Quel avenir pour l'A350 ?

Début - Précédente - 120 - 121 - 122 - 123 - 124 - Suivante - Fin

Auteur	Message
elmer Membre Inscrit le 27/09/2005 4 109 messages postés	# 23 juin 2007 15:51
	vince a écrit :TAP c'est pas confirmer en xwb? Il y a eu une confirmation en mars 2007, avec deux exmplaires supplémentaires, mais elle a été rapidement retirée. Peut-être que les négociations n'étaient pas complètement terminées ?

sevrien Anonyme Inscrit le 08/08/2006 10 923 messages postés	# 23 juin 2007 15:55
	elmer a écrit : vince a écrit :TAP c'est pas confirmer en xwb? Il y a eu une confirmation en mars 2007, avec deux exmplaires supplémentaires, mais elle a été rapidement retirée. Peut-être que les négociations n'étaient pas complètement terminées ? Pour TAP, c'est exactement ça !

run380 Membre Inscrit le 25/09/2005 1 383 messages postés	# 24 juin 2007 06:42
	Pour l'A350 XWB : singapore airlines sera livré en 2013 je suppose qu'ils ont le statut de compagnie lancement comme qatar airways ? ..

dupont Anonyme Inscrit le 17/09/2006 3 374 messages postés	# 24 juin 2007 21:44
	run380 a écrit :Pour l'A350 XWB : singapore airlines sera livré en 2013 je suppose qu'ils ont le statut de compagnie lancement comme qatar airways ? .. Cela veut dire quoi client de lancement ? Ils les ont eus à prix soldé ?

run380 Membre Inscrit le 25/09/2005 1 383 messages postés	# 25 juin 2007 15:23
	je suis très surpris par cette article venant de qatar airways ..après le positif viens le négatif Qatar Airways frustrated by lack of Airbus A350 XWB technical detail Qatar Airways became the largest customer for Airbus's A350 XWBs at the show with an order for 80 aircraft, but has been frustrated by the airframer's tardiness in providing detailed and reliable specification and performance data for the new twinjet. http://www.flightglobal.com/articles/20 ... nical.html GECAS rejects Airbus A350 XWB; no progress on GE power http://www.flightglobal.com/articles/20 ... power.html (Message édité par run380 le 25/06/2007 15h30)

Beochien Membre Inscrit le 13/02/2007 9 170 messages postés	# 25 juin 2007 15:37
	Bonjour run 380 Possible qu'il ait manque qq détails pour l'A350, Airbus n'est pas en avance ... mais je suppose que Qatar savait quand même ce qu'ils achetaient, quand ils ont signé ! CE QUE COMMENTE FLIGHT pour leur compte, (Pas de réf) pour l'instant , C'est de bonne guerre de la part des US, qui avaient déjà enterré le A 350 JPRS _________________ JPRS

Beochien Membre Inscrit le 13/02/2007 9 170 messages postés	# 25 juin 2007 15:58
	Bonjour ! Le point de vue de GECAS 21/06 INTERVIEW: GECAS Chief Warns Of Aircraft Oversupply While GECAS is a customer of both Boeing and Airbus, it has yet to order the new Airbus A350 XWB, or the European manufacturer's superjumbo A380. Hubschman said the market for the huge A380 is small, and ILFC has already ordered some of the aircraft. "Is there room for two lessors on the A380?" he asked. He doesn't think so. Also, the A380 could be a costly proposition for a leasing company. "If you had to take back a leased aircraft and refit it for another customer, you might spend $20 million." As for the A350, which is still in the final planning stages, Hubschman said GECAS wouldn't consider buying it unless it comes with a GE engine. Airbus has said it will use only the new Rolls-Royce PLC (RR.LN) engine on the A350 XWB, which won't be delivered to customers until 2013. Airbus Chief Operating Officer for Customers John Leahy "has said that the new GE engine, which hasn't even flown yet, uses old technology. That's patently absurd," Hubschman said. Still, it's a moot point, because GECAS doesn't yet have any customers for the newly designed A350 XWB. If a customer asked for the plane with a Rolls-Royce engine, GECAS would have to review its position, (C'EST IL POSSIBLE ?)Hubschman told reporters earlier this week. http://news.morningstar.com/news/ViewNe ... t=Services JPRS _________________ JPRS

dupont Anonyme Inscrit le 17/09/2006 3 374 messages postés	# 25 juin 2007 20:10
	run380 a écrit :je suis très surpris par cette article venant de qatar airways ..après le positif viens le négatif Qatar Airways frustrated by lack of Airbus A350 XWB technical detail Qatar Airways became the largest customer for Airbus's A350 XWBs at the show with an order for 80 aircraft, but has been frustrated by the airframer's tardiness in providing detailed and reliable specification and performance data for the new twinjet. http://www.flightglobal.com/articles/20 ... nical.html GECAS rejects Airbus A350 XWB; no progress on GE power http://www.flightglobal.com/articles/20 ... power.html McNerny avait bien raison de dire que l'avion n'était toujours pas défini.

