Actualité aéronautique
Airbus : 12 A330 supplémentaires pour GECAS
Article publié le 24 janvier 2011 par David Barrie
La filiale de GE, spécialisée dans la location et le financement d'avions a passé une commande ferme auprès d'Airbus pour des avions moyen-courriers.
Airbus engrange en ce début d'année un grand nombre de commandes. C'est cette fois la filiale de General Electrics, GE Capital Aviation Services (GECAS), qui a choisi de signer une commande ferme prévoyant l'acquisition de douze Airbus A330-300. A terme, GECAS possèdera trente-deux avions de ce type au sein de sa flotte de location d'aéronefs.
Le PDG de GECAS a déclaré : "L’un des axes majeurs de notre stratégie est d’étendre nos offres d’appareils gros-porteurs pour répondre aux demandes de nos clients."
Le loueur semble donc insinuer que cette commande fait suite à une demande des clients vers des appareils gros porteurs du type A330 ou 777. Il faut dire que l'A330-300 a le vent en poupe en ce moment et constitue l'appareil de prédilection sur des lignes moyen-courriers en Asie notamment. Cette version représente environ 60% de la production d'A330. Sur les cinquante derniers A330 à être sortis des usines d'Airbus, trente étaient des A330-300. Les retards successifs du 787 de Boeing n'y sont pas pour rien. De nombreuses compagnies ayant commandés des Dreamliner se sont rabattues sur l'A330 en tant que solution d'intérim (Virgin, Air China, Korean Air, ... pour ne citer que les derniers).
John Leahy a enchaîné en précisant que "l’A330 reste l’avion de prédilection des clients et souligne la forte demande sur le marché, notamment en A330-300."
Enfin, le communiqué de presse ne précise pas quelle motorisation le loueur choisira, mais la quasi totalité de sa flotte est équipée de moteurs General Electrics et cette commande ne devrait pas déroger à la règle !
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