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Image publiée le 9 mars 2010
Source : AeroWeb-fr.net |
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Source : AeroWeb-fr.net |
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Vidéo publiée le 9 juin 2010
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Image publiée le 10 juin 2010
Source : Europrop International |
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Source : Airbus |
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Source : Airbus |
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Image publiée le 8 novembre 2010
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Image publiée le 16 février 2011
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Image publiée le 25 mars 2011
Source : Airbus |
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Image publiée le 25 mars 2011
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Les employés du CEAT à Toulouse manifestant avant la venue de Gérard Longuet, Ministre de la Défense
Image publiée le 13 avril 2011
Source : AeroWeb-fr.net |
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Image publiée le 13 avril 2011
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Image publiée le 28 octobre 2011
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Source : Airbus |
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Source : Europrop International |
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Vidéo publiée le 8 juin 2012
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Source : Armée de l'Air |
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Image publiée le 24 février 2013
Source : Editions Privat |
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Source : Airbus |
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Source : AeroWeb-fr.net |
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Image publiée le 6 août 2013
Source : Airbus |
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Source : Airbus |
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Source : Airbus |
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Source : Airbus |
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Source : Airbus |
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Source : Airbus |
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Source : Airbus |
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Source : Airbus |
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Image publiée le 3 février 2015
Source : Airbus |
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Image publiée le 18 février 2015
Source : Airbus |
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Vidéo publiée le 18 février 2015
Source : Airbus |
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Image publiée le 10 mars 2015
Source : Airbus |
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Source : Airbus |
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Source : Flightradar24.com |
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Source : AeroWeb-fr.net |
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Image publiée le 4 novembre 2015
Source : Airbus Defence & Space |
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Vidéo publiée le 4 novembre 2015
Source : Airbus Defence & Space |
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Image publiée le 11 septembre 2016
Source : Airbus Defence & Space |
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Source : Airbus Defence & Space |
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Source : Airbus Defence & Space |
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Image publiée le 23 décembre 2017
Source : Airbus Defence & Space |
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Source : Airbus Defence & Space |
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Image publiée le 22 février 2019
Source : Airbus |
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Image publiée le 22 décembre 2024
Source : Airbus |
Actualité aéronautique

publié le 20 mars 2025 par David Dagouret
Cette ouvrage offre une plongée inédite dans le déploiement de l’Armée de l’Air et de l’Espace française lors de la mission éponyme.

publié le 22 décembre 2024 par David Dagouret
Airbus Defence and Space a livré le premier Airbus A400M à la République du Kazakhstan

publié le 14 octobre 2024 par David Dagouret
Aeroweb-fr.net a pu voler à bord d'un Airbus A400M de l'escadron 1/61 Touraine de l'Armée de l'Air Française.

publié le 12 octobre 2024 par David Dagouret
Le 13 octobre 2024 se tiendra à Saint-Jean-de-Luz, la 28e édition du meeting aérien de l'armée de l'air.

publié le 3 octobre 2024 par David Dagouret
Le 28 septembre dernier, Aeroweb-fr.net était présent aux portes ouvertes de la Base Aérienne 125 d'Istres, revivez cet événement en images.

publié le 29 septembre 2024 par David Dagouret
Voici la prévision des horaires des vols pour ce dimanche.

publié le 11 juillet 2024 par David Dagouret
L'appareil a rejoint la base aérienne 123 d'Orléans-Bricy.

publié le 3 juillet 2024 par David Dagouret
La répétition du défilé aérien du 14 juillet s'est tenue, ce jour, sur la base aérienne 123 d'Orléans-Bricy.

publié le 22 février 2024 par David Dagouret
Le chiffre d'affaires consolidé a augmenté de 11 % sur un an pour atteindre 65,4 milliards d'euros (2022 : 58,8 milliards d'euros).

publié le 8 décembre 2023 par David Dagouret
Le kit Roll-on/Roll-off de l'A400M peut larguer 20 000 litres de liquide.

publié le 29 septembre 2023 par David Dagouret
Les journées portes ouvertes de la base aérienne 702 d'Avord se déroulement ce week-end, le 30 septembre et 01 octobre 2023.

