Dassault Rafale

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Beochien
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# 31 janvier 2012 18:21
De toute façon, le Gripen, peut difficilement sortir des frontières ...
Il n'a pas l'autonomie pour ...
Pas de risque qu'il sorte de la cage pour aller bien loin ...

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Raslespaquerettes
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# 31 janvier 2012 18:55
Si , cela se confirme, je suis content en tant que contribuable français. Parce que j'espère que la note sera allégée. Ce qui n'est pas sur.

Oui lolote vous avez raison. Le Gripen suffit sauf que Dassault a l'intention d'emmerder les suédois.
En ce qui concene le Brésil j' ai toujours préssenti qu' il sera perdu .Par contre la France aura des compensations pour des commandes de la Marine brésilienne. C'est ma boule de cristal qui le dit.
L'inconnu est les Emirats si toujours on fait pas les c....

(Dernière édition le 31 janvier 2012 22:13)

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nago
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# 31 janvier 2012 19:01
Curufinwe a écrit :ça devrait ressembler à ça, un Rafale indien :
Voir l'image
Rafale - IAF
126 biplaces ?
Pour les couleurs de la dérive il s'agit bien de ceci:
http://cocardes.monde.online.fr/v2html/ ... /inde.html

(Dernière édition le 31 janvier 2012 20:09)

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nago
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# 31 janvier 2012 19:33
pascal83 a écrit :
okhly a écrit :manque juste le chèque ... mais c'est très bien d ' avoir pris le dessus sur la concurrence et ça fait un repère pour la négociation avec les Emirats . A suivre .
et la suisse Nago doit être content
Content de quoi ? (le suisse)
Il reste lucide, sans dons particuliers pour voir au travers des fumigènes, il attend la dissipation du camouflage avant de viser.
Le lien de JILD380 me semble plus que raisonnable.
Le premier but enthousiasme les fans qui voient déjà le match gagné.
Mais, les fans oublient, souvent, qu'il reste encore le temps de finir la partie...
Et après, ils s'en prennent à l'arbitre ou font la fête.
Que la fête soit belle !
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nago
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# 31 janvier 2012 19:49
Beochien a écrit :De toute façon, le Gripen, peut difficilement sortir des frontières ...
Il n'a pas l'autonomie pour ...
Pas de risque qu'il sorte de la cage pour aller bien loin ...
Je ne savais pas qu'il n'avait pas d'autonomie,(la Suède fait pourtant quelques 2000km dans sa longueur et la Suisse env. 350km dans sa largeur.

(Dernière édition le 31 janvier 2012 19:59)

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lolote
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# 31 janvier 2012 20:43
nago a écrit :
Beochien a écrit :De toute façon, le Gripen, peut difficilement sortir des frontières ...
Il n'a pas l'autonomie pour ...
Pas de risque qu'il sorte de la cage pour aller bien loin ...
Je ne savais pas qu'il n'avait pas d'autonomie,(la Suède fait pourtant quelques 2000km dans sa longueur et la Suisse env. 350km dans sa largeur.
en même temps c'est 350 KM de neutralité... pourquoi vouloir sortir du paradis ???

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Beochien
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# 31 janvier 2012 20:52
Bonsoir !

Bon, j'ai ça de wikipedia …une compil !
Pas précisé si cela comprend les réservoirs largables où pas !
J'ai vu moins ailleurs (Sais plus où) pour le F-35, ou le Gripen … menfin ..
Et le range du Rafale est surprenant, résevoirs suplt peut être !
Noter quand même que les Bi-moteurs vont un peu plus loin !

