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Dassault Falcon 7X : L’EASA émet une consigne de navigabilité

Article publié le 18 juin 2011 par Nicolas Perron

L’EASA  a approuvé la modification du compensateur dont un problème a cloué la flotte entière de Falcon 7X au sol depuis le 25 mai dernier.

Dassault Falcon 7X

© Dassault Aviation

La consigne de navigabilité confirmant l’approbation de l’EASA a officiellement été publiée le 16 juin et la FAA devrait faire de même sous peu.

Toujours selon la consigne, un défaut de production aurait été identifié dans une des deux unités de contrôle électronique du stabilisateur horizontal disponible. Donc seulement les appareils équipés de l’unité défectueuse sont impliqué. Deux modifications, non précisées, ont été développé par Dassault et elles ont été incluses dans un bulletin de service.

Il a également été déterminé que l’enveloppe de vol  doit être restreinte par rapport à celle certifiée à l’origine. Dassault doit modifier le manuel de vol et afficher un placard dans le cockpit afin de s’assurer que les équipages respectent les nouvelles limites.

L’objectif de Dassault est que la flotte entière soit opérationnelle au début juillet.

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