Actualité aéronautique

Bombardier: Livraison du premier Challenger 300 en Asie du Nord

Article publié le 23 février 2006 par Vincent Lemaire

Bombardier a annoncé, le 21 février dernier, la première livraison en Asie du Nord d’un nouveau biréacteur d’affaires super-intermédiaire Bombardier Challenger 300 à Corporate Jets, Inc.

Bombardier a annoncé, le 21 février dernier, la première livraison en Asie du Nord d'un nouveau biréacteur d'affaires super-intermédiaire Bombardier Challenger 300 à Corporate Jets, Inc.Le nouveau biréacteur Challenger 300 - qui servira principalement à effectuer des vols régionaux et, à l'occasion, des voyages intercontinentaux sur l'Amérique du Nord - se joint à un biréacteur d'affaires très long-courrier Bombardier Global Express à la base asiatique de l'entreprise, à Taiwan. Les deux avions Bombardier sont disponibles pour des vols nolisés à la demande par l'intermédiaire de Bombardier Skyjet International à Hong Kong.Cette livraison marquante a lieu au moment où l'intérêt international pour ces biréacteurs d'affaires entièrement nouveaux est en plein essor. D'après la General Aviation Manufacturers Association, Bombardier a livré un total de 50 biréacteurs Challenger 300 en 2005. Conçu à partir des suggestions d'exploitants d'avions d'affaires, le Challenger 300 est le premier biréacteur d'affaires super-intermédiaire à combiner une distance franchissable véritablement continentale, une longueur de piste équivalente et une vitesse supérieures avec une cabine où l'on peut se tenir debout, digne des avions à large fuselage, et les plus faibles coûts d'exploitation de sa catégorie.L'avion est également doté d'un contenu asiatique plus important que tout autre biréacteur d'affaires en production. Les ailes ont été conçues et fabriquées par Mitsubishi Heavy Industries (MHI) de Nagoya, au Japon, et toute la section de l'empennage a été conçue et construite par Aerospace Industries Development Corporation (AIDC) de Taichung, à Taiwan.