Actualité aéronautique
Boeing : Construction du Phantom Eye
Article publié le 14 mars 2010 par David Barrie
Le Phantom Eye est un dérivé du Condor de Boeing, drone HALE, mais propulsé à l'hydrogène liquide. Il volera au début de l'année 2011.
Boeing a annoncé avoir débuté la construction de son premier drone longue endurance et haute altitude (HALE) propulsé à l'hydrogène liquide.
C'est la grande spécificité de cet appareil. Boeing a développé cette technologie pendant cinq ans et va faire voler son prototype en début d'année prochaine.
Tous les systèmes de la propulsion, du moteur aux contrôles de celui-ci, ont déjà été testés pendant 80 heures au début du mois de mars. Cela a permis le début de l'assemblage du drone et de sa motorisation.
Le prototype mesurera cinquante mètres d'envergure et pourra voler sans s'arrêter pendant quatre jours à une altitude de soixante-cinq mille pieds (environ vingt kilomètres). Il sera équipé de deux moteurs à hydrogène liquide. Sa charge utile pourra atteindre un peu plus de deux cents kilogrammes. Ses missions pourront comporter de la reconnaissance, de la surveillance ou des communications.
Parallèlement à ce projet, Boeing espère à terme construire un drone HALE capable de voler non-stop pendant dix jours avec une charge utile de neuf cents kilogrammes, en utilisant la même technologie.
Sur le même sujet
- 12/11 Le premier Embraer rénové de Finnair est prêt
- 12/11 Corsair est le transporteur officiel de Miss France 2025
- 12/11 Ryanair a lancé sa liaison entre Beauvais et Reggio De Calabre
- 10/11 Airbus livre le premier A321XLR à Iberia
- 10/11 Retour de Vietnam Airlines au Terminal 2E à CDG
- 10/11 TAP Portugal soutient trois nouvelles organisations jusqu'en 2026
- 10/11 Transavia ouvre une nouvelle ligne estivale au départ de Biarritz
- 10/11 Tata Advanced Systems et Airbus inaugurent la chaîne d'assemblage final du C295 à Vadodara, en Inde
- 10/11 Norse Atlantic : résultats de septembre
- 10/11 La République tchèque commande deux Embraer C-390 Millennium
- 10/11 Mach 7 de retour sur le Google Play Store
- 10/11 Qantas améliore la cabine de ses Airbus A330
- 10/11 Atlantic Airways met en avant sa flotte d'hélicoptère
- 10/11 Turkish Technic chargé des contrôles de réexpédition pour l'Airbus A320neo d'IndiGo
- 10/11 Emirates commande 5 Boeing 777 cargos supplémentaires
- 09/11 Skywings Flight Training reçoit deux nouveaux avions Diamond DA40
- 09/11 AFI KLM E&M et Air Europa signent un accord
- 09/11 TARMAC Aerosave signe un accord avec International Aerospace Coatings
- 09/11Tour du monde en ULM d'Hervé Ribet
- 08/11 Un nouveau tableau de bord pour l'ALTO NG (photos)