Salon de Farnborough 2012
Salon du lundi 9 juillet 2012 au dimanche 15 juillet 2012, Farnborough (Royaume-Uni)
Le salon international aéronautique de Farnborough est l'un des événements les plus importants de l'année.
Cette année, Airbus et Boeing vont venir en force avec de nombreux avions. Il ne faudra pas oublier les avions régionaux, jets ou pas, qui risquent d'annoncer de futures évolutions de leurs produits.
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Actualité aéronautique relative à l'événement
publié le 12 juillet 2012 par David Barrie
Le groupe contrôlant Avianca et Taca prend 6 A330-200 et 3 A330F.
publié le 12 juillet 2012 par David Barrie
UTair n'avait jamais commandé d'avions de la famille A320, mais choisit la version classique de l'A321.
publié le 12 juillet 2012 par David Barrie
Middle East Airlines s'est engagé pour 5 A320neo et autant d'A321neo.
publié le 12 juillet 2012 par David Barrie
L'avion de transport vient de rentrer en chaîne d'assemblage et sera livré en 2013.
publié le 11 juillet 2012 par David Barrie
La compagnie de leasing irlandaise commande 25 avions de la famille 737.
publié le 11 juillet 2012 par David Barrie
AeroWeb-fr.net a pu visiter en exclusivité l'A400M. Nous vous proposons de découvrir en photos ce qu'il cache dans ses entrailles.
publié le 11 juillet 2012 par David Barrie
ATR a parlé de l'arrêt de la version -500, de la montée en puissance des -600 mais rien sur le plus long terme, même si Snecma s'affiche comme un potentiel motoriste.
publié le 11 juillet 2012 par David Barrie
Lors d'une conférence de presse au salon de Farnborough, Hideo Egawa, président de Mitsubishi Aircraft, a révélé ce nouveau client pour le MRJ.
publié le 11 juillet 2012 par David Barrie
70 avions constuits en 2012, 80 à partir de 2013 ; ATR veut répondre à la demande.
publié le 11 juillet 2012 par David Dagouret
La nouvelle version de l'Airbus A330 à rayon d'action étendu trouve un premier client : la société CIT.
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