Actualité aéronautique
Boeing: 10 Boeing 737 pour SALE
Article publié le 27 avril 2006 par Vincent Lemaire
SALE vient d’annoncer une nouvelle commande ferme de 10 Boeing 737 de nouvelle génération, équipés de moteurs CFM56-7B. La livraison des avions est prévue entre début 2009 et fin 2010.
Singapore Aircraft Leasing Enterprise (SALE) vient d'annoncer une nouvelle commande ferme de 10 Boeing 737 de nouvelle génération, équipés de moteurs CFM56-7B. La livraison des avions est prévue entre début 2009 et fin 2010. Le montant de cette commande ferme de moteurs est estimé à 140 millions de dollars, sur la base du prix catalogue. Le contrat est assorti de 10 options et de 10 droits d'achat.Basée à Singapour, SALE est l'une des principales sociétés internationale de location d'avions, avec une flotte de 79 avions récents en service auprès de 34 clients dans le monde. En 2005, SALE avait passé commande de 20 Boeing 737 équipés de moteurs CFM56-7B.« Nous nous félicitons de la décision prise par SALE », a déclaré Eric Bachelet, président-directeur général de CFM International. « Nous avons construit des relations solides avec SALE et souhaitons les conforter et les développer encore davantage à l'avenir ».Le moteur CFM56-7B permet au Boeing 737 de bénéficier des technologies les plus avancées, avec un faible coût de possession, un haut niveau de performance et de fiabilité, une réduction du bruit et des émissions, ainsi que de faibles coûts d'exploitation. Plus de 1 900 Boeing 737 ont été livrés à ce jour et cette flotte d'avions a accumulé plus de 48 millions d'heures de vol et 25 millions de cycles, avec un taux de disponibilité de 99,96 %. Cela correspond, pour 2 000 vols effectués, à moins d'un départ retardé de 15 minutes ou plus (ou départ annulé) en raison d'un problème moteur. Le moteur CFM56-7 présente également l'un des taux d'extinction en vol les plus faibles : 0,002 pour 1 000 heures. Ce taux correspond à une extinction moteur seulement pour 500 000 heures de vol.- 28/11 Volotea nomme un nouveau Directeur Général
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