Que nous réserve l'année 2008 ?

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vrausch
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# 20 octobre 2008 16:02
Ah les pilotes de 777 grin

Ivre, il allait faire décoller son Boeing

Est-ce un remède contre le stress avant le décollage? Dimanche, à l’aéroport londonien d’Heathrow, un pilote d’United Airlines a été arrêté en état d’ébriété dans la cabine de son appareil. Quelques minutes seulement avant l’envol... A bord du Boeing 777, plusieurs centaines de personnes en partance pour San Francisco ont assisté à un étrange ballet.

«Je n’arrivais pas à en croire mes yeux. Le pilote n’arrivait pas à marcher droit jusqu’à l’appareil», a confié un passager stupéfait au «Sun». La police a été prévenue par le personnel au sol de la compagnie. Le commandant de bord âgé de 44 ans a été mis en liberté sous caution et devra se présenter au poste de police d’Heathrow en janvier. Il a été suspendu par United Airlines.

Le troisième cas en un an

Un porte-parole de la compagnie a précisé: «Notre politique sur ce sujet est parmi les plus strictes de notre secteur, nous ne tolérons aucune violation de cette règle bien établie. La sécurité est notre priorité numéro 1.»

Rappelons que, pour un pilote, la limite légale est de 9 milligrammes pour 100 millilitres d’air expiré. Quatre fois plus que la limite légale pour un conducteur britannique. Le téméraire commandant, qui n'est pas sensé boire la moindre goutte d’alcool huit heures avant les vols (minimum), risque jusqu’à deux ans de prison ferme. C’est le troisième pilote imbibé stoppé à Heathrow juste avant le décollage en un an.

http://www.20minutes.fr/article/264618/ ... Boeing.php
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Beochien
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# 20 octobre 2008 16:24
Merci Vrausch, je l'avais vue en Anglais ! grin

Question ...

Qu'aurait fait son copi, si ce cdt avait réussi à s'installer à son poste sans attirer l'attention !

On se croirait en Russie !
(Pas la peine d'y revenir Trim !)

JPRS
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JPRS
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sevrien
Anonyme

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# 20 octobre 2008 16:39
Oui ! Bonjour à tous, et merci à Vrausch & à Boechien !

Lien :
http://www.flightglobal.com/articles/20 ... -case.html

DATE:20/10/08. SOURCE:Air Transport Intelligence
UK police arrest United pilot in suspected alcohol case
By Graham Dunn

A United Airlines pilot was arrested at London Heathrow Airport yesterday on suspicion of being over the alcohol limit for performing an aviation function.
.....
"He was arrested on suspicion of being aviation staff performing an aviation function whilst exceeding the proscribed alcohol limit," the police say in a statement. He is bailed to return to the police station on 16 January next year pending further enquiries.
La langue de bois (nécessaire) de la Police est magnifique !
......

While no details were released on the flight involved, it is believed to have been a United Boeing 777-operated flight to San Francisco.
Peut-être le "spare pilot" ! Avait-il le temps de "se désaouler" avant d'être convoqué au poste de pilotage, pour son 'segment' ? Mais non ! On plaisante !

(Message édité par sevrien le 20/10/2008 16h39)
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Beochien
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# 20 octobre 2008 17:09
Bof .... la paranoia du 0 %

Qui n'a vu circuler, dans d'autres temps ... sur une autre planète bien sûr ...

Une magnifique bouteille d'évian trônant sur le plateau repas qui partait vers le cockpit !!!!

Et le discret petit sac marron, que l'on trouvait dans tous les vide poche des sièges, à d'autres époques ... dans la main gauche des hôtesses ... sac qui parfois fleurait bon le Beaujolais ! grin

(Message édité par Beochien le 20/10/2008 18h31)

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etops
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# 20 octobre 2008 20:54
Beochien a écrit :Bof .... la paranoia du 0 %

(Message édité par Beochien le 20/10/2008 18h31)
Que oui !

D'autant plus que les non- latins sont très forts pour respecter l' heure limite de consommation , mais se charger plus que raisonnable ( pubs .. et autres lieux de perversion tongue ).

Plus sérieusement : on est comme tout être humain susceptible de rencontrer ce comportement et ce problème ; sauf que traverser un aérogare ainsi , ça se voit, alors que traverser un parking ou une aire de reops routier ainsi , personne ne voit !

Aux collègues de traiter le problème . Y a des solutions .

(Message édité par ETOPS le 20/10/2008 20h55)
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vonrichthoffen
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# 21 octobre 2008 00:04
ETOPS a écrit :. Y a des solutions .

(Message édité par ETOPS le 20/10/2008 20h55)
Fumer un oinj dans les chiottes, par exemple. Les space-cakes sont pas mal non plus.
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lequebecois
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# 21 octobre 2008 01:09
Flybe retire son dernier BAe146... et le remplace par un Q400

http://www.aerocontact.com/actualite_ae ... 07417.html

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Le bonheur est une pause entre deux emmerdes !

Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare
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lequebecois
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# 21 octobre 2008 01:38
Pratt & Whitney Canada annonce qu'elle investira plus de 360 M$ en R&D au Québec d'ici les trois prochaines années. Du boulot en vue pour les 1500 ingénieurs... tongue

http://www.pwc.ca/fr/0_0/0_0_8/0_0_8_1_ ... d_news=510

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TRIM2
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# 21 octobre 2008 07:56
Bonjour à tous,

A propos du pilote d'UA.

