Airbus A380

Début - Précédente - 176 - 177 - 178 - 179 - 180 - Suivante - Fin

Auteur	Message
TRIM2 Membre Inscrit le 29/04/2007 601 messages postés	# 16 octobre 2007 18:52
	Bonjour à tous Histoire de dérives.. La longueur d'un engin roulant et sa stabilité dépendent entre autres des points d'applcations sur le sol ( ou l'air..) Une automobile ayant -a masse égale- un plus grand empattement (distance entre les axes des essieux) sera plus stable en ligne droite, mais moins agile dans les courbes. Vérifiez sur vos voitures.. C'est identique sur un aéronef.. Je vais essayer de vous donner les données AIRBUS de 2005. A380-700 = envergure = 79,8 m. A380--800= envergure identique A800ER= envergure identique A380-900=envergure identique A380-800F=envergure identique A30-FR = idem Pour ce qui concerne la hauteur (dérive) =IDENTIQUE SUR TOUS CES MODELES =24,1 mètres . Ce sont des données AIRBUS de 2006 Ce qui veut dire que , si il existe un jour,'A380-900' aura la même voilure, le même empennage que l'actuel 800. Les allongements seront situés devant et derrière la voilure Bien sur les équations de N-S et le nombre de Reynolds ont été bien calculés. Quand j'en ai parlé, ce n'a pas été l'enthousiasme pour les réponses. Il faut dire que ce n'est pas simple'. Et dire que que l'A318 a une plus grosse 'queue' que le A320 signifie une méconnaissance' solide de la façon dont un aéronef vole...et vole bien (stabilité, consommation en croisière et en montée, etc, etc..). A bientôt (avec des vrais contestataires..) Amities à tous TRIM2 (Message édité par TRIM2 le 16/10/2007 18h55)

Raslespaquerettes Membre Inscrit le 06/07/2008 1 220 messages postés	# 16 octobre 2007 19:45
	La Tribune d'aujourd'hui nous apprend que la version cargo n'existera pas avant 2015. Ras les paquerettes a trouvé l'amenagement des suites chez SIA digne d'une maison de passe

piste331 Membre Inscrit le 27/11/2005 968 messages postés	# 16 octobre 2007 20:37
	He , l 'A380 a decollè pour SINGAPOUR?

pascal83 Membre Inscrit le 18/07/2007 4 039 messages postés	# 16 octobre 2007 21:08
	run380 a écrit :j'ai quelque crainte ...pour de nouveau retard livraison du 380 l'année prochaine ..aucune nouvelle du 2 eme avion de sia le MSN005 ? .... a toulouse il y a des doutes qu'ils puissent livrer 13 A380 en 2008 ... il est en allemagne http://www.aeroweb-fr.net/actualites/07 ... msn005.php avec les 4 Emirates. ET airbus triendra les delais pour les 13 et 25 suivant. (Message édité par pascal83 le 16/10/2007 21h10)

SINTEX Membre Inscrit le 18/07/2007 1 416 messages postés	# 16 octobre 2007 21:40
	pascal83 a écrit :[ ET airbus triendra les delais pour les 13 et 25 suivant. (Message édité par pascal83 le 16/10/2007 21h10) Promis?? private joke @dupont Moi aussi je suis certain qu'il passe encore sur le forum en simple touriste car sa société, une firme du secetur dont le nom commence par B et finit par "oeing", a décrété un black out total pour tous ses employés. A+ _________________ Si on doit vivre dans le monde de Philip K DICK, au moins donnez nous les voitures volantes

Beochien Membre Inscrit le 13/02/2007 9 170 messages postés	# 16 octobre 2007 22:38
	Bonsoir Bien, si M. Dupont est vraiment un digne employé de Boeing, on ne peut lui reprocher de suivre les consignes .. De plus on peut dire qu'il aura vraiment tout fait pour défendre sa boite !! , L'aider(Boeing) je ne sais pas ...si c'est possible .. En tout cas son fantôme ne nous à pas quitté Et on finira par le revoir. Certainement il se promène sur le site de temps a autres Salut M Dupont, on attends votre retour quand la guerre du 787 sera terminée , il finira bien par voler votre Avion JPRS _________________ JPRS

