North American T-28A Fennec

• Constructeur : North American
• Appareil : North American T-28 Trojan
• Catégories : Appareils modernes (1955 - 1980), Avions d'entraînement militaires

Description de la version North American T-28A Fennec

Le T-28 Trojan est un appareil d'entraînement de base, développé par North American à la fin des années 1940. C'est un avion assez ramassé, monomoteur à ailes basses et droites, à train tricycle, équipé d'un moteur en étoile Wright R-1300 Cyclone de 800 ch (remplacé par la suite par un Wright R-1820 de 1425 ch), et biplace en tandem. Le cockpit dispose d'une verrière proéminante fournissant un excellent champ de vision aux deux pilotes.

Il remplace le T-6 Texan de la même société, utilisé pour l'entraînement des pilotes américains dès avant la Seconde Guerre Mondiale. Comme le T-6, il sera largement exporté, et à l'occasion utilisé en tant qu'avion d'attaque léger par certains pays clients. Le premier vol du prototype a lieu le 24 Septembre 1949 et est suivi par une production de 1948 appareils, de 1950 à 1957. La France sera un des clients du Trojan, les modifia pour l'attaque au sol et les engaga dans la guerre d'Algérie, sous la désignation de Fennec.

Il restera en service très longtemps chez certains opérateurs, le dernier à le retirer étant l'armée de l'air philippine en 1994 ; mais dès le début des années 60, il était totalement remplacé par le T-34 Mentor dans l'USAF (la Navy, elle, gardera ses T-28 jusqu'au début des années 1980).

Fiche technique de la version North American T-28A Fennec

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