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British Airways : un 757 aux couleurs de 1983 avant le retrait du service

Article publié le 6 octobre 2010 par David Barrie

27 ans après la mise en service de son premier 757, British Airways les retire pour les vendre à FedEx.

Boeing 757-200 de British Airways arborant une livrée de 1983

© British Airways

Alors que British Airways retire ses Boeing 757 du service, le dernier de sa flotte a été repeint pour arborer la livrée qui était la sienne lorsque les 757-200 ont été introduits au sein de la flotte de la compagnie britannique. Cet appareil, immatriculé G-CPET, a été mis en service en 1997. Comme 40 de ses prédécesseurs, l'avion a été nommé après un château anglais, Stokesay Castle, qui se trouve dans l'Ouest de l'Angleterre.

Seuls trois 757 sont encore utilisés. Ainsi, le dernier vol d'un 757 aux couleurs de British Airways s'effectuera samedi 30 octobre avec 170 passagers à son bord.

Néanmoins, ce n'est pas la fin du 757 au sein du groupe British Airways. La compagnie Open Skies continuera à exploiter ce type d'appareil entre l'Europe et New-York, avec une livrée qui rappelle fortement cette de British Airways.

British Airways était le client de lancement pour ce type d'avion. Le transporteur anglais a exploité jusqu'à 54 appareil de ce type ! Les 757 ont été opérés sur tous types de liaisons, autant domestiques qu'internationales.

A terme, c'est le 787 qui devrait remplacer le 757, au moins sur les lignes internationales. En domestique, c’est l'Airbus A321 qui a pris le relais.

Les 757-200 retirés sont vendus à FedEx pour être convertis en avions de fret.

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