Dassault Rafale

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lequebecois
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# 5 juillet 2011 00:55
Bonjour,

Hier (le 4) c'était le 25e anniversaire du premier vol du Rafale (Rafale A le 4 juillet 1986) :

http://rafalenews.blogspot.com/2011/07/ ... l?spref=tw
http://fr.wikipedia.org/wiki/Dassault_R ... 86-1994.29

(Dernière édition le 5 juillet 2011 00:56)


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Le bonheur est une pause entre deux emmerdes !

Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare
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lemichou91
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# 9 juillet 2011 14:51
Les EAU espèrent obtenir ( en 2020 ) 60 F35 pour 7Md$ à la place de 60 Rafales pour la même somme !
OUAF OUAF OUAF !
Quelle blague....
Personne ne sait combien coutera au final le F35 , même pas l'USAF probablement une fourchette entre 150 et 200 M$

http://www.ttu.fr/francais/Articles/Ind ... 80711.html

(Dernière édition le 9 juillet 2011 14:52)

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SINTEX
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# 20 juillet 2011 19:00
pour le plaisir : http://www.aeroplans.fr/Aviation-milita ... video.html

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Si on doit vivre dans le monde de Philip K DICK, au moins donnez nous les voitures volantes
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LABRAX
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# 5 août 2011 23:40
Bonsoir,

Reprise des négociations sérieuses avec les EAU?

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Faut mieux qu'il pleuve un jour où il fait pas beau...
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nago
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# 6 août 2011 00:11
Si M. Cabiriol est aussi certain de ses connaissances dans le dossier des Rafales, alors, toutes choses cessantes je le remplace.
Si des rumeurs non vérifiables deviennent des assertions, alors, le Rafale serait déjà vendu au point de mettre au tapis
- FA-18
- Typhoon
- Gripen
- et les autres.
- 35 compris.
Il est temps de voir les choses en face des réalités. Pas de fabuler.
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spadXIII
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# 6 août 2011 12:40
: )

nago , le pragmatique .

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orkanyde
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# 10 août 2011 13:28
L'article note bien qu'il faut prendre les dires des différents intervenants que la validation du deal d'ici la fin de l'année est à prendre avec prudence!
Soyons optimistes! le Rafale a une chance, surtout avec les différents soulèvements que le monde arabe connait (bien que l'avion ne soit peut être pas le plus efficace pour contenir une révolution démocratique....)
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nago
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# 10 août 2011 17:28
La langue de bois toute courte.
Cela m'amuse de faire cette remarque:
- A quand un horoscope Rafale ?
Comme vous le savez, un horoscope est toujours vague... et ne rassure que ceux qui y croient...
A+
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lemichou91
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# 10 août 2011 19:14
nago a écrit :La langue de bois toute courte.
Cela m'amuse de faire cette remarque:
- A quand un horoscope Rafale ?
Comme vous le savez, un horoscope est toujours vague... et ne rassure que ceux qui y croient...
A+
Et l''horoscope du F35, tu y mets quoi dedans Nago , avec la situation economico-financière internationale ?
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nago
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# 10 août 2011 19:19
...simplement dans la rubrique F-35....
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spadXIII
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# 20 août 2011 14:55
bonjour ,

petite question pour les ferus d histoire et de dates :

combien de temps s est il passé entre la mise en service operationnel et la premiere vente du :
mirage III
mirage F1
mirage 2000

juste pour comparer , pour voir l evolution jusqu a aujourd hui .

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LightWeight
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# 20 août 2011 20:01
Bonsoir,

Sauf erreur, les 1er M III israeliens ont été livrés peu après la mise en service dans l' AA en 1961.

Les 1er F1 sud-africains en même temps que les 1er F1 français, fin 1973 (sorties d' usine).

Les 1er 2000 indiens en même temps que les 1er 2000 de l'AA, fin 1982 (sorties d' usine).

Rafale: Si cela arrive, au moins 15 ans après la livraison du M1 en 1999....
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spadXIII
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# 20 août 2011 21:25
.... mouais bon....

en moyenne , tous les 10 ,12 ans , un nouvel appareil, sauf pour le rafale cela aura mis 17 ans ....
je me disais avec un peu de chance que cela avait peut etre ete pareil , a l epoque mais non .. c est une autre epoque ...


merci lightWeight , pour les renseignements ..

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castel
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# 1 septembre 2011 10:52
Dassault Aviation doit remettre une offre commerciale définitive aux Emirats arabes unis d'ici à la mi-septembre pour la vente d'une soixantaine d'avions de combat Rafale, rapporte jeudi le quotidien Les Echos.
Fort notamment de l'expérience libyenne, qui a permis au Rafale de montrer sa polyvalence, Abou Dhabi aurait sensiblement revu à la baisse ses demandes d'évolutions technologiques, l'émirat n'exigeant plus l'augmentation de la poussée du moteur et des améliorations en matière de guerre électronique, écrit le journal.
"Ils ont fait le tri parmi toutes les options. C'est le signe d'un certain pragmatisme", a déclaré aux Echos un proche du dossier.

(Dernière édition le 1 septembre 2011 10:52)


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kaysersoeze
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# 5 septembre 2011 21:17
LightWeight a écrit :Bonsoir,

Sauf erreur, les 1er M III israeliens ont été livrés peu après la mise en service dans l' AA en 1961.

Les 1er F1 sud-africains en même temps que les 1er F1 français, fin 1973 (sorties d' usine).

Les 1er 2000 indiens en même temps que les 1er 2000 de l'AA, fin 1982 (sorties d' usine).

Rafale: Si cela arrive, au moins 15 ans après la livraison du M1 en 1999....
Le rafale, c'est du travail pour des employés français: juste pour dire que sauf raisons philosophiques (être contre toutes les armes, ce qui est un point de vue honorable), on ne devrait pas se réjouir des difficultés (qui j'espère devraient se terminer suite à l'éclatante démonstration lors de la crise libyenne) d'exportation de cet avion
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