Boeing 747-8

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Curufinwe
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# 7 septembre 2007 07:50
dupont, l'article date du 13 août ... pas un peu défraichi? evilgrin

_________________
David - prof policier, secrétaire, assistant social, parent, infirmier et psychologue à Toulouse!
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dupont
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# 7 septembre 2007 08:02
Curufinwe a écrit :dupont, l'article date du 13 août ... pas un peu défraichi? evilgrin
Il y avait une question concernant le bruit d'airliners.net. la réponse est que ce bruit venait d'un article datant du mois dernier. Cet article parlait justement d'une éventuelle commande d'emirates au prochain salon de Dubaï dans deux mois (en novembre 2007). C'est tout.

Ce qui est très drole, c'est que ce salon de Dubaï se trouve très proche d'un certain nombre d'événements intéressants. Le premier est la livraison de l'A380 à SIA en octobre avec deux ans de retard. Le deuxième est la possible annonce de la "firm configuration" du 747-8i. Le troisième est l'éventuel premier vol du 787. le quatrième est l'annonce probable de la décision de British Airwyas. Sans compter d'autres annonces de commandes possibles.

Cet automne va être chaud.
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run380
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# 7 septembre 2007 08:04
dupont a écrit :
dupont a écrit :
run380 a écrit :t'a vu ça ou sur airliners ? grin
Non, ça été dit dans une réunion de travail. Le bruit d'airliners.net ne mentionne qu'emirates allait commander des 747-8i au salon de Dubaï.
En fait le bruit d'aieliners.net vient de Flight International. on ne sait pas si ce bruit est crédible.

Emirates closes on deal for Boeing 747-8 Intercontinental
je préfère rigolé grin grin grin grin
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elmer
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# 7 septembre 2007 14:11
De quoi alimenter la rumeur...

http://www.reuters.com/article/marketsN ... 907?rpc=44

Extrait :

"DUBAI, Sept 7 (Reuters) - Dubai-based Emirates, the largest Arab airline, sees the need for at least 10 Boeing 747-8 passenger aircraft, its president said on Friday.

"We have been looking at this plane for a month," said Tim Clark. He said Emirates would need "ten and upward".
"
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dupont
Anonyme

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3 374 messages postés

# 7 septembre 2007 18:14
run380 a écrit :
dupont a écrit :
dupont a écrit :
run380 a écrit :t'a vu ça ou sur airliners ? grin
Non, ça été dit dans une réunion de travail. Le bruit d'airliners.net ne mentionne qu'emirates allait commander des 747-8i au salon de Dubaï.
En fait le bruit d'aieliners.net vient de Flight International. on ne sait pas si ce bruit est crédible.

Emirates closes on deal for Boeing 747-8 Intercontinental
je préfère rigolé grin grin grin grin
Avez vous bien rigolé ?
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dupont
Anonyme

Inscrit le 17/09/2006
3 374 messages postés

# 7 septembre 2007 19:01
elmer a écrit :De quoi alimenter la rumeur...

http://www.reuters.com/article/marketsN ... 907?rpc=44

Extrait :

"DUBAI, Sept 7 (Reuters) - Dubai-based Emirates, the largest Arab airline, sees the need for at least 10 Boeing 747-8 passenger aircraft, its president said on Friday.

"We have been looking at this plane for a month," said Tim Clark. He said Emirates would need "ten and upward".
"
Si emirates prend des 747-8i alors ce sera des 787 avec des GEnx.
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vince
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# 7 septembre 2007 19:12
10 747 8i pour 110 380 .
Un lot de consolation?
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dupont
Anonyme

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# 7 septembre 2007 19:22
vince a écrit :10 747 8i pour 110 380 .
Un lot de consolation?
Il n'y aura pas de commande d'A380 supplémentaire chez emirates. Il se peut qu'il considère l'annulation de leur intention d'achat de 8 A380 annoncée au Bourget. Les négociations sur les termes de la compensation du retard n'ont pas abouti.

Il se peut qu'il y aura une annulation partielle de la commande initiale d'emirates.