Mirage III (Radius) 1,200 km (647 nmi)
F-5 (Range) 1,405 km (760 nmi)
F35 (Range) 2,220 km (1,200 nmi)
F16 (Radius) 550 km (295 nmi) ???
Gripen (Radius) 800 km (432 nmi)
Mirage 2000 (Range) 1,550 km (837 nmi)


F-18 SH (Range) 2,346 km (1,275 nmi )
Typhoon (Range) 2,900 km (1,800 mi)
Rafale (Range) 3,700+ km (2,000+ nmi)

Le dernier modèle du Grippen, effectivement il est en net progrés ! Dont acte ! !

http://www.airforce-technology.com/projects/gripen/

(Dernière édition le 31 janvier 2012 21:00)


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spadXIII
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# 31 janvier 2012 21:36
re

petit lien , pour ceux qui comprennent l anglais avec accent indiens :


http://www.youtube.com/watch?v=C2zdNzmB ... r_embedded

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Vector
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# 31 janvier 2012 22:01
Salut JP,
Il ne faut pas confondre "Radius" = Rayon d'action (partir de sa base, aller faire une petite ballade et revenir au bercail)
et "Range" = Distance franchissable ou autonomie (exprimée en heures) qui est la distance que l'avion peut parcourir en ligne droite, comme un liner.
Ni d'ailleurs "Ferrying Range" = Distance de convoyage, avec des aménagements, réservoirs spéciaux (en surcharge)
Il me semble en outre que le Range du Typhoon est indiqué en Statute miles (1,6 km) plutôt qu'en milles marins (1,85 km).
Voudrait-on nous prendre pour des cons ?

(Dernière édition le 31 janvier 2012 22:08)


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Beochien
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# 31 janvier 2012 22:20
Salut Jean !

Entre Range et Radius, bon c'est assez proche de 50% quand les 2 sont proposés ! ... à 2 % prés !
Effectivement le Typhoon chez Wikip ne propose que des mi ! Terrestres !
Mais je me rend compte en compilant ... que c'est pire que la guerre des NEO/MAX de A et B ...
Entre réservoirs sup's et type de mission, pas facile de s'y retrouver !
Chacun fait sa soupe ... à sa manière !

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Vector
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# 31 janvier 2012 22:25
Le Mustang était capable de faire l'aller et retour jusqu'à Berlin et de combattre 45 min manettes au tableau, mais il partait sans doute avec des bidons sup à larguer avant tout combat. C'est pour quoi les Allemands attaquaient souvent au début du trajet, juste pour leur faire larguer les bidons.

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lequebecois
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# 1 février 2012 01:02
Bonjour,

La com de Dassault :

http://www.dassault-aviation.com/fr/avi ... 8328870e9f

Et celle d'EADS, qui accepte la défaite :

http://www.flightglobal.com/news/articl ... on-367621/

(Dernière édition le 1 février 2012 01:06)


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gerfaut
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# 1 février 2012 01:15
Il y a un truc dans l' article de J. Guisnel du Point 'On se calme' cité un peu plus haut que je ne comprends pas, selon lui, la production pour l' armée indienne stopperait celle pour l' armée française, mais on sait qu' à partir du 18 ème appareil produit en France, les autres seront produits à Bangalore, cela signifie-t-il que la chaine en France se tournera les pouces ? Je ne crois pas.

Donc à 11 par an en France cette commande représenterait 1 an et demi de boulot en france.

(Dernière édition le 1 février 2012 01:20)


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Raslespaquerettes
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# 1 février 2012 03:11
La réponse est dans l'article du site web des éEchos".
" Un contrat qui tombe a pic pour les finances publiques"

L'équilibre de la loi de programmation a reposé sur la vente de Rafale à l'exportation .
Or, depuis 2008 la bete se fait désirer. Pour maintenir en l'etat la chaine de ptoduction , l'armée française a été obligé d'acheter 1 Raf par mois au détriment d'autres equipements militaires ( 8000millions d'Euros) . En clair la commande finale de 286 pour la France est repoussé d'autant de mois pour la production à l'export . Sauf si justificatif d'augmenter la production mensuelle.

(Dernière édition le 1 février 2012 03:18)

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glebel
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# 1 février 2012 08:08
glebel a écrit :Bonjour,
Un coup de buzz des voisins outre-manches...
Blog Secret défense
Article actualisé, précisant que les PA brits n'auraient pas la longueur de pont nécessaire à accueillir les F-18.
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