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Bourget 2013 : Importante commande pour ATR

Article publié le 18 juin 2013 par David Dagouret

Le 18 juin 2013,  Nordic Aviation Capital (NAC) passe une commande de 90 ATR de la série - 600.

Signature ATR et NAC

© David Dagouret pour Aeroweb-fr.net

NAC, entreprise de leasing basée au Danemark a signé un contrat avec le constructeur ATR portant sur l'acquisition de 90 turbopropulseurs ATR de la série - 600. La commande comprend donc la vente de 90 appareils dont 35 fermes :

• 30 ATR 72-600
• 5 ATR 42-600

Le montant total de la commande de 90 appareils est estimé à près de 2,1 milliards de dollars.

C'est durant une cérémonie officielle au stand ATR du salon aéronautique du Bourget que la signature du contrat a eu lieu. De nombreux invités étaient présents aux côtés de Martin Moller, Président de NAC et  Filippo Bagnato, Président d'ATR. 

Martin Moller, Président de NAC, a déclaré : "Nous inscrivons les turbopropulseurs ATR comme l’un des principaux piliers de notre développement présent et avenir. Nous sommes convaincus que l’aviation régionale de demain sera de plus en plus associée à cette technologie, et que les ATR continueront à rencontrer un grand succès auprès des compagnies opérant sur ce segment. Les 180 compagnies aériennes exploitant des ATR à travers le monde représentent autant d’opportunités pour accroître notre activité. Notre expérience en tant que loueurs nous confirme la forte demande pour des ATR auprès des compagnies régionales. Leurs très faibles coûts d’opérations et leur grande fiabilité sont les atouts majeurs pour assurer la rentabilité, autant pour les compagnies aériennes que pour nous-mêmes."

Filippo Bagnato, Président Exécutif d’ATR, a déclaré : Il s’agit d’une très importante commande pour ATR et pour nos turboprops de dernière génération, ainsi que pour cette compagnie de leasing si dynamique. Cette commande représente la confirmation de la grande attractivité de nos avions ainsi que la reconnaissance de leur grande valeur résiduelle.  La commande de NAC est une preuve indiscutable du retour vers le futur des avions à hélices et de la confiance du marché envers notre gamme de produits."

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