En plus de cela, il faut maintenant considérer sérieusement l'annulation des commandes de Malaysian.
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vince
Membre

Inscrit le 17/05/2007
581 messages postés

# 7 septembre 2007 19:39
dupont a écrit :
vince a écrit :10 747 8i pour 110 380 .
Un lot de consolation?
Il n'y aura pas de commande d'A380 supplémentaire chez emirates. Il se peut qu'il considère l'annulation de leur intention d'achat de 8 A380 annoncée au Bourget. Les négociations sur les termes de la compensation du retard n'ont pas abouti.

Il se peut qu'il y aura une annulation partielle de la commande initiale d'emirates.

En plus de cela, il faut maintenant considérer sérieusement l'annulation des commandes de Malaysian.
Il faut lire le figaro!
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dupont
Anonyme

Inscrit le 17/09/2006
3 374 messages postés

# 7 septembre 2007 19:44
vince a écrit :Il faut lire le figaro!
le Figaro ? sad
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vince
Membre

Inscrit le 17/05/2007
581 messages postés

# 7 septembre 2007 20:27
dupont a écrit :
vince a écrit :Il faut lire le figaro!
le Figaro ? sad
Le Figaro :
Publié le 07 septembre 2007 à 14h51
Emirates de Dubaï: le double d'A380

"La compagnie Emirates de Dubaï veut doubler sa commande d'avions géants Airbus A380, actuellement de 55 appareils, dès que ses infrastructures aéroportuaires le permettront, a annoncé aujourd'hui son président.
"Je veux doubler" le nombre d'avions commandés auprès du constructeur européen, a déclaré Tim Clark aux journalistes.
"(Mais) 55, c'est le nombre maximum que nous pouvons accueillir pour le moment", a-t-il ajouté à l'occasion d'un vol de présentation à la presse d'un Boeing 777-200LR, dont Emirates vient de prendre livraison.
(Avec AFP).


"55, c'est le nombre maximum que nous pouvons accueillir pour le moment" ... pour le moment, ils n'en ont aucun !!
Mais d'ici à la réception du 55ème, ils auraient le temps d'adapter les infrastructures pour les 55 suivants ... Ca veut dire quoi cette déclaration ??!! surtout qu'on entend aussi qu'ils prévoient des achats de 747-8I ... Je sens bien que c'est pour faire de la pub pour la compagnie et le salon de Dubai non ?
"
Ca a été posté sur ce forum ?
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vrausch
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# 7 septembre 2007 20:44
dupont a écrit :Si emirates prend des 747-8i alors ce sera des 787 avec des GEnx.
Alors là je ne comprends plus rien !!!
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dupont
Anonyme

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3 374 messages postés

# 8 septembre 2007 00:38
vrausch a écrit :
dupont a écrit :Si emirates prend des 747-8i alors ce sera des 787 avec des GEnx.
Alors là je ne comprends plus rien !!!
Je vai le décoder. Si emirates décide de prendre de 747-8i, alors l'avion de taille moyenne qu'ils vont prendre sera des 787 avec la motorisation GEnx. cela permettra d'avoir un package intéressant de la part de GE pour l'ensemble des avions 747-8i et 787-9 et 787-10. Cela reste aussi cohérent avec leur commande de 747-8F.
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dupont
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3 374 messages postés

# 8 septembre 2007 00:41
vince a écrit :"(Mais) 55, c'est le nombre maximum que nous pouvons accueillir pour le moment", a-t-il ajouté à l'occasion d'un vol de présentation à la presse d'un Boeing 777-200LR, dont Emirates vient de prendre livraison.
(Avec AFP).
En effet, aujourd'hui ils n'ont pas un seul A380. Ils vont commencer à recevoir leur A380 en 2008 avec 2 ans de retard. Le nuvel aéroport Jebel Ali à Dubaï prend aussi énormément de retard. Les trois dernières pistes sur six risquent de ne pas voir le jour car ils se sont rendus compte que les trois pistes suffisent.

Le plan d'expansion d'emirates est foireux. ce qu'il leur faut c'est des 787-10 et des 747-8 et non pas des A380.
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dupont
Anonyme

Inscrit le 17/09/2006
3 374 messages postés

# 8 septembre 2007 00:45
Le fait quemirates considère le 747-8i prouve encore une fois que le 747-8i n'est pas le concurrent de l'A380 mais un complément qui se trouve exactement entre entre le 777-300ER et l'A380.
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