Curufinwe Responsable Inscrit le 27/04/2006 2 618 messages postés	# 16 octobre 2007 23:55
	9V-SKA vient de partir de Toulouse en partance pour Singapour, avec une trentaine de personnes à bord. Il devrait arriver à Singapour demain vers 18h30 (heure locale). Son numéro de vol est SQ380. J'étais au bord des pistes jusqu'à 23h30 pour le voir partir Et au départ, un 747-400 de Corsair lui a laissé la place et le pilote de Corsair a dit à la Tour: "on le laisse passer madame, on est des fanas de l'aviation." ... Emouvant _________________ David - ~~prof~~ policier, secrétaire, assistant social, parent, infirmier et psychologue à Toulouse! Rédacteur en chef d'Aeroweb-fr.net Mes photos sur Pictaero "Never trust a small man. His brain's too near his arse," Sir Noel Coward.

glebel Membre Inscrit le 02/06/2006 719 messages postés	# 17 octobre 2007 08:48
	Bonjour, Un petit lien avec des vue 360 degre du 380 et de la first SQ!! http://www.gillesvidal.com/rue89/airbusA380.htm

pascal83 Membre Inscrit le 18/07/2007 4 039 messages postés	# 17 octobre 2007 08:53
	run380 le MSN 005 sera livré debut 2008 à la SAI

run380 Membre Inscrit le 25/09/2005 1 383 messages postés	# 17 octobre 2007 09:10
	pascal83 a écrit :run380 le MSN 005 sera livré debut 2008 à la SAI espérons ..peut-être je m'inquiète pour rien ?

Curufinwe Responsable Inscrit le 27/04/2006 2 618 messages postés	# 17 octobre 2007 09:12
	une petite photo de l'A380 hier soir! Voir l'image voila ... maintenant, le prochain! _________________ David - ~~prof~~ policier, secrétaire, assistant social, parent, infirmier et psychologue à Toulouse! Rédacteur en chef d'Aeroweb-fr.net Mes photos sur Pictaero "Never trust a small man. His brain's too near his arse," Sir Noel Coward.

run380 Membre Inscrit le 25/09/2005 1 383 messages postés	# 17 octobre 2007 11:58
	the Airbus A380 has attracted interest from the US Air Force (USAF) as a cargo freighter and as a large VIP transport in the Air Force One class, says an industry source. EADS last summer responded to two separate inquiries by the USAFs Air Mobility Command (AMC) about the A380, which is a double-decker jet delivered to Singapore Airlines on 15 October after a long delay. http://www.flightglobal.com/articles/20 ... ement.html si c'est vrai ..boeing va être jaloux ..lol .. (Message édité par run380 le 17/10/2007 12h00)

glebel Membre Inscrit le 02/06/2006 719 messages postés	# 17 octobre 2007 12:10
	C'est pas Bush qui prendra du 380 . Mais si Airbus arrive a placer un A380 pour AirForce one, ce serait vraiment un tres tres gros coup. Je vois bien Hillary Clinton descendre d'un A380 .

elmer Membre Inscrit le 27/09/2005 4 109 messages postés	# 17 octobre 2007 12:26
	glebel a écrit :C'est pas Bush qui prendra du 380 . Mais si Airbus arrive a placer un A380 pour AirForce one, ce serait vraiment un tres tres gros coup. Je vois bien Hillary Clinton descendre d'un A380 . Il me semble que les démocrates soient plus protectionnistes que les républicains... (Message édité par elmer le 17/10/2007 12h27)

glebel Membre Inscrit le 02/06/2006 719 messages postés	# 17 octobre 2007 12:32
	De toute facon j'ai du mail a y croire. C'est comme si la France prenait un 737 BBJ a la place des 319. Chirac est alle maintes fois vendre des Airbus en Chine. Si il etait arrive en 737, ca aurait fait moins bien... Par contre (parenthese) il a ete vendu des 747-8BBJ a on ne sait qui. Et je me demandais si les Etats Unis ne souhaitait pas renouveller AF1et AF2.

Début - Précédente - 176 - 177 - 178 - 179 - 180 - Suivante - Fin

Ajouter une réponse

Vous devez être inscrit et connecté sur AeroWeb pour pouvoir ajouter une réponse à ce sujet !