publié le 12 septembre 2023 par David Dagouret
Le 17 septembre prochain se tiendra le meeting de Roanne, découvrez le programme prévisionnel de cet événement.

publié le 7 juillet 2023 par David Dagouret
Après 6 mois d'absence pour restauration, l'avion militaire a regagné le musée.

publié le 28 février 2023 par David Dagouret
Le groupe a enregistré un chiffre d'affaires de 58,8 milliards d'euros.

publié le 24 décembre 2022 par David Dagouret
Un drone Do-DT25 modifié par Airbus a été largué depuis un A400M de la Bundeswehr.

publié le 26 juillet 2022 par David Dagouret
Lors d'essais en vol, l'A400M a été capable de larguer jusqu’à 20 tonnes d’eau.

publié le 14 juillet 2022 par David Dagouret
Aeroweb-fr.net s'est rendu à Paris pour observer le défilé aérien et vous faire découvrir cette édition.

publié le 21 novembre 2021 par David Dagouret
Une option de quatre autres appareils a été signée.

publié le 2 septembre 2021 par David Dagouret
Il s'agit du 9e pays à commander l'A400M.

publié le 29 août 2021 par David Dagouret
L'A400M Tactical Display a effectué sa première démonstration au meeting "Le Temps des Hélices".

publié le 26 août 2021 par David Dagouret
L'appareil devrai être accompagné d'un DC-3 et d'un A400M.

publié le 5 juillet 2021 par David Dagouret
Pour la seconde année consécutive, la base aérienne 123 d'Orléans-Bricy a organisé la répétition du défilé aérien qui se déroulera le 14 juillet prochain à Paris.

publié le 26 mai 2021 par David Dagouret
Le MSN111 est le dixième A400M livré à l’armée de l’Air espagnole

publié le 24 avril 2021 par David Dagouret
Le constructeur européen a annoncé avoir effectué une campagne de ravitaillement en vol en son A400M et des H225M.

publié le 23 décembre 2020 par David Dagouret
Il s'agit du premier des sept A400M que doit recevoir l'armée de l'air belge.

publié le 9 octobre 2020 par David Dagouret
L'appareil sera exploité par les forces armées luxembourgeoises et belges au sein d'une unité binationale

publié le 1 juillet 2020 par David Dagouret
Pour la première fois la base aérienne 123 d'Orléans-Bricy a organisé la répétition du défilé aérien qui aura lieu le 14 juillet prochain.

publié le 3 juin 2020 par David Dagouret
L'avion militaire a déployé 116 parachutistes par ses deux portes latérales.

publié le 26 mai 2020 par David Dagouret
Airbus a annoncé que son avion militaire avait reçu sa certification de vol automatique à un niveau de vol faible.

publié le 27 avril 2020 par David Dagouret
L'Armée de l'Air Française a pris livraison de son 17e appareils sur 25 commandés.

publié le 14 avril 2020 par David Dagouret
L'appareil devrait être livrée au second trimestre 2020.

publié le 24 mars 2020 par David Dagouret
Le 23 mars 2020, un A400M a fait la liaison entre Toulouse et Madrid pour apporter des fournitures contre le coronavirus.

publié le 4 janvier 2020 par David Dagouret
Découvrez, en images, les temps forts de l'actualité aéronautique sur Aeroweb-fr.net pour les six premiers mois de l'année 2019.

publié le 7 octobre 2019 par David Dagouret
L'appareil militaire a effectué un déploiement synchronisé de 80 parachutistes par les deux portes latérales en un seul passage.

publié le 9 septembre 2019 par David Dagouret
Le traditionnel Rafale Solo Display était présent au meeting de Melun-Villaroche et comme à chaque fois, il a assuré le spectacle.

publié le 8 septembre 2019 par David Dagouret
L'équipe de l'A400M Tactical Display de l'armée de l'air, a effectué une démonstration en vol durant les deux jours du meeting de Melun-Villaroche et le public a apprécié.

publié le 7 septembre 2019 par David Dagouret
Pour la première fois, un MiG-15 fait une démonstration en vol lors d'un meeting français.

publié le 7 septembre 2019 par David Dagouret
Ce samedi 07 septembre 2019, la deuxième édition du meeting Paris-Villaroche Air Legend a été lancée sur l'aérodrome de Melun.

