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Bombardier : fin du programme d’évaluation d'itinéraires européens pour le CSeries

Article publié le 23 mars 2016 par David Dagouret

Le 23 mars 2016, le constructeur canadien a annoncé la fin du programme d'évalution d'itinéraires européens pour son appareil CSeries.

Bombardier Cseries CS100

© David Dagouret pour Aeroweb-fr.net

Bombardier a annoncé aujourd'hui que le programme d'évalution d'itinéraires du Cseries CS100 en Europe était terminé. Les vols d’évaluation d’itinéraires ont été effectués  sur le réseau du client de lancement Swiss International Air Lines (SWISS). Plus de 30 liaisons entre de grandes villes européennes ont été effectuées sur une période de trois semaines. 

Les escales comprenaient de grandes villes européennes comme Bruxelles, Vienne, Budapest, Paris, Milan, Manchester et Varsovie.

L'avion qui a participé à cette évaluation, était entièrement configuré comme un avion de ligne classique pouvant accueillir des passagers. Néanmoins l'appareil a assuré des vols, sans passagers à bord, selon des itinéraires et des procédures opérationnelles typiques de sociétés aériennes. Ces vols ont fournis des données sur les performances des avions C Series suivant un horaire typique de société aérienne au départ et en provenance de différents aéroports.

Les performances sur piste, les atterrissages, les manœuvres de rotation et sur piste effectuées au sol sont quelques-unes des importantes caractéristiques qui ont été observées. 

Lors d’un événement tenu à Zurich, en Suisse, de hauts dirigeants de SWISS et de Bombardier ont présenté les détails et les résultats du programme d’évaluation d’itinéraires complété à l’aide d’un avion CS100 dédié à cet effet. Bombardier se prépare à livrer le premier avion CS100 en juin 2016 et SWISS se prépare à son entrée en service.

Peter Wojahn, chef des services techniques de Swiss International Air Lines a déclaré : "Compte tenu que Bombardier a soumis l’avion CS100 à plusieurs liaisons actuellement desservies par SWISS, le programme d’évaluation d’itinéraires nous a donné une bonne indication de la façon dont les avions C Series seront exploités sur notre réseau lorsque nous prendrons livraison de notre premier avion CS100 en juin. En tant que client de lancement et première société aérienne qui exploitera les avions C Series, nous sommes ravis et impressionnés des résultats. Nous avons été enthousiastes de voir cette première série de vols exploités de notre base d’attache de Zurich."

Rob Dewar, vice-président du programme d’avions C Series de Bombardier Avions commerciaux a quant à lui a déclaré : "C’était un véritable plaisir de pouvoir conclure le programme d’évaluation d’itinéraires de l’avion CS100 à partir de la base de SWISS et nous sommes tout aussi satisfaits de constater qu’il s’est très bien déroulé. D’importants objectifs de performance ont été mis à l’essai à l’aide de liaisons réelles, ce qui est une excellente indication du degré de fiabilité des avions lorsqu’ils voleront au sein du réseau de SWISS. De plus, nous sommes enchantés que le public voyageur en Europe, qui sera parmi les premiers dans le monde à voler à bord de cet avion, ait ainsi pu le voir exploité dans de grandes villes au cours des dernières semaines. Par le fait même, nous avons saisi l’occasion pour montrer l’avion à quelques transporteurs aériens européens. Ils ont été emballés de voir ce premier avion de ligne, de conception entièrement nouvelle, en près de trente ans, à être construit pour le segment des appareils de 100 à 150 places, atterrir à leurs aéroports pour la toute première fois."

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