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Daher Socata dévoile son TBM 900

Article publié le 18 mars 2014 par David Dagouret

Le 12 mars 2014,  la société des Hautes Pyrénées a présenté son nouveau mono-turbopropulseur, le TBM 900.

Daher Socata TBM 900

© Daher Socata

C'est à Tarbes que la société Daher Socata a présenté le TBM 900, successeur du TBM 850.

Six ans après le lancement du TBM 850,  Daher Socata présente un nouveau avion d'affaire équipé d'un mono-turbopropulseur. Ce nouvel appareil a, tout simplement, été baptisé TBM 900. Le programme de développement du TBM 900 a duré près de 3 ans pour améliorer les performances et le confort des avions de la famille TBM. 

Le TBM 900 s’appuie sur la base des appareils TBM mais Daher Socata a intégré plus de 26 améliorations dans ce nouvel appareil.

Le TBM 900 présente de nombreuses modifications par rapport à son petit frère le TBM 850,  la première amélioration visible est l'ajout de winglets à l'extrémité des ailes afin d'apporter des améliorations aérodynamiques.  Le TBM 900 a été équipé d'une nouvelle hélice en composite à cinq pâles qui d'après Daher Socata améliore de plus de 15 % la distance de décollage.

La société Daher Socata a également précisé que la ligne de l'appareil a été simplifiée avec notamment un nouveau capot moteur, des nouvelles trappes pour les roues et des nouvelles entrés d'air plus efficaces. 

D'après le constructeur "tout est nouveau" dans le TBM 900 sauf le moteur.  En effet l'appareil est toujours alimenté par un PT6A mais avec une amélioration de 50 chevaux de plus. Précisons que l'intérieur a été également repensé et a été confié à l'agence Malherbe Design qui a dessiné de nouveaux sièges pour le confort des passagers. 

Concernant la performance du TBM 900, ce dernier peut atteindre une vitesse de croisière maximale de 330 noeuds (611km/h) à une altitude de 28 000 ft (8 500 m). la distance franchissable de ce nouveau TBM est de 1 730 NM (3 200 km). 

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