Quel avenir pour l'A350 ?
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 23 août 2007 13:41 | |
| probablement une grosse commande de DAE Capital pour airbus et A350 si cela est le cas ont s'approche de la commande EMIRATES en faveur de l'A350 affaire a suivre | ||
 
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 23 août 2007 13:57 | |
La source svp  _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 23 août 2007 15:06 | |
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http://www.gulf-times.com/site/topics/article.asp?cu_no=2&item_no=168405&version=1&template_id=48&parent_id=28 Attention pour emirates je suppose mais vue la commande à venir |
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dupont
Inscrit le 17/09/2006 |
# 23 août 2007 23:26 | |
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En ce qui concerne emirates, ils ont de gros problèmes de recrutement d'équipages. ils sont obligés de proposer des salaires de plus en plus élevés pour attirer des équipages étrangers. Or, le fait qu'ils attirent des équipages étrangers veut dire que d'autres pays vont souffrir de manque de personnel qualifié. Le traffic aérien mondial risque de ralentir par manque de personnel qualifé. |
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 23 août 2007 23:42 | |
| Source précise, svp, dupont ! | ||
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Thomas80
Inscrit le 11/03/2007 |
# 24 août 2007 12:39 | |
| Je confirme Dupont , d'ailleurs , Brussels Airlines est déjà touché par ce fléau . | ||
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dupont
Inscrit le 17/09/2006 |
# 24 août 2007 13:03 | |
| Il faut dire ça à sevrien. Il n'a pas bien compris le problème, comme d'hab. | ||
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Thomas80
Inscrit le 11/03/2007 |
# 24 août 2007 13:31 | |
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Pour Sévrien : http://www.radioactif.com/nouvelles/nou ... 76-12.html L'article date du 31Juillet . |
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 24 août 2007 20:08 | |
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Sevrien a bien compris, dupont ! Mais il voulait les sources ! Comme d'habitude, vous avez préféré ne pas les donner spontanément ! Merci, Thomas80. Oui, mais nous n'avon jamais, ... jamais, .... vu un ralentissement net du trafic aérien de la planète pour cette raison ! Je ne conteste pas le facteur ! Je conteste la généralisation immédiate de "gloom & doom" que dupont en fait ! Il a tort de faire ceci,... parce que ces généralisations sont fausses, en tant que généralisations ! En outre, on s'aperçoit que des personnels qualifiés en réserve, ... il y en a ! C'est leur localisation géographique qui n'est pas optimisée ! Le transport aérien sert à cela : acheminer les personnes qualifiées à leur lieu de travail. Cela fait partie de la liberté de mouvement des facteurs 'clé' de production (la main d'oeuvre, ... vous connaissez, dupont ? Eh bien, on la forme, pour en faire de la main d'oeuvre qualifiée. Cela demande un peu de temps. Mais jamais assez de temps, pour créer une récession dans la transport aérien sur la totalité de la planète ! Et vous le savez !) Quelles études économiques, dupont a-t-il faites ? Je lirai l'article après. (Message édité par sevrien le 24/08/2007 20h49) |
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 24 août 2007 21:24 | |
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J'ai lu l'article . Merci,... mais désolé, ... rien de nouveau sous le soleil. Nous avons lu tout ça déjà (seulement les anécdotes ont changé), et surtout dans le registre du problème de l'âge, et dela mise à la retraite dans des schélma adminstratifs ridicules ! En outre, utiliser des pilotes d'age mûr, non seulement comme 'de bons chevaux qu'on n'achève pas', mais en tant que mentor, / 'formateur', est une bonne manière de : -- répondre au problème, -- aider à embellir la retraite du pilote qui ne veut pas se trouver mise brutalement en retraite pour des raisons administratives, -- atténuer la problème de la pénurie actuelle ou imminente, -- donner un ballon d'oxygène pour intensifier, améliorer & soutenir ("sustain") les actions de recrutement et de formation, -- créer un lissage opérationnel meilleur entre les générations, et au bénefice de la gestion des actions de formation & recrutement précitées. Il s'agit bien d'une sonnette d'alarme /"wake-up call",pour investir intelligemment & rapidement, sans hésiter dans ces actions, et en assurant leur qualité ! Voilà de la pertinence ! Mais on ne peut pas se servir de ce thème pour provoquer encore un chapître de gloom & doom dans la transport aérien sur toute la planète ! Ceci ne serait point de la pertinence ! |
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 25 août 2007 08:19 | |
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Lien : http://www.flightglobal.com/articles/20 ... entre.html DATE:24/08/07 SOURCE:Flight International Air China signs deal for huge pilot training centre By Leithen Francis Air China has signed an agreement that could see it becoming one of the largest airline training providers in the world. The Chinese flag carrier has signed a framework agreement with authorities in Beijing's Shunyi district to build a training centre that will eventually house 30 full-flight simulators as well as other pilot and cabin-crew training equipment. .... Air China says its existing centre is "not that big" and there have been occasions when the carrier has had to send pilots to other simulator centres in China or overseas. The airline wants a much larger training centre to support future growth. "We are doing it because we have a plan to expand our fleet, so we need to have more pilots and cabin crew," says Air China, adding it has to increase its training capacity to ensure "we won't have a shortage of trained staff". --------------- Ceci va dans le bon sens ! Vous devriez être content, dupont! Et je ne vois pas Emirates (ou les Emirats de la région) rester longtemps les bras croisés ! (Message édité par sevrien le 29/08/2007 02h26) |
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dupont
Inscrit le 17/09/2006 |
# 30 août 2007 10:54 | |
| Le problème, mr sevrien, c'est qu'emirates emplois peu de personnel qualifé qui soit originaire de la région. Les émiratis peuvent monter un centre de formation aux emirats arabes unis, mais qui vont y aller ? Est-ce que vous croyez que des futures pilotes philipins, anglais, français etc vont venir faire le training là bas ? Emirates sera obligés de continuer à embaucher du personnel qualifié venant d'étranger. Le plan de développement d'emirates est foireux et le restera. | ||
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 30 août 2007 21:28 | |
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Je vais révéler la source de votre petite phrase. Vous êtes incapable de penser par vous-même ou pour vous-même ! (Message édité par sevrien le 30/08/2007 21h51) |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 8 septembre 2007 13:40 | |
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Bonjour L'industrialisation du 350 avance !!! S'il n'est pas défini ... on peut se demander sur quelles bases se font les soumissions ... http://www.usinenouvelle.com/article/ea ... xwb-114994 JPRS Paris _________________ JPRS |
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vince
Inscrit le 17/05/2007 |
# 9 septembre 2007 11:12 | |
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Quelqu'un aurait des infos sur l'avancement des plans du 350? Matériaux des cadres géométrie des panneaux ect... |
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