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Airbus: Les A318 pourvus de CFM certifiés ETOPS 180

Article publié le 20 novembre 2006 par Guillaume Boucherat

Les Airbus A318 équipés de réacteurs CFM International ont été approuvés pour les opérations avec un aéroport de dégagement à moins de 180 minutes (ETOPS). L'autorisation signée uniquement par l'EASA devrait être également donnée en 2007 par la FAA.

Les Airbus A318 équipés de réacteurs CFM International ont été approuvés pour les opérations sous la norme ETOPS 180. L'autorisation signée uniquement par l'EASA devrait être également donnée en 2007 par la FAA. Les normes ETOPS permettent d'exploiter un avion biréacteur jusqu'à un certain temps de vol de l'aéroport le plus proche. Dans le cas présent, cette durée ne devra pas dépasser 180 minutes. Ces autorisations permettent entre autre la traversée de zones avec peu d'aéroports (déserts, océans) et de raccourcir les trajets en prenant une route plus directe et plus éloignée des aéroports de déroutement.

Le seul pouvant faire ça, un A318 Elite sera livré à la compagnie suisse Comlux Aviation AG à la fin de l'année 2006.

Cette certification permet à Airbus de proposer au moins une version de chaque membre de la famille des A320 avec cette fameuse autorisation qui leur permet de voler à 180 minutes de l'aéroport le plus proche.