Actualité militaire

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Vector
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# 15 janvier 2013 17:25
LightWeight a écrit :Bonjour,
Je ne sais pas si le pilote qui a été tué était à bord d' une Gazelle.
Si c' est le cas, il aurait mieux valu faire avec des Tigres, l' équipage est quand même mieux protégé contre les petits calibres...
Tout-à-fait vrai, mais le temps manquait sans doute. En Algérie nous avons eu pas mal d'Alouettes touchées, sans parler des Bananes (alias Vertol) avec la cocarde peinte juste sur le réservoir d'essence. Un bon encouragement pour les snipers.
Le pilote a été touché et a réussi à ramener son appareil avant de perdre connaissance et de mourir. On peut parler de courage. Hommage au pilote tué

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SINTEX
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# 16 janvier 2013 12:14
http://www.latribune.fr/entreprises-fin ... -unis.html

Ca, c'est fait....

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lequebecois
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# 16 janvier 2013 13:23
Bonjour,

Airbus Military a reçu une commande de l’armée de l’Air égyptienne pour six avions de transport C295 supplémentaires

http://www.airbusmilitary.com/LatestNew ... C3%A9.aspx

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lequebecois
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# 16 janvier 2013 13:23
Bonjour,

La Corée du Sud commande 8 AW159

http://www.finmeccanica.com/Corporate/E ... /index.sdo

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lequebecois
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# 18 janvier 2013 18:50
Bonjour,

Boeing et Sikorsky s'associent pour l'appel d'offres de l'US Army Joint Multi-Role (JMR).

http://boeing.mediaroom.com/index.php?s ... ;item=2565

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lemichou91
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# 19 janvier 2013 18:34
Un peu hors sujet mais quand même;;; beaucoup de photos d'avions lors de l'opération Serval au Mali.

On doit regretter l'absence des A400M qui auraient été bien utiles.

En fin de diaporama, beaucoup de photos de Rafales, M2000D, F1 (???) et des C17, C160, C130 etc..
et même un joli DC3 tout blanc...

http://www.flickr.com//photos/theatrum- ... 2964/show/

(Dernière édition le 19 janvier 2013 18:34)

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lequebecois
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# 21 janvier 2013 18:16
Bonjour,

Raytheon, en collaboration avec le DARPA, va développer un très petit satellite "jetable" lancé à partir d'un avion pour permettre aux soldats d'avoir des images en temps réel du champs de bataille. Coût: 1,5 M$ par lancement, incluant le booster pour placé le satellite en orbite.

http://www.raytheon.com/newsroom/techno ... s13_seeme/

http://www.youtube.com/watch?v=n0OmIK43iBk

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Vector
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# 21 janvier 2013 20:03
Ça existe déjà et ça s'appelle un ballon !

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castel
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# 22 janvier 2013 14:52
L’USAF prépare un nouveau bombardier !
L'US Air Force met au point un nouveau bombardier furtif connu sous le nom de programme Long Range Strike-Bomber (LRS-B). Mais, face à un environnement incertain en matière de budget, l’USAF va devoir jouer serré et convaincre afin de garder un financement viable pour ce projet qui sera très certainement coûteux. ...
LRS-B selon Boeing
Voir l'image
LRS-B selon Lockheed-Martin
Voir l'image
LRS-B selon Northrop-Grumman
Voir l'image
Surprenant de constater que seul Lockheed-Martin semble proposer un design supersonique, les design des 2 autres prétendants ont l'air si proches qu'une fusion de leur projet est à prévoir, comme viens de le faire Boeing avec Sikorsky dans un autre appel d'offre...qu'en pensez-vous?

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TOJIAB
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# 22 janvier 2013 15:41
Greetings,
Le LRS-B selon Lockheed semble ne pas avoir de cockpit.

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lequebecois
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# 22 janvier 2013 15:55
Est-ce vraiment nécessaire d'avoir des pilotes ? Il me semble qu'un appareil sans pilote (ou plutôt piloté à distance) serait beaucoup plus efficace (beaucoup moins de contraintes) et moins couteux.

(Dernière édition le 22 janvier 2013 15:55)


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castel
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# 23 janvier 2013 09:10
Ou alors ce n'est qu'un oublie temporaire sur une pré-étude...car voici d' autres possibilités supersniques
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à noter que cette dernière est de Lockheed-Martin, j'ai du mal à croire tout de même que l'état ne réhéquilibrerais pas les contrat en faveur d'une solution Boeing-Northrop ou Northrop seule...mais j'ai aussi du mal à croire qu'il ne soit pas supersonique, contrairement au B2

(Dernière édition le 23 janvier 2013 09:17)


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SINTEX
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# 24 janvier 2013 18:39
lequebecois a écrit :Est-ce vraiment nécessaire d'avoir des pilotes ? Il me semble qu'un appareil sans pilote (ou plutôt piloté à distance) serait beaucoup plus efficace (beaucoup moins de contraintes) et moins couteux.
Sauf si l'ennemi a trouvé le moyen de traficoter les liaisons radios des drones ... tout en préservant ses propres communications.
Les Iraniens ont bien réussit à pirater un drone... Il n'y a pas de solution miracle dans le combat du glaive et du bouclier

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lequebecois
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# 25 janvier 2013 18:26
Bonjour,

Premier vol du V-22 présidentiel. L'appareil sera livré au Marine Corps en février. Remarquez le vert typique des hélicoptères présidentiels sur les nacelles:

http://helihub.com/2013/01/25/first-pre ... es-flight/

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Beochien
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# 26 janvier 2013 21:19
Houlà , il va prendre bien des risques , Obama, à monter dans cet engin, qui n'a vraiment jamais été fiable !

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JPRS
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