C'est assez classique et récurrent.
Mais ce n'est pas une majorité chez ces professionnels.

Même en Russie, oû ils ont pourtant le gosier large...

La devise était ( en France), 'plus de 24 heures entre le zinc et le zinc'.- zinc en français populaire veut dire BAR et AVION- n.d.l.r.

Pas toujours respectée.

Du temps où les USA avaient des bases aériennes en France, un collègue qui faisait son service dans ces milieux, m'avait dit :

Les pilotes US reprenaient l'air ( à bord de chasseurs..) dans un état qui nécessitait une aide physique pour arriver et s'installer.
A ce moment, ils mettaient le masque et respiraient plusieurs minutes un air enrichi en oxygène pur.

Et ils décollaient sans problème..

Difficile de faire cela sur un avion de ligne.

Cordialement.

TRIM2

(Message édité par TRIM2 le 21/10/2008 07h57)
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TRIM2
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# 21 octobre 2008 08:46
lequebecois a écrit :Pratt & Whitney Canada annonce qu'elle investira plus de 360 M$ en R&D au Québec d'ici les trois prochaines années. Du boulot en vue pour les 1500 ingénieurs... tongue

http://www.pwc.ca/fr/0_0/0_0_8/0_0_8_1_ ... d_news=510
Bonjour Lequebecois,

A propos des 360 M$..qui sont en fait 360m$ ( 1000 fois moins ) il serait bon de'utiliser l'abréviation adéquate..ou le nom en entier.

M c'est milliards et m c'est millions ( en France-)

Cmme milliards se dit Trilions en anglo-saxon, pas de confusion chez eux..

Les journalistes tombent dans le piège souvent.


Cordialement

TRIM2
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Beochien
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# 21 octobre 2008 09:34
Le dollar à 1.32 /€ ce matin !

C'est l'heure de penser à faire rentrer l'argent en $
Et négocier des couvertures ...
Ca pourrait bien ne pas durer longtemps !!

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Beochien
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# 21 octobre 2008 10:20
Un nouveau round de conversations se prépare cette semaine chez Boeing, promu parle gvt local (Washington State) ... peut être avec plus de résultats que les précédents ??? sad
Juste avant de s'attaquer au PB de ingénieurs, avant le 1° Décembre sad si possible !

-------------- L'article -----------------

http://www.chicagobusiness.com/cgi-bin/ ... p;seenIt=1

Boeing, machinists union to resume talks
Oct. 20, 2008

(Reuters) — Boeing Co. and its striking machinists union said they will resume talks this week as they look to end a stoppage that has halted production at Boeing's Seattle-area plants for six-weeks.

The talks, convened by federal mediators, will start on Thursday morning in Washington, D.C., both sides said on Monday.

The 27,000 members of the International Association of Machinists and Aerospace Workers rejected Boeing's three-year work contract offer last month and walked out on Sept. 6.p The two sides briefly tried to find a compromise earlier this month, with the help of federal mediators, but talks collapsed as the parties failed to find common ground on job security and outsourcing of work.

Wall Street analysts say the strike is costing Boeing about $100 million a day in revenue and will push its delayed 787 Dreamliner even further off schedule.

_________________
JPRS
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Curufinwe
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# 21 octobre 2008 11:55
TRIM2 a écrit :M c'est milliards et m c'est millions ( en France-)

Cmme milliards se dit Trilions en anglo-saxon, pas de confusion chez eux..

Les journalistes tombent dans le piège souvent.
en Anglais, million se dit million
Milliard se dit Billion
Trillion signifie mille millards (ou un million de millions)

Donc, en abrégé, M en Anglais signifie "million" et B "billion" (milliard).
Mille est en général abrégé en utilisant "k" ... de "kilo-"

_________________
David - prof policier, secrétaire, assistant social, parent, infirmier et psychologue à Toulouse!
Rédacteur en chef d'Aeroweb-fr.net
Mes photos sur Pictaero

"Never trust a small man. His brain's too near his arse," Sir Noel Coward.
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TRIM2
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601 messages postés

# 21 octobre 2008 12:21
Curufinwe a écrit :
TRIM2 a écrit :M c'est milliards et m c'est millions ( en France-)

Cmme milliards se dit Trilions en anglo-saxon, pas de confusion chez eux..

Les journalistes tombent dans le piège souvent.
en Anglais, million se dit million
Milliard se dit Billion
Trillion signifie mille millards (ou un million de millions)

Donc, en abrégé, M en Anglais signifie "million" et B "billion" (milliard).
Mille est en général abrégé en utilisant "k" ... de "kilo-"
Exact, Curufinwe.
Mais ce forum est censé être français;
Alors utilisons les valeurs en toutes lettres ?

Cordialement

TRIM2
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gerfaut
Membre

Inscrit le 27/03/2008
2 626 messages postés

# 21 octobre 2008 15:26
Bonjour,

Air France, Lufthansa et la compagnie russe S7 ont chacun déposé une offre pour Austrian, la date et l' heure de cloture pour un dépot était aujourd' hui midi.

http://www.boursorama.com/infos/actuali ... ws=5998633

_________________
"Je prends tout doucement les hommes comme ils sont, j' accoutume mon âme à souffrir ce qu' ils font" (Le Misanthrope, Molière)
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