publié le 2 septembre 2019 par David Dagouret
Le 7 et 8 septembre prochain aura lieu, le meeting "Air Legend" de Paris-Villaroche, découvrez les avions qui y seront présentés en vol.

publié le 22 juillet 2019 par David Dagouret
L'avion de transport a réussi le largage de 50 parachutistes en un seul passage.

publié le 4 juillet 2019 par David Dagouret
Ce contrat, signé le 1er juillet dernier, prévoit la fourniture d’un ensemble de services communs.

publié le 22 février 2019 par David Dagouret
Le constructeur européen a terminé la certification de l'A400 comme avion ravitailleur.

publié le 10 mars 2018 par David Dagouret
Six A380 et huit A400M seront produits chaque année à partir de 2020.

publié le 9 février 2018 par David Dagouret
L’accord définit le cadre d’un avenant mutuellement engageant au contrat, qui devrait être finalisé en 2018.

publié le 26 décembre 2017 par David Dagouret
En 2012, un Airbus A400M s'était embourbé lors de tests. Aeroweb-fr.net avait publié des photographies de cet incident.

publié le 15 novembre 2016 par David Dagouret
Airbus Defence & space a annoncé qu'un A400M avait ravitaillé en vol un second A400M.

publié le 11 septembre 2016 par David Dagouret
Le 05 septembre dernier, le premier A400M destiné à l'armée espagnole, a effectué son premier vol.

publié le 4 novembre 2015 par David Dagouret
Le 03 novembre 2015, Airbus Defence & Space a annoncé la fin des tests de l'A400M sur piste en herbe.

publié le 4 juin 2015 par David Barrie
Airbus confirme qu'un problème moteur est à l'origine de l'accident du 19 mai 2015. Trois moteurs sur quatre ne répondaient pas.

publié le 20 mai 2015 par David Dagouret
Le 19 mai 2015, 10 jours après le crash de l'Airbus A400M, Airbus Defence ans Espace a envoyé une note d'alerte à tous les exploitants de cet appareil.

publié le 9 mai 2015 par David Barrie
Màj - 10/05/2015 à 13h00 : L'Allemagne et la Grande Bretagne clouent au sol leurs Airbus A400M.---------MSN 23 a décollé de l'aéroport en Espagne et l'accident s'est produit quelques instants après. Entre 7 et 10 personnes étaient à bord ; on ne sait pas s'il y a des survivants.

publié le 10 mars 2015 par David Dagouret
Le 09 mars 2015, Airbus Defence and Space a officiellement livré le premier des quatre Airbus A400M commandés par la Malaisie.

publié le 18 février 2015 par David Dagouret
Le 18 février 2015, Airbus a annoncé qu'un Airbus A400M avait ravitaillé deux F/A-18 simultanément.

publié le 29 novembre 2014 par David Dagouret
Le 27 novembre 2014, Airbus Defence and Space a livré le premier Airbus A400M à la Royal Air Force

publié le 14 octobre 2014 par David Dagouret
Le 14 octobre 2014, le premier Airbus A400M destiné à la "Luftwaffe" a effectué son premier vol.

publié le 2 septembre 2014 par David Dagouret
Le 1er septembre 2014, Airbus Defence a annoncé que le premier Airbus A400M destiné à la Royal Air Force, avait effectué son vol inaugural.

publié le 30 août 2014 par David Dagouret
Airbus Defence & Space a annoncé que l'Airbus A400M avait effectué une campagne d'essais de ravitaillement en vol.

publié le 16 juillet 2014 par David Dagouret
Airbus Defence a annoncé que l'A400M avait effectué son premier parachutage de troupe ainsi qu'un ravitaillement en vol avec un Airbus A330 MRTT.

publié le 22 avril 2014 par David Barrie
Le 4 avril dernier, le premier A400M turc est parti de Séville pour rejoindre la Turquie après avoir été accepté par les autorités. Les Turcs doivent encore en recevoir neuf autres.

publié le 12 mars 2014 par David Dagouret
Le 12 mars 2014, Airbus Defense & Space a annoncé que les premiers tests de largage depuis un Airbus A400M avaient été un succès.

