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Le Boeing 787-9 Dreamliner certifié

Article publié le 16 juin 2014 par David Dagouret

Le 16 juin 2014, le constructeur américain a annoncé que son Boeing 787-9 avait été certifié par la FAA et l'AESA.

Deuxième Boeing 787-9

© Boeing

Le constructeur américain a annoncé que le Dreamliner 787-9 avait reçu sa certification. Cette homologation a été accordée par l'administration fédérale de l’aviation américaine, FAA mais également par l'AESA, l'Agence Européenne de la Sécurité Aérienne. Grâce à cette certification le Boeing 787-9 peut, maintenant, être exploité sur des lignes commerciales.

C'est donc une étape importante qui vient d'être franchie pour le Dreamliner car en accordant un certificat de type modifié (Amended Type Certificate - ATC) la FAA et l'AESA attestent que la conception du 787-9 est conforme aux réglementations aéronautiques et qu'elle est sûre et fiable.

La FAA a également accordé à Boeing un certificat de production modifié (Amended Production Certificate — APC), permettant à Boeing de produire le 787-9. 

Ray Conner, président-directeur général de la division Aviation Commerciale de Boeing a déclaré : "Cette certification représente l’aboutissement de plusieurs années de travail et d’un rigoureux programme d’essais en vol qui a débuté avec le premier vol du 787-9 en septembre 2013.Grâce à l’homologation de l’avion qui ouvre la voie à son exploitation commerciale, Boeing et ses clients, compagnies aériennes et sociétés de location d’avions, sont impatients de présenter le tout dernier membre de la famille Dreamliner aux passagers du monde entier."

La certification achève un programme de tests qui a impliqué cinq appareils et près de 1500 heures d'essais en vol et au sol. Désormais Boeing se prépare à la livraison du premier Boeing 787-9 à Air New Zealand, client de lancement. 

Mark Jenks, vice-président en charge du Développement du 787 au sein de la division Aviation Commerciale de Boeing a déclaré quant à lui : "Tout au long du développement du 787-9, le dévouement et la discipline de nos équipes mondiales ont abouti à des performances exceptionnelles. Du début de la phase d’assemblage, au printemps 2013, jusqu'au premier vol qui s’est déroulé sans le moindre souci et à la certification qui intervient aujourd’hui conformément au calendrier, nous remercions toutes les équipes impliquées, celles de Boeing, de nos partenaires et de nos clients pour leur contribution au succès du programme 787-9."

A ce jour, 413 Boeing 787-9 ont été commandés par vingt-six clients du monde entier ce qui représente 40% de l'ensemble des commandes du programme 787. 

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