Que nous réserve l'année 2008 ?
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Thomas80
Inscrit le 11/03/2007 |
# 12 avril 2008 12:06 | |
| Il faut d'ailleurs préciser que Boeing à lui seul est beaucoup plus puissant financièrement que le groupe EADS au complet. | ||
 
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 12 avril 2008 12:30 | |
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Bonjour Pour Thomas (Corrigé, excuses) Pour les résultats, oui sans aucun doute, et pour qq années encore ! Pour la pérennité à 5 ans plus, Avec les cadres qu'ils ont, et les affaires militaires, pas toujours bien accomplies, pas si sur ! Pour EADS, on verra, ils ont beaucoup de plans .... dont un vise à diminuer la dépendance Airbus, c'est normal, reste à voir si leurs achats et développements nouveaux seront avisés ! Wait and see ! JPRS Paris (Message édité par Beochien le 12/04/2008 13h19) _________________ JPRS |
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TRIM2
Inscrit le 29/04/2007 |
# 12 avril 2008 13:19 | |
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Pour Béochien, Sans ouvrir un débat ( surtout pas..) faisons un peu de sémantique. Je recopie intégralement la définition 'désastre' extraite du 'Petit Larousse' : DESASTREn.m (ital. disastro) : 1- Evènement funeste, malheur; série de consèquences gravissimes qu'il entraine; 2- Défaite militaire écrasante. 3 - Echec total, ruine, faillite 4- Chose déplorable, échec complet. Bien sur, la sémantique n'est pas une science exacte, nous en savons quelque chose ici.. Cela permet aux professionnel de l'écriture de biaiser les 'news'..selon leur opinion. Mais enfin, l'A380 vole très bien, se vend, respecte ou améliore ses objectifs, même si il aurait pu en faire plus sans ce pb. câblage.. Pour moi, c'est un facheux évènement, sans plus.. A vous.. Amicalement. TRIM2 |
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cacahuette
Inscrit le 26/11/2007 |
# 12 avril 2008 13:28 | |
| La deuxième définition va bien pour Boeing : défaite militaire écrasante face à NG/EADS. J'espère que la troisième ne se produira pas ! Le seuil de rentabilité du programme B 787 ne sera pas atteint de sitôt avec des avions bradés. | ||
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 12 avril 2008 13:31 | |
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Bonjour Trim Pour moi l'adjectif cadre parfaitement côté finances, un désastre financier à l'échelle d'Airbus, voire du groupe ! Trés d'accord que le mauvais coup est presque rattrapé, techniquement (A part les délais, passés de 18 mois pour le 1° SIA, à +/- 24 mois pour EK et les autres clients ... le ramp up qui patine encore ... je l'ai vu dans le buzz, et T Enders a toujours qq doutes de ce côté) ! De plus cela s'arrange commercialement ! Pour Boeing, ce sera le contraire ... Désastre technique ... dans une configuration financière sans aucun souci ..pour l'instant ! JPRS Paris _________________ JPRS |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 12 avril 2008 13:50 | |
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Bonjour Et une analyse à faire pour Sévrien, chez ATW ! http://www.atwonline.com/news/other.htm ... F11%2F2008 --------------Extrait US Dept. of Transportation tentatively approved transatlantic antitrust immunity for six SkyTeam members--Air France, Delta Air Lines, KLM, Northwest Airlines, Alitalia and CSA Czech Airlines--nearly four years after Delta and Northwest first petitioned DOT to allow the alliance. After an initial denial, they reapplied last June with a substantially revised agreement (ATWOnline, June 29, 2007). Currently, DL has antitrust immunity with AF, Alitalia and CSA while NWA enjoys immunity with KLM. JPRS Paris _________________ JPRS |
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sevrien
Inscrit le 08/08/2006 |
# 12 avril 2008 17:03 | |
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Oui, beochien, ... il est certain que la jalousie, ou le spectre de la jalousie, jouera , ... et joue un peu déjà ! On pourrait , sans doute, parier qu'elle a joué pour BA, quand elle a commandé ses 12 X A380 en septembre dernier ! Etre sur ses terres, à sa base, .... dans sa maison, et voir arriver les visiteurs et passants avec un "meilleur jouet" , ... ça ne va pas, ... mais pas du tout !  (Message édité par sevrien le 12/04/2008 17h04) |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 12 avril 2008 20:16 | |
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Bonsoir Bonne nouvelle, les japs ... viennent d'ajouter (Et de traduire) deux mots à leur langue !!!  François Fillon et Airbus (qu'ils n'avaient jamais vus ni croisés, avant que notre PM apparaisse ) Et Airbus était assis les jambes croisés, priant dans un temple ! Chapeau l'égo  Jacques Chirac appréciera aussi quand il sera retapé, et avec son peacemaker tout neuf il n'y a plus de risques! ----------------------Extrait de presse lambda ! « Pour la première fois, une déclaration comporte une indication des attentes d'Airbus » sur le marché japonais, s'est félicité hier François Fillon, en visite au pays du soleil levant. En présence de son homologue Yasuo Fukada, le Premier ministre a souligné l'importance des intentions manifestées par les Japonais qui jusqu'à présent ne connaissaient que Boeing. JPRS Paris _________________ JPRS |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 12 avril 2008 20:36 | |
