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A400M : Le moteur TP400 est certifié par l’EASA

Article publié le 7 mai 2011 par Nicolas Perron

Le moteur TP400-D6 du consortium Europrop International a été certifié par l’European Aviation Safety Agency (EASA).

Décollage à basse vitesse de l'A400M

© Airbus Military

C’est le premier gros turbopropulseur certifié par l’agence européenne et également le premier moteur militaire certifié par l’EASA selon les standards de l’aviation civils. 

Depuis le premier démarrage moteur fin 2005, le TP400 a complété plus de 12000 heures d’essais dont 8000 sur les ailes de  l’A400M. 

Le président d’Europrop International, Simon Henlay, a déclaré : « Cet accomplissement marque une étape importante et positive dans le développement du turbopropulseur le plus avancé de la planète. Le TP400 a démontré ses excellentes performances grâce à une série de tests intensifs et d'essais en vol et nous sommes plus confiants que jamais qu’il apportera une amélioration significative de la capacité opérationnelle de nos clients quand il entrera en service sur l'A400M. Dans l'intervalle, nous continuons à concentrer nos efforts sur le soutien du programme d'essai en vol del’A400M, où nous avons maintenant atteint plus de 500 vols avec un excellent niveau de performance. »

Le TP400-D6 est un turbopropoulseur de 11 000 SHP conçu pour l’appareil de transport militaire A400m d’Airbus Military. Il a été développé par le consortium Europrop International, constitué de quatre motoristes européens : Rolls-Royce (28%), Snecma (28%), MTU Aero Engines (28%) et Industria de Turbo Propulsores (16%). L’entrée en service de l’A400M est prévu au début de 2013 avec une première livraison à la France.

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