n'y aura pas une config. 2 classes, ou une autre config. 3 classes, avec , tout de même, plus de densité de passagers ! Il est clair que SIA cible surtout une masse importante de passagers à Haute Contribution ! DATE:16/08/07SOURCE:Flightglobal.com Singapore Airlines reveals delivery date for first Airbus A380 By Nicholas Ionides Singapore Airlines (SIA) is to take delivery of its first Airbus A380 on 15 October and has set 25 October as the date for the first commercial flight. Star Alliance carrier SIA says in a statement that the first A380 will be handed over to it by Airbus on 15 October at a ceremony in Toulouse. It says the first commercial flight, flight SQ380, will depart Singapore on 25 October for Sydney in Australia. It will return to Singapore the following day. ........ SIA says its A380s will have 471 seats in three classes. It says that in addition to economy and business classes it will have a Singapore Airlines Suites class, which will be a class beyond first. The carrier is scheduled to take delivery of the first four production A380s before the next operators Emirates and Qantas start taking delivery of their A380s in the second half of next year. .... Voilà ! (Message édité par sevrien le 16/08/2007 09h51) |
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 16 août 2007 15:50 | |
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Désolé, pascal83 ! J'avais dit 474 ! Je pense que vous ne m'en voudrez pas ! SIA a dû, par prudence, tenir compte de la possibilité, pour chaque avion, de 2 ou 3 cas comme dupont, ...en robe de chambre de taille trop grande! |
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dupont
Inscrit le 17/09/2006 |
# 16 août 2007 16:57 | |
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Le premier vol est Singapour Sydney, cela va être comme ça jusqu'à l'arrivée du troisième. (Message édité par dupont le 16/08/2007 16h58) |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 16 août 2007 17:12 | |
| Je ne tiens en aucun cas de se genre d'erreur elles sont pas fausse comme celle de notre internaute Dupont. | ||
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sihuapilapa
Inscrit le 07/02/2006 |
# 16 août 2007 17:13 | |
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Bonjour Sevrien L'article que vous avez mentionne ci-dessus confirme ce que je repete souvent, pour faire du fric il faut faire payer tres cher les billets. Croire qu'on peut rentabiliser un A380 avec 800 pax est de l'utopie. Pour finir de convaincre les gens qui en doutent un detour par airfrance.fr et une simulation remettront les pendules a l'heure. |
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dupont
Inscrit le 17/09/2006 |
# 16 août 2007 17:38 | |
| Vous avez raison, sauf que des avions plus petits comme le 787-8 pour faire le même trajet avec un confort suffisant transporteraient des gens qui paient avec une efficacité "économique" au moins équivalente voire meilleure sans le risque d'être obligé d'opérer un avion moitié vide. | ||
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 16 août 2007 19:02 | |
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Dupont j'ai une info pour toi AIRBUS va sortir un A380-300 pour concurencer directement le 787-8/9/10 De plus il pourras faire deux fois le tour du monde sans se poser Les passagers seront tous dans des couchettes.  |
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dupont
Inscrit le 17/09/2006 |
# 16 août 2007 20:33 | |
| L'A380-800 est probablement la dernière version de cet avion. | ||
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 16 août 2007 23:07 | |
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Bonsoir De M Dupont Vous avez raison, sauf que des avions plus petits comme le 787-8 pour faire le même trajet avec un confort suffisant transporteraient des gens qui paient avec une efficacité "économique" au moins équivalente voire meilleure sans le risque d'être obligé d'opérer un avion moitié vide. Avec le risque évidemment inverse dans ce cas de laisser une moitié de passagers sans services a l'aéroport ... c'est bête la symétrie ... JPRS Madrid _________________ JPRS |
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dupont
Inscrit le 17/09/2006 |
# 16 août 2007 23:56 | |
| Pourquoi ? Parce que vous voulez utiliser juste un 787-8 pour transporter 471 passagers ? | ||
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 17 août 2007 00:52 | |
| Disons que ce ne sont pas les"majors" qui puissent être susceptibles de le faire ! | ||
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 17 août 2007 02:25 | |