publié le 6 août 2013 par David Dagouret
Le premier A400M destiné à la Turquie est rentré dans sa dernière phase de test.

publié le 2 août 2013 par David Dagouret
Le 01 août 2013, L'armée de l'air française a reçu son premier A400M.

publié le 11 juin 2013 par David Barrie
L'avion a effectué son premier vol et sera livré à la France dans quelques mois.

publié le 24 mai 2013 par David Barrie
A quelques semaines de la première livraison, le deuxième avion de production effectue ses premiers tests à Séville.

publié le 7 mars 2013 par David Barrie
Ce vol est une étape importante vers la première livraison de l'avion de transport à son premier client.

publié le 24 février 2013 par David Barrie
Dans l'ouvrage des éditions Privat, l'auteur relate les événements qui ont fait l'A400M en agrémentant le récit de superbes clichés ; un livre incontournable.

publié le 15 janvier 2013 par David Barrie
L'avion porte désormais les couleurs des forces armées françaises et devrait être livré d'ici quelques mois.

publié le 6 septembre 2012 par David Barrie
L'avionneur a décalé son calendrier, mais reste sur 4 appareils livrés en 2013 malgré ce nouveau problème moteur.

publié le 12 juillet 2012 par David Barrie
L'avion de transport vient de rentrer en chaîne d'assemblage et sera livré en 2013.

publié le 11 juillet 2012 par David Barrie
AeroWeb-fr.net a pu visiter en exclusivité l'A400M. Nous vous proposons de découvrir en photos ce qu'il cache dans ses entrailles.

publié le 8 juillet 2012 par David Barrie
L'OCCAR s'est accordé sur un nom commun et l'a dévoilé au RIAT de Fairford, en Angleterre.

publié le 4 juillet 2012 par David Barrie
L'A400M avait été baptisé Grizzly il y a 2 ans en présence de Catherine Maunoury au salon de Farnborough en 2010. Les clients ont tranché ; il ne s'appellera plus Grizzly, mais Atlas.

publié le 4 juillet 2012 par David Barrie
Un 787 aux couleurs de Qatar, un A380 aux couleurs de Malaysia Airlines, un A400M, un A320 avec ses sharklets, un V-22, etc ... sont au programme de Farnborough cette année.

publié le 19 juin 2012 par David Barrie
L'avion de transport européen a chargé un NH90 et un EC725 en Allemagne et à Toulouse, ce qui lui permettra d'acquérir une Capacité Opérationnelle Initiale.

publié le 8 juin 2012 par David Barrie
Images spectaculaires prises par les équipes d'Airbus à Toulouse de ces 5 avions en vol. Une vidéo a été ajoutée par Airbus.

publié le 27 mai 2012 par David Dagouret
L'A400M a fait une courte et discrète apparition au meeting de la Ferté Alais.

publié le 25 mai 2012 par David Barrie
Mise à jour - 20h30 - Un A400M (EC-402, MSN2) s'est embourbé alors qu'il réalisait un test de roulage semble-t-il. Peu d'informations, mais des images spectaculaires de l'avion coincé dans des ornières de 30 cm de profondeur !

publié le 10 mai 2012 par David Barrie
L'A400M a obtenu sa certification restreinte, mais des problèmes sur le moteur demeurent.

publié le 18 avril 2012 par David Barrie
Le motoriste de l'A400M a remis le TP400-D6 au constructeur européen et équipera à terme le premier A400 pour la France.

publié le 31 mars 2012 par David Barrie
AeroWeb-fr.et a pu rencontrer Didier Vernet, responsable marketing de l'A400M pour Airbus Military. Il a fait un point sur le programme.

publié le 14 février 2012 par David Barrie
C'est le premier des 50 que doit recevoir l'armée française. En 2013, la France devrait recevoir 3 A400M.

publié le 13 janvier 2012 par David Barrie
MSN6 a atterri dans la ville rose seulement trois semaines après son premier vol.

publié le 20 décembre 2011 par David Barrie
C'est dans les temps que MSN006 s'est envolé à partir de Séville ce matin.

publié le 23 novembre 2011 par David Barrie
L'avion est le numéro de série 7 et dispose de plus d'un an avant d'être livré à la France.

