Accidents et Incidents aériens (2)
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Vector
Inscrit le 26/06/2007 |
# 30 novembre 2009 00:08 | |
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La maintenance suisse n'est plus ce qu'elle était. Sont-ils encore capables de faire des montres qui marchent plus de 24 heures ? _________________ " Des trolls, n'en jetez plus, la cour est déjà pleine !" Vector |
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Curufinwe
Inscrit le 27/04/2006 |
# 30 novembre 2009 10:33 | |
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La presse fait chou gras avec la panne de Pilote Automatique sur l'A380 d'Air France! Y en a partout! _________________ David - Rédacteur en chef d'Aeroweb-fr.net Mes photos sur Pictaero "Never trust a small man. His brain's too near his arse," Sir Noel Coward. |
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Stefan
Inscrit le 06/01/2008 |
# 30 novembre 2009 20:12 | |
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Vous avez pas comme un air de déjà-vu ? Un A322 d'Air France, effectuant le vol AF-445, (Sao Paulo-Paris) a lancé un Mayday aujourd'hui au dessus de l'Atlantique, après de sévères turbulences. L'avion a atterri sans encombre à Roissy 6h40 plus tard. http://www.crash-aerien.com/forum/viewt ... 777#162777 |
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Vector
Inscrit le 26/06/2007 |
# 30 novembre 2009 22:38 | |
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Les turbulences ont dû être très fortes pour que l'équipage lance un MAYDAY et on ne sait pas s'il y a eu des blessés, sans doute pas, sinon le vol se serait dérouté. En apparence, il n'était pas loin de TASIL et à peine entré dans la zone perturbée qui semble particulièrement intense (mais ça ne veut rien dire). AF445 _________________ " Des trolls, n'en jetez plus, la cour est déjà pleine !" Vector |
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eolien
Inscrit le 30/01/2008 |
# 30 novembre 2009 23:31 | |
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Il y a le message d'urgence : Pan ! Pan ! Pan ! Et le message de détresse : Mayday ! Mayday ! Mayday ! Si un avion veut descendre sans en avoir eu l'autorisation, il lance un message d'urgence : Pan ! etc... pour informer les autres avions, notamment un éventuel trafic en dessous. |
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Vector
Inscrit le 26/06/2007 |
# 1 décembre 2009 03:04 | |
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Compte tenu des images que chacun garde en tête, ils ont peut-être surréagi. Mais n'a-t-on pas dit à propos du silence de AF447 que dans une situation critique, l'équipage pense à tout, sauf à envoyer un MAYDAY ? _________________ " Des trolls, n'en jetez plus, la cour est déjà pleine !" Vector |
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LightWeight
Inscrit le 28/12/2006 |
# 1 décembre 2009 11:23 | |
| Apparemment, il n' y a eu que de la turbulence, pas de message ACARS. | ||
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eolien
Inscrit le 30/01/2008 |
# 2 décembre 2009 00:19 | |
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Dans tous les cas c'est beaucoup de bruit pour le plaisir des polémiques. Il faudra attendre la publication de l'ASR du CDB pour savoir ce qui s'est passé. On peut tout de même, d'après le peu d'informations publiées, en déduire que l'équipage a jugé indispensable de descendre, et que sans contact avec le contrôle, ou probablement n'ayant pas le temps, ils ont préféré lancer le message de détresse (Mayday) plutôt que d'urgence (Pan !Pan !) Ils étaient seuls juges, ça allait dans le bon sens, ils n'ont percuté personne dans la descente, et tout s'est très bien terminé. Donc, conclusion : ils ont bien fait : bravo. (Dernière édition le 2 décembre 2009 00:19) |
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LightWeight
Inscrit le 28/12/2006 |
# 2 décembre 2009 08:12 | |
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C' est vrai que c' est vraiment fabuleux pour les journaleux! 6 mois pile après le 447, sur le même type d' avion de la même compagnie! On même déjà imaginer le titre d' un prochain article: "Ce qu' il aurait fallu faire sur le 447" |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 15 décembre 2009 02:10 | |
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Bonjour, Un A310 d'Air Transat en maintenance chez TAP au Brésil est sorti de piste pendant des essais au sol. Voir l'image Ça leur apprendra à envoyer leur avions en maintenance au Brésil (l'ennemi juré  ), au Canada ce genre d'accidents est inexistant (je blague)...http://www.avherald.com/h?article=42431c73&opt=0 Merci (Dernière édition le 15 décembre 2009 02:11) _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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eolien
Inscrit le 30/01/2008 |
# 15 décembre 2009 08:35 | |
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Bonjour, Décidément ces Airbus ont une fâcheuse tendance à sauter par dessus les cales dès qu'ils ont la poussée max bien affichée et plus personne au poste pour les empêcher de jouer les filles de l'air... A saute-mouton !... |
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Vector
Inscrit le 26/06/2007 |
# 15 décembre 2009 15:04 | |
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En plus, il faut toujours utiliser les bonnes cales pour le bon avion, sinon ça saute ! _________________ " Des trolls, n'en jetez plus, la cour est déjà pleine !" Vector |
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eolien
Inscrit le 30/01/2008 |
# 21 décembre 2009 17:53 | |
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Bonsoir, Mauvaise nouvelle : Crash d'un Falcon 20D ... Witnesses in the island and in the sky (at least one MD80 pilot) described seeing a fireball in the sky before the aircraft fell from the sky into the remote part of the island 15 miles from the settlement of Mathew Town. ... |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 23 décembre 2009 11:28 | |
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Bonjour, Un B737 d'American Airlines est sorti de piste à Kingston en Jamaique. Une quarataine de blessés. http://www.radio-canada.ca/nouvelles/In ... ml?ref=rss Merci _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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eolien
Inscrit le 30/01/2008 |
# 23 décembre 2009 12:49 | |
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Bonjour Lequebecois, AA aussi a un service "Premium" ?... Arrivée directement à la plage, les pieds dans l'eau !... (Dernière édition le 23 décembre 2009 12:51) |
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