Actualité aéronautique
Airbus A380: Le test d'évacuation est prometteur
Article publié le 26 mars 2006 par Simon Castaing
Airbus A380 passe le test de l'évacuation: 873 personnes en 80 secondes.
Afin d'obtenir sa certification, tout avion doit subir entre autre le test de l'évacuation d'urgence. Le nombre de passagers autorisés dans l'appareil ne doit en aucun cas excéder le nombre de personnes évacuables en une minute trente. Cette contrainte a pour but de limiter les risques en cas d'accident au sol qui entraînerait un incendie. Airbus Industrie a procédé cet après-midi à ce test dans l'A380 F-WWSD, le quatrième appareil à avoir volé.Pour l'organisation de ce test sous l'égide de l'EASA et de la FAA, les autorités aéronautiques européennes et américaines, Airbus a dû désactiver une partie des toboggans d'évacuation sans que l'équipage ou les passagers soient au courant. L'intérieur de l'avion a été mis en situation voyage avec des couvertures, des journaux, des chaussures, ... au milieu des couloirs. Pour aider les observateurs, quarante caméras infra-rouge ont été installées dans l'avion et à l'extérieur. Le tout s'est déroulé dans un environnement sombre à l'intérieur d'un hangar.Au bout du compte, les 873 passagers et membres d'équipage (853+20) ont pu évacuer en seulement 80 secondes soit 10 secondes de moins que ce que la réglementation exige, ce qui laisse envisager une marge de progression pour effectuer des tests avec plus de passagers encore (pour une éventuelle utilisation en moyen-courrier en configuration dense).Pour effectuer ces tests, Airbus a eu recours à des volontaires qui devaient répondre à certains critères qui sont les suivants:- L'équipage et les volontaires devaient être naïf, il n'ont pas participé à des exercices d'évacuation depuis six mois.- 35% des volontaires devaient avoir plus de 50 ans, au moins 40% étaient des femmes et il devait y avoir 15% de femmes de plus de 50 ans.- 02/11 Air France célèbre ses 88 ans de liaison entre Paris et Hong Kong
- 02/11 easyJet développe son réseau : nouvelles liaisons à Nice, Paris-CDG et Lille
- 01/11 Chapman Freeborn organise le leasing d'un Boeing 787-9 de MIAT Mongolian Airlines pour Air Congo
- 01/11 Air Transat lance Lyon - Québec et Genève - Montréal parmi cinq nouvelles liaisons à l’été 2027
- 01/11 AerCap loue deux Boeing 777-300ERSF convertis à Turkish Airlines pour 2027
- 01/11 Atlantic Airways commande deux Airbus A320neo supplémentaires
- 01/11 Programme Hiver 2026-2027, Air France augmente ses capacités
- 01/11 easyJet va équiper toute sa flotte d'Internet haut débit en vol grâce à Starlink
- 01/11 Air Canada renforce sa liaison Lyon–Montréal
- 24/10 Korean Air inaugure un Smart Terminal de fret automatisé à l'aéroport d'Incheon
- 24/10 Air Tahiti reçoit son premier ATR 72-600 tout Affaires baptisé ĀNAPANAPA pour l'offre Air Tahiti Signature
- 24/10 Qantas Freight et Australia Post réceptionnent leur premier Airbus A321P2F pour booster le réseau cargo
- 22/10Décès confirmés de l'équipage du Mirage 2000D écrasé en Meurthe-et-Moselle
- 22/10 Korean Air dévoile ses résultats financiers provisoires pour le troisième trimestre 2026
- 22/10 Aviation Capital Group passe une commande ferme pour 75 Airbus de la famille A320neo
- 21/10 Les Îles Féroé accueillent 130 000 visiteurs en 2025 : Atlantic Airways pilier du tourisme et de la connectivité
- 21/10 easyJet ouvre deux nouvelles lignes au départ de La Rochelle vers Nice et Southampton pour l'été 2027
- 21/10 Vietnam Airlines ouvre une liaison directe entre Hanoï et Ahmedabad en novembre 2026
- 21/10 Air France et Air Côte d'Ivoire concluent un accord de partage de codes sur Paris-Abidjan
- 21/10 Daher Aircraft livre son premier Kodiak 900 en Europe à un couple suisse
En direct des forums