publié le 17 novembre 2011 par David Barrie
Le pilote d’essai Michel Gagneux a donné une conférence à Toulouse sur les essais en vol de l’avion européen de transport militaire.

publié le 20 juin 2011 par David Barrie
L'A380 a endommagé une aile et l'A400M a des problèmes moteurs. Aucun Airbus ne volera donc.

publié le 7 mai 2011 par Nicolas Perron
Le moteur TP400-D6 du consortium Europrop International a été certifié par l’European Aviation Safety Agency (EASA).

publié le 14 avril 2011 par David Barrie
Le nouveau ministre de la Défense a évoqué le futur ravitailleur (qui devrait être l'A330 MRTT) et la livraison de l'A400 à l'horizon 2013.

publié le 25 mars 2011 par David Barrie
L'avion de transport militaire a effectué ces tests à Istres, dans le sud de la France.

publié le 10 mars 2011 par Nicolas Perron
Airbus Military a donné le feu vert pour le lancement de la production en série de l’A400M Grizzly et a annoncé la nomination d'un nouveau directeur pour le programme.

publié le 17 février 2011 par David Barrie
Deux avions se sont relayés en Suède pour des essais de grand froid et MSN001 a réalisé pour la première fois des tests de ravitaillement en carburant grace à un VC-10 de la RAF.

publié le 21 décembre 2010 par David Barrie
L'avion a décollé de Séville à 10h20 (heure locale), lundi 20 décembre 2010, pour y atterrir à 15h20.

publié le 8 novembre 2010 par David Barrie
Airbus a annoncé que les négociations avec les états clients s'étaient terminées par un accord, le même jour que le premier largage de parachutistes de l'avion de transport militaire européen.

publié le 3 août 2010 par David Barrie
Un autre A400M à Toulouse avant que le 2e ne reparte en Espagne. Airbus a terminé le test de charge ultime de la voilure.

publié le 25 juillet 2010 par David Barrie
Après avoir arrosé l'avion au Champagne, M. Ronceray a accepté de répondre à nos questions sur le tarmac de Farnborough.

publié le 21 juillet 2010 par Simon Castaing
Le cockpit de l'A400M ressemble aux derniers cockpits d'Airbus.

publié le 20 juillet 2010 par Simon Castaing
L'A400M reçoit le nom de baptème de Grizzly.

publié le 19 juillet 2010 par Simon Castaing
Airbus Military a profité du salon de Farnborough pour présenter l'avancement de la campagne d'essais du nouvel avion de transport européen.

publié le 10 juin 2010 par Simon Castaing
Les essais en vol du TP400 sur l'A400M donnent de bons résultats.

publié le 9 juin 2010 par David Barrie
L'avion de transport d'Airbus est présenté au public à Berlin.

publié le 27 mai 2010 par Nicolas Perron
L’A400M fera sa première apparition au salon aéronautique ILA Berlin Air Show 2010 qui se déroulera à l’aéroport Schönefeld en Allemagne du 8 au 13 juin prochain.

publié le 19 mai 2010 par David Barrie
L'avion est arrivé à 16h, heure locale, et restera sur place plusieurs jours.

publié le 9 avril 2010 par David Barrie
Cet avion s'est envolé dans l'après-midi de Séville et a volé pendant près de cinq heures. Il sera basé à Séville contrairement au premier avion.

publié le 2 avril 2010 par David Barrie
Cet avion est encore en assemblage final à Séville en Espagne et doit voler en juin 2010.

publié le 19 mars 2010 par David Barrie
Après le premier A400M ayant volé en décembre 2009 et ayant rejoint Toulouse le 9 mars 2010, ce deuxième A400M restera à Séville.

publié le 9 mars 2010 par David Barrie
L'avion a atterri sur la plateforme de Blagnac à 15h45 devant un public nombreux. Toutes les photos sur Pictaero.com.

publié le 5 mars 2010 par David Barrie
EADS et Etats clients se sont entendus sur une rallonge de deux milliards d'euros et des livraisons à partir de 2014. Le programme A400M ne sera pas abandonné!

publié le 25 février 2010 par Mathieu Courtemanche
Les négociations entre les pays acquéreurs du A400M et EADS auraient mené à un accord de 3,5 milliards d'euros afin d'assurer