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Bonjsoir qq lignes de la presse australienne ! l'indemnité Airbus , pour Quantas citée par JP Morgan 202 M$, $ Australiens peut être ... ca fait un bon cash quand même !! http://www.theaustralian.news.com.au/st ... 49,00.html ------------- Petit extrait It will seek compensation for the delays from Boeing and expects this to outstrip the $202 million it has received from Airbus for delays to the A380. ----10 millions / Airbus ...5% en gros ! The JPMorgan analysts predict the Qantas order of 20 Airbus A380s and 65 Boeing 787s will lower operating costs by between 9 per cent and 17 per cent by the 2015 financial year. They said the 787 delay could give airlines that had invested heavily in A380s a competitive advantage and predicted it would slow the expansion of Jetstar International. JPRS Paris _________________ JPRS |
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Raslespaquerettes
Inscrit le 06/07/2008 |
# 13 avril 2008 11:39 | |
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Bonjour à tous. Le conglomérat GE dévisse aux bourses de Paris et de Neuve York pour cause de résultat trimestriel insuffisant. D'ici que Boieng en fasse autant. Quid: mes actions EADS vont -elles se transformer en emprunt russe ? Messago perso pour TRIM2 sans acrimonie de ma part. En français la défaite totale est synomyme de Bérizina ( ou déroute totale). Ce fleuve est situé à 150 KM de la frontière polonaise. Lorsque l'Empereur aborde la rive orientale plus aucun pont n'est disponible. Ses troupes sont encerclés par les armées du tsar et prussienne . Les russes espérent prendre l'Empereur vivant, diffuse son signalement à l'armée. Par une feinte magistrale, Napoléon réussit à troper l'ennemi. Alors qu'on l'attend au sud, il fait construire à une 20 km de Borissov, deux ponts chevalet sur la Bérezina pris sur les planches des isbas d'un hameau voisin. Environ 15 000 hommes de la Grande armmée parviennent à traverser la rivière. Le 29 Novembre 1812 (3 ans avant son abdication) sonts abandonnés sur l'autre rive. Les 10 000 trainards qui laissent derrire lui seront la proie des loups du froid et des cosaques. Fin d'une page historique grace à GEO. Parabole. Quelle entreprise aéronautique "You es "ou européenne va t elle plonger dans la Bérezina ? (Message édité par Raslespaquertes le 13/04/2008 11h40) (Message édité par Raslespaquertes le 13/04/2008 13h12) |
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TRIM2
Inscrit le 29/04/2007 |
# 13 avril 2008 14:12 | |
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Bonjour Raslespaqertes Merci pour votre reportage sur la bataille de la Berezina. Pour mon post, je n'avais fait que recopier le Larousse sans commenter. Mais la définition de la Berezina n'y figure pas. Peut-être parce que 15000 hommes en ont réchappé, donc pas défaite totale.. La sémantique n'est pas une science exacte, disais-je. Napoleon I, reussit avec ce qui lui restait a reconstruire son armée. Un autre pays s'est trouvé plus recemmnt piégé par les conditions climatiques de ce coin. Nous sommes complètemement 'hors sujet', mais cela fait du bien de temps en temps ! Cordialement TRIM2 |
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xmadflyer
Inscrit le 02/03/2008 |
# 13 avril 2008 21:13 | |
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Bonsoir, La petite Cie française Blue Line veut faire du transatlantique Et décroche un contrat charter O.N.U. http://www.flightglobal.com/articles/20 ... rvice.html Question sensible : où sont entretenus les MD83 ? |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 13 avril 2008 21:28 | |
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Chez AA |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 13 avril 2008 21:50 | |
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Bonsoir Lire correctement d'abord !! Pas vu l' ONU !! Vu UE !! Ensuite des MD83 en transatalantique ... oulala : ça va être dur!! Bon ils peuvent faire escale à Shannon !! Aprés c'est Gander !! Mais Sud Am, va falloir reprendre les routes de Guynemer !! St Louis Natal ?? Bon, ils vont peut être louer d'autres avions ... mais ils n'en parlent pas Zavez tous fumé la moquette ce soir !! Le post Xmad !! --------------Extrait ! "We are getting our air operator's certificate extended to include the North American and South American continents." He adds that Blue Line has secured US Department of Transportation clearance, but is still waiting on the go-ahead from US Customs and the Transportation Security Administration: "That is being undertaken. We expect we will have permission granted sometime in mid-June." He adds: "We are also in the process of being filed as a European United Nations provider. That is being done at the same time." The French carrier, which has no ambitions of expanding its model into scheduled services, operates two Boeing MD-83s and two Fokker 100s JPRS Paris _________________ JPRS |
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xmadflyer
Inscrit le 02/03/2008 |
# 13 avril 2008 21:57 | |
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Sorry Beochien ! E U N ! Bonne correction, mauvaise lecture de ma part |
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