Actualité aéronautique
Aerlingus développe son réseau long-courrier
Article publié le 31 octobre 2005 par Vincent Lemaire
Aer Lingus s’apprête à entrer dans une nouvelle phase de développement, avec l’ouverture d’une ligne directe Dublin-Dubaï en mars 2006. La compagnie aérienne, qui espère transporter 70 000 passagers la première année sur cette nouvelle ligne, opérera 3 vols hebdomadaires d’une durée de 8 heures à bord d’un Airbus A-330 à destination de Dubaï.
Aer Lingus s'apprête à entrer dans une nouvelle phase de développement, avec l'ouverture d'une ligne directe Dublin-Dubaï en mars 2006. La compagnie aérienne, qui espère transporter 70 000 passagers la première année sur cette nouvelle ligne, opérera 3 vols hebdomadaires d'une durée de 8 heures à bord d'un Airbus A-330 à destination de Dubaï.C'est la première fois dans l'histoire de la compagnie que celle-ci propose un vol long-courrier en dehors des USA, une étape importante dans l'expansion de son réseau long-courrier. Après Boston, New York, Chicago et Los Angeles, Dubaï est la 5ème destination long-courrier desservie par Aer Lingus.Lors de l'annonce de cette ouverture, M. Dermot Mannion, président d'Aer Lingus, a déclaré qu'il s'agissait d'un « grand pas en avant pour la compagnie qui souhaite affirmer son positionnement « low fare » à la fois pour le moyen et le long-courrier ». Il a également ajouté qu'il était « confiant dans le succès de ce vol vers Dubaï, une destination qui a connu ces dernières années une croissance touristique considérable, en partie aussi depuis une dizaine d'années grâce aux visiteurs irlandais. »Dubaï connaît depuis quelques années un succès grandissant, aussi bien pour le tourisme d'affaires que pour le tourisme loisirs, et sert de hub principal pour plusieurs destinations du Moyen-Orient, telles que Bangkok, Hong Kong et Sydney. Les billets pour cette nouvelle ligne seront mis en vente sur le site d'Aer Lingus dès le 3 novembre 2005 à partir de 199€ l'aller simple (taxes comprises).- 11/04 Finnair choisit l'Embraer E195-E2
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