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Airbus livrera le premier A380 à Singapore Airlines le 15 octobre 16 August 2007 Conformément à l’objectif annoncé de livrer le premier A380 à Singapore Airlines en octobre 2007, Airbus confirme aujourd'hui que la livraison officielle aura lieu le lundi 15 octobre prochain. ..... L’A380, “cleaner, greener, quieter and smarter”, établit de nouveaux standards en termes de transport et d’environnement. La consommation de carburant par passager de l’A380 est de 2,9 litres aux 100 kilomètres. Et le chiffre du B787, dupont ? L’A380 présentera un confort passager plus grand dans toutes les classes. Les passagers disposeront en outre de plus d’espace pour se détendre. L’A380 offrira un nouvel art du voyage aux passagers, qui bénéficieront également de la cabine la plus silencieuse. Oui! Même Randy TINSETH en a parlé,...paraît-il ! La rentabilité et les technologies avancées de l’A380 se traduisent par des coûts au siège-kilomètre inférieurs de 20 pour cent, et une autonomie de 15 pour cent supérieure à celle des avions comparables existants. Eh bien, dupont ! ..... |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 17 août 2007 05:12 | |
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Pour ceux qui veulent acheter un billet sur Ebay pour le premier vol du A380, vous devez donner un dépôt de 10000 $US pour pouvoir miser sur les suites et 1000 $US pour les autres sièges. Que les plus riche gagne !!! http://auctionwire.ca/siareg/prereg_ins ... uites.html http://auctionwire.ca/siareg/prereg_ins ... iness.html http://auctionwire.ca/siareg/prereg_ins ... onomy.html (Message édité par lequebecois le 17/08/2007 05h14) _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 17 août 2007 11:28 | |
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Lien : http://www.atwonline.com/news/other.htm ... F17%2F2007 Los Angeles se prépare, tout de même! Les Autorités savent que c'est bien "the shape of things to come" ! L'A380devient réalité,... même s'il arrive plus tard que prévu, initialement. Los Angeles City Council this week approved construction of 10 new gates to handle international traffic at Los Angeles International. The gates are expected to cost $1.2 billion and would be the first built at LAX in more than 20 years, the Los Angeles Times reported. They all will accommodate the A380 and will be built on a site currently occupied by hangars, the paper said. An airport official said the facility should be ready by 2012. (Message édité par sevrien le 18/08/2007 01h29) |
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 18 août 2007 01:43 | |
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Lien: http://www.ft.com/cms/s/92510fba-4c0f-1 ... fd2ac.html Article intéressant. A380 to start service with SIA in October By Kevin Done, Aerospace Correspondent Published & Last updated: August 16 2007 23:26 The Airbus A380, the biggest passenger jet ever built, will finally begin service with Singapore Airlines on its route to Sydney on October 25, 19 months late, the airline announced on Thursday. Rafraîchisssant de trouver le factuel, et pas le "2 ans de retard" à l'emporte-pièce. -------------- It is expected to enter service on the Singapore/London Heathrow route in February. While the first delivery, originally scheduled for March 2006, will be 19 months late, delays on some subsequent aircraft will be up to 24 months. Je répète : Rafraîchisssant de trouver le factuel, et pas le "2 ans de retard" à l'emporte-pièce. ------------ The latest schedule calls for 13 A380s to be delivered in 2008, as Airbus works through the backlog of partially assembled aircraft in the system, and 25 in 2009, as it moves into series output. Full production of around four a month should be reached in 2010. Bonne synthèse "factuelle". ---------------- Chew Choon Seng, Singapore Airlines chief executive, said on Thursday the first A380 delivery would mark “the beginning of a new chapter for the aviation industry.” As the initial launch customer, Singapore said it would receive the first four A380s produced by Airbus for commercial service with the next three of a total of 19 orders due to be delivered in January, February and June next year. All 19 are due by late 2011. Véritable période de mort lente, depuis aujourd'hui, du B777-300ER ! ------------- ........ Singapore Airlines said it would be fitting 471 seats on its A380s in three classes including a new first-class product to be called “Singapore Airlines Suites,” which would “totally redefine luxury in the sky.” Qantas said it would equip its A380s with 450 seats in four classes: first, business, premium economy and economy. Intéressant ! ------------ Emirates said it planned to operate three versions for different routes ranging from : ---a 489-seat, three-class layout for long range services, ---- 517-seat, three-class --- high-density 644-seat two-class configurations for medium range services (Asia) . ................. |
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