Actualité aéronautique

EADS-Airbus: Tentative de sortie de crise

Article publié le 3 juillet 2006 par Simon Castaing

Noël Forgeard, co-directeur d'EADS, et Gustav Humbert, président d'Airbus, démissionnent et sont remplacés.

Les actionnaires du groupe EADS orchestrent un changement d'organigramme pour tenter de sortir le groupe et sa filliale Airbus de la crise politique, industrielle et médiatique qui lui est tombée dessus avec l'annonce de nouveaux retards pour le programme A380 (voir actualité) et  des rumeurs de délit d'initié mettant en cause Noël Forgeard, un des co-directeur du groupe. Ainsi, Noël Forgeard et Gustav Humbert, son successeur à la tête d'Airbus, ont démissionné hier et ont été remplacés respectivement par Louis Gallois et Christian Streiff.Louis Gallois, à la tête de la SNCF depuis 1996, n'est pas un nouveau dans le secteur puisqu'il a déjà dirigé la Snecma entre 1989 et 1992 et l'Aérospatiale entre 1992 et 1996.Toujours dans le même objectif de réorganisation industrielle, le Conseil d'Administration a établi de nouvelles responsabilités et chaînes décisionnelles au niveau de la direction générale d'EADS. Ainsi, Christian Streiff (Président exécutif (CEO) d'Airbus), Jean-Paul Gut (Directeur Général Délégué (COO) pour le Marketing, la Stratégie et les Affaires internationales), Ralph Crosby (Président & CEO d'EADS North America), et Francisco Fernández Sáinz (Président exécutif (CEO) de la Division Avions de Transport Militaire) dépendront hiérarchiquement de Thomas Enders. Hans Peter Ring (Directeur Financier (CFO), François Auque (Président exécutif (CEO) de la Division Espace), Fabrice Brégier (Président exécutif (CEO) de la Division Eurocopter) et Stefan Zoller (Président exécutif (CEO) de la Division Défense & Systèmes de Sécurité) rapporteront à Louis Gallois. Jean Botti (Directeur technique (CTO) d'EADS) et Jussi Itävuori (Directeur des Ressources humaines d'EADS) dépendront hiérarchiquement des deux Présidents exécutifs d'EADS.Enfin, on apprend également que le rachat par EADS des 20% d'Airbus possédés par BAe Systems avance à grand pas avec l'évaluation de cet actif à 2,75 milliards d'euros par la banque Rothschild.