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Bourget 2013 : easyJet s'oriente vers l'A320 neo pour renouveler sa flotte

Article publié le 18 juin 2013 par David Barrie

La compagnie britannique a commandé 100 A320 neo et 35 A320 avec motorisation actuelle. C'est une commande à plus de 9 milliards d'euros qu'Airbus vient de remporter.

Airbus A319 d'easyJet

© easyJet

Au deuxième jour du salon international du Bourget, easyJet a annoncé vouloir renouveler sa flotte avec des Airbus A320 neo. La compagnie britannique indique avoir procédé à "une étude technique rigoureuse" avant de choisir l'évolution du monocouloir d'Airbus.

De ce fait, ce sont cent Airbus A320 neo qu'easyJet commandera à Airbus, sous réserve de l'approbation des actionnaires de la société. D'ici la mise en service et la livraison de ces avions, easyJet a aussi commandé trente-cinq Airbus A320 "CEO" (avec la motorisation actuelle) supplémentaires. Comme récemment, le transporteur anglais a misé sur l'A320 alors qu'il s'était dirigé vers l'A319 il y a quelques années. Pour ses trente-cinq A320, easyJet a opté pour des Sharklets.

Les cent trente-cinq avions commandés viendront en priorité remplacer quatre-vingt-cinq appareils en service, les autres venant augmenter le réseau de la compagnie.

Si on se réfère aux prix publics annoncés par Airbus, la commande pourrait être estimée à plus de douze milliards de dollars (plus de neuf milliards d'euros), même s'il semble acquis qu'easyJet a dû bénéficier de gros rabais pour une commande de ce type.

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