Actualité aéronautique
Lockheed Martin : Le F-35B effectue son premier atterrissage vertical
Article publié le 22 mars 2010 par Mathieu Courtemanche
Le 18 mars dernier, à la base navale de Patuxent River, le F-35B BF-1 a effectué son premier atterrissage vertical.
À l'aide de ses 18 600 kilos de poussée, le F-35 BF-1 a effectué son premier atterrissage vertical, confirmant sa capacité d'atterrir dans des endroits confinés sur terre et sur mer.
« L'atterrissage vertical d'aujourd'hui sur une plate-forme de 95 pieds carrés (environ 30 mètres carrés) a démontré que nous avons la poussée et le contrôle nécessaire pour manoeuvrer adéquatement l'appareil en altitude ainsi que durant la descente en subissant l'effet de sol » a dit Graham Tomlinson, pilote de F-35.
M. Tomlinson a effectué un décollage court à 80 noeuds (148 km/h) à 13h09 (heure locale) à partir de la base navale de Patuxent River dans l'état du Maryland. Après 13 minutes de vol, il a positionné l'appareil à 150 pieds (46 mètres) au-dessus de l'aérodrome où il demeura en vol stationnaire pendant une minute avant de descendre sur la piste.
« La faible charge de travail dans le cockpit est un avantage certain comparativement aux avions STOVL (décollage court, atterrissage vertical) précédents » a affirmé M. Tomlinson, qui est également un ex-pilote de la Royal Air Force et un employé de BAE Systems depuis 1986.
L'appareil dans ce test, connu sous le nom de BF-1, est un des trois F-35B qui effectuent à l’heure actuelle des vols d'essai sur la base de Patuxent River. Il est propulsé par une unique turbosoufflante Pratt & Whitney F135 reliée à une soufflante de sustentation fabriquée par Rolls-Royce. Le F135 est le réacteur le plus puissant jamais installé dans un avion de chasse.
Le F-35B remplacera les AV-8B et les F/A-18 des US Marines. La Royal Air Force, la Royal Navy ainsi que l'aéronavale italienne emploieront également cet appareil. Grâce à ses capacités de décollage court et d'atterrissage vertical, le F-35B sera en mesure d'opérer depuis des terrains sommairement aménagés ainsi que de navires amphibies.
Sur le même sujet
- 11/04 Finnair choisit l'Embraer E195-E2
- 11/04 British Airways : Premier vol avec Wi-Fi Starlink gratuit et illimité
- 11/04 easyJet inaugure une nouvelle liaison entre Paris-CDG et Londres-Stansted
- 11/04 ANA renouvelle les trousses de confort sur ses vols internationaux
- 11/04 Examen théorique ULM : hausse des frais d’inscription
- 05/04 Wi-Fi Starlink Air France : On a testé le haut débit entre Paris et Toulouse
- 05/04Crash d'un F-15 en Iran : le second pilote américain retrouvé sain et sauf après une vaste opération de sauvetage
- 03/04 AURA AERO obtient son permis de construire à Toulouse-Francazal
- 03/04 Vueling lance le divertissement à bord gratuit : films, séries et carte 3D
- 03/04 Arrêté OPS ULM 2025 : report des échéances et ajustements en cours annoncés par la FFPLUM
- 03/04 AerCap commande 100 appareils supplémentaires de la famille Airbus A320neo
- 03/04 Avation commande cinq ATR 72-600 supplémentaires
- 03/04 Volotea remporte la délégation de service public pour la liaison Strasbourg - Copenhague
- 03/04 Icelandair - données de trafic février 2026
- 03/04 L'Aéroport Nice Côte d’Azur dévoile son programme été 2026
- 03/04 Cathay Pacific : Une livrée artistique pour son 80e anniversaire avec WestK
- 31/03 Le Daher TBM 980 obtient sa certification ANAC au Brésil
- 31/03 Volotea à Limoges : 7 nouvelles lignes directes et 230 000 sièges en 2026
- 31/03 Bridges Air Cargo lance le premier Embraer E-Freighter en Europe
- 29/03 Attaque iranienne en Arabie saoudite : destruction d'un AWACS E-3G Sentry de l'USAF