R2D2 Anonyme Inscrit le 14/05/2007 559 messages postés	# 25 juin 2007 20:36
	Airbus ne peut pas rester sur l'idée d'une proposition d'un seul moteur car ça constiturait un risque mineur si RR est en retard dans son programme...! Mais je comprends qu' Airbus se fasse du souci car il veut bien faire en ayant une motorisation adequat pour l'XWB car le TrentXWB me parait quand même plus avancé et plus leger par rapport à n'importe quel moteur de génération bleed air... Dilème donc!

run380 Membre Inscrit le 25/09/2005 1 383 messages postés	# 26 juin 2007 02:09
	Beochien a écrit :Bonjour run 380 Possible qu'il ait manque qq détails pour l'A350, Airbus n'est pas en avance ... mais je suppose que Qatar savait quand même ce qu'ils achetaient, quand ils ont signé ! CE QUE COMMENTE FLIGHT pour leur compte, (Pas de réf) pour l'instant , C'est de bonne guerre de la part des US, qui avaient déjà enterré le A 350 JPRS d'après les rumeurs QR aurait commandé avant les A350 XWB , 30 787 .. on dit que peut-être boeing va annoncer une serie commande pour le dreamliner pendant le roullout ...? le boss de QR imite tim clark (émirates ) qui n'hésite pas a humilier airbus dans la presse ...bref depuis les déboires du 380 .. (Message édité par run380 le 26/06/2007 02h30)

run380 Membre Inscrit le 25/09/2005 1 383 messages postés	# 26 juin 2007 05:35
	run380 a écrit : Beochien a écrit :Bonjour run 380 Possible qu'il ait manque qq détails pour l'A350, Airbus n'est pas en avance ... mais je suppose que Qatar savait quand même ce qu'ils achetaient, quand ils ont signé ! CE QUE COMMENTE FLIGHT pour leur compte, (Pas de réf) pour l'instant , C'est de bonne guerre de la part des US, qui avaient déjà enterré le A 350 JPRS d'après les rumeurs QR aurait commandé avant les A350 XWB , 30 787 .. on dit que peut-être boeing va annoncer une serie commande pour le dreamliner pendant le roullout ...? le boss de QR imite tim clark (émirates ) qui n'hésite pas a humilier airbus dans la presse ...bref depuis les déboires du 380 .. (Message édité par run380 le 26/06/2007 02h30) attention faudrait pas que l'A350 XWB soit atteint du syndrome A380 .. (Message édité par run380 le 26/06/2007 05h38)

run380 Membre Inscrit le 25/09/2005 1 383 messages postés	# 26 juin 2007 19:32
	http://www.leeham.net/filelib/ScottsColumn062607_2.pdf Surprise, surprise: A350 catches 787 in 2007 orders YTD the 787 was launched in December 2003—two or three years ahead of the A350 XWB. So there is an imbalance of comparing orders over the life of the program. Remember, too, that in the first year (2004), the 787 only received 56 orders, far short of the 200 predicted by Boeing. In 2005 the program received 232 orders. Taking away the commitments, the A350 announced 141 orders at the Air Show. leeham analyse les commande de l'A350 au bourget

sihuapilapa Membre Inscrit le 07/02/2006 591 messages postés	# 27 juin 2007 06:17
	run380 a écrit :http://www.leeham.net/filelib/ScottsColumn062607_2.pdf Surprise, surprise: A350 catches 787 in 2007 orders YTD the 787 was launched in December 2003—two or three years ahead of the A350 XWB. So there is an imbalance of comparing orders over the life of the program. Remember, too, that in the first year (2004), the 787 only received 56 orders, far short of the 200 predicted by Boeing. In 2005 the program received 232 orders. Taking away the commitments, the A350 announced 141 orders at the Air Show. leeham analyse les commande de l'A350 au bourget Passes les cocoricos et les effets d'annonces, voila des chiffres qui relativisent les propos triomphalistes du staff d'Airbus, sans parler des rabais consentis ... (Message édité par sihuapilapa le 27/06/2007 06h17) (Message édité par sihuapilapa le 27/06/2007 06h18)

run380 Membre Inscrit le 25/09/2005 1 383 messages postés	# 27 juin 2007 09:39
	sihuapilapa a écrit : run380 a écrit :http://www.leeham.net/filelib/ScottsColumn062607_2.pdf Surprise, surprise: A350 catches 787 in 2007 orders YTD the 787 was launched in December 2003—two or three years ahead of the A350 XWB. So there is an imbalance of comparing orders over the life of the program. Remember, too, that in the first year (2004), the 787 only received 56 orders, far short of the 200 predicted by Boeing. In 2005 the program received 232 orders. Taking away the commitments, the A350 announced 141 orders at the Air Show. leeham analyse les commande de l'A350 au bourget Passes les cocoricos et les effets d'annonces, voila des chiffres qui relativisent les propos triomphalistes du staff d'Airbus, sans parler des rabais consentis ... (Message édité par sihuapilapa le 27/06/2007 06h17) (Message édité par sihuapilapa le 27/06/2007 06h18) airbus a encore beaucoup problème tout le monde le sais ..les rabais boeing fait pareille ... et si airbus étais dérrière boeing au bourget pour les commande ..?

elmer Membre Inscrit le 27/09/2005 4 109 messages postés	# 28 juin 2007 12:47
	Austrian Airlines doir prochainement choisir entre l'A350 et le B787. Selon le PDG, il ne semble pas y avoir de problème de manque d'informations techniques sur l'A350. http://www.atwonline.com/news/story.html?storyID=9374 Extrait : ""Now we have the latest technical details about the A350.* The race will be between the A350 and the 787," CEO Alfred Oetsch told ATWOnline last week in Chicago."* (Message édité par elmer le 28/06/2007 12h48)

Début - Précédente - 120 - 121 - 122 - 123 - 124 - Suivante - Fin

Ajouter une réponse

Vous devez être inscrit et connecté sur AeroWeb pour pouvoir ajouter une réponse à ce sujet !