Que nous réserve l'année 2012?
Auteur | Message | |
Raslespaquerettes
Inscrit le 06/07/2008 |
# 1 mai 2012 13:42 | |
C'est que je présentais est entrain d'arrivée. Eihad est en train d'acheter la compagnie irlandaise Aer Lingus selon La tribune d'aujord'hui. Les compagnies indépendantes ont le choix entre 2 possibilités: - Soit fusionner avec 1 des 3 majors européens; - soit se faire racheter par des compagnies du Golfe ou asiatiques. Je préssents aussi des morts dans les compagnies à bas couts. |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 1 mai 2012 15:27 | |
Bonjour, seulement 3% des actions, pas la mer à boire... _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 1 mai 2012 23:54 | |
Bonjour, Bruce Dickinson, chanteur d'Iron Maiden, se lance dans le MRO. Pauvre lui, un autre millionnaire enthousiaste qui a des millions à perdre... jusqu'à 800 emplois créés à South Wales http://www.ft.com/intl/cms/s/0/2a5910aa ... z1tZaTQcXl _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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Raslespaquerettes
Inscrit le 06/07/2008 |
# 2 mai 2012 02:08 | |
Réponse à lequebecois sur Aer Lingus. Si vous croyez qu'il vont se contenter des 3%, vous revez en vert irlandais. Ils vont finir par virer Ryanair,ou racheter des parts de l'Etat irlandais. C'est une question de temps. Bombardier a fait la meme erreur géoéconomique avec les chinois. à propos du C series.. lls vont laissés les canadiens remporter des ventes. Puis la proie Bombardier mise en confiance va etre lentement digérer par des transferts de savoirs-faires. C'est une forme de vampirisme industriel. Résultat des courses A et B vont se trouver devant un redoutable concurrent avec des couts de revient plus économiques qu'eux. Elle est pas belle la vie. Et dire qu'il y a des gens qui pensent que la guerre se fait avec des enfants de choeur; Pauvre civilisation occidentale. (Dernière édition le 2 mai 2012 02:11) |
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Vector
Inscrit le 26/06/2007 |
# 2 mai 2012 03:08 | |
Y'en a en tout cas un qui n'a pas compris la France Forte ! ![]() _________________ " Des trolls, n'en jetez plus, la cour est déjà pleine !" Vector |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 2 mai 2012 21:41 | |
Bonjour, Le nouvel ATR de 90 pax, ce n'est pas la priorité d'EADS et ce n'est pas pour demain, à moins que Finmeccanica rachète la part d'EADS mais je crois me souvenir que la situation financière de l'italienne n'est pas à son meilleure... http://www.latribune.fr/entreprises-fin ... l-atr.html _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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Curufinwe
Inscrit le 27/04/2006 |
# 2 mai 2012 23:04 | |
Oui, EADS bloque depuis un moment là dessus. ATR n'attend que leur feu vert ... _________________ David - Rédacteur en chef d'Aeroweb-fr.net Mes photos sur Pictaero "Never trust a small man. His brain's too near his arse," Sir Noel Coward. |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 2 mai 2012 23:27 | |
Ce sera à Tomas Enders de décider ! Et je crois qu'il dira oui, (A condition de ne pas mettre beaucoup d'argent ...) Hum ! Car c'est quand même une synergie qui se dessine avec Airbus ! Ne pas oublier que Embraer penche en ce moment vers Boeing ... Et Bombardier vers les Chinois ! _________________ JPRS |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 3 mai 2012 01:30 | |
Bonjour, Une carte interactive de l'évolution de l'offre low-cost en Europe depuis 2001. Intéressant: http://www.emagazine.airlinebusiness.co ... cde/page/8 _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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Curufinwe
Inscrit le 27/04/2006 |
# 3 mai 2012 07:31 | |
Ce n'est pas vraiment sur le financement que ça coince, mais sur la conception. Il semblerait que l'armée d'ingénieurs à Airbus ne soit pas disponible pour le moment pour le développement du nouvel ATR. ATR lui-même n'aurait pas assez de monde pour le concevoir seul. _________________ David - Rédacteur en chef d'Aeroweb-fr.net Mes photos sur Pictaero "Never trust a small man. His brain's too near his arse," Sir Noel Coward. |
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Curufinwe
Inscrit le 27/04/2006 |
# 3 mai 2012 07:33 | |
Et on voit que la France est moins représentée que ses voisines. _________________ David - Rédacteur en chef d'Aeroweb-fr.net Mes photos sur Pictaero "Never trust a small man. His brain's too near his arse," Sir Noel Coward. |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 4 mai 2012 04:52 | |
Bonjour, J'en ai parlé la semaine dernière, voici la confirmation d'ATR: http://www.atraircraft.com/newsroom/pre ... 79-fr.html Voir l'image _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 11 mai 2012 04:31 | |
Bonjour, De nouveaux sièges Recaro plus spacieux pour les nouveaux 737-900ER d'Alaska Airlines: http://blog.seattlepi.com/airlinereport ... -737-900s/ Voir l'image Voir l'image _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 12 mai 2012 04:42 | |
Bonjour, La fusion US Airways-AA de plus en plus probable. AMR vient de créer un comité spécial pour explorer les scénarios de consolidation. http://aa.mediaroom.com/index.php?s=43&item=3510 http://phx.corporate-ir.net/phoenix.zht ... highlight= (Dernière édition le 12 mai 2012 04:46) _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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lequebecois
Inscrit le 11/02/2007 |
# 14 mai 2012 01:54 | |
Bonjour, Premier vol de l'AgustaWestland AW169 http://www.agustawestland.com/news/new- ... den-flight Premier vol de l'AW169 Voir l'image Voir l'image (Dernière édition le 15 mai 2012 21:50) _________________ Le bonheur est une pause entre deux emmerdes ! Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare |
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