Actualité aéronautique
Hamilton renouvelle son partenariat avec Smartflyer
Article publié le 10 mars 2021 par David Dagouret
L'entreprise d'horlogerie américaine renouvelle sa confiance avec Smartflyer dans son projet d'un aéronef hybride-électrique.
Hamilton a annoncé qu'elle renouvelait son partenariat avec Smartflyer ltd concernant son projet d'aéronef hybride-électrique.
Fondée en 2016 par le pilote professionnel Rolf Stuber et basée à Granges, en Suisse, Smartflyer souhaite développer un avion hybride-électrique avec une équipe composée de 21 experts.
Avec son hélice placée au-dessus de la dérive, le SFX1 est un appareil unique pouvant embarquer quatre passagers. Affichant une autonomie de 800 km et une vitesse de croisière d’environ 220 km/h, il devrait produire deux fois moins de dioxyde de carbone qu’un avion traditionnel.

Cet réduction serait dû à une génération de poussée entièrement électrique et ne produisant donc presque aucune émission. Le décollage et l’atterrissage se font grâce à l’énergie électrique. En vol, un prolongateur d’autonomie génère l’énergie électrique nécessaire à l’aide d’un petit moteur à combustion qui entraîne un générateur.
Le SFX1 serait plus silencieux que les avions traditionnels. En outre, son efficience et sa consommation de carburant minimale permettront de réduire considérablement les coûts opérationnels de chaque vol.
Le moteur électrique hybride est en cours de production et le premier vol d’essai est prévu pour 2023.
Rolf Stuber, fondateur de Smartflyer a déclaré : "Avec autant de défis techniques à relever, réaliser notre premier vol en 2023 ne sera pas une mince affaire. Mais nous avons confiance en nos équipes et nous sommes convaincus que le SFX1 est l’avion du futur."
Vivian Stauffer, PDG d’Hamilton, a déclaré : "Depuis plus d’un siècle, nous accompagnons les aviateurs audacieux et nous sommes ravis d’honorer notre tradition d’innovation en nous associant à Smartflyer. Tout comme l’esprit pionnier d’Hamilton nous incite à repousser les limites de l’horlogerie, le ciel offre un terrain de jeu illimité pour le révolutionnaire SFX1. Dans une quête de précision commune, nous allons nous appuyer sur cette technologie avant-gardiste pour faire de ce projet une réussite."


- 08:09 Air Legend 2026 à Melun-Villaroche – Le programme des vols du dimanche 6 septembre
- 31/08 42e Rallye Toulouse-Saint Louis du Sénégal
- 30/08 Le premier Airbus A350-900 d'Aircalin se dévoile à Toulouse
- 30/08 American Airlines lance une ligne Nice – New York JFK en A321XLR pour l'été 2027
- 30/08 United Airlines renforce son réseau en France avec 3 liaisons directes en 2027
- 30/08 Delta reprendra ses vols entre New York et Tel-Aviv à compter du 6 septembre
- 30/08 ANA renforce ses vols internationaux et lance le siège Business THE Room FX
- 30/08 Embraer Phenom 300EV certifié avec le système Garmin Emergency Autoland
- 30/08Air Legend 2026 à Melun-Villaroche – Le programme des vols du samedi 5 septembre
- 26/08 Korean Air lance un vol quotidien Séoul – Hiroshima dès décembre 2026
- 23/08 Le nouvel Airbus A380 FlightLab arrive en France (photos)
- 23/08 Textron Aviation livre le 500e jet Cessna Citation CJ4
- 23/08 Programme du meeting Somme International Airshow 2026 à Albert-Méault
- 22/08 Alaska Airlines lance ses premiers vols transatlantiques vers Paris et Athènes
- 22/08 Korean Air lance une ligne directe entre Séoul et Melbourne
- 21/08 Air Congo inaugure sa liaison entre Kinshasa et Paris
- 21/08 Airbus prévoirait le premier vol de l'A350F pour septembre 2026
- 21/08 LOT Polish Airlines ouvre une ligne directe Paris-Orly – Gdańsk
- 21/08 Heart Aerospace réussi le premier vol historique de son avion électrique X1
- 19/08 Direct Fly livre 10 avions Alto NG destinés à la formation des pilotes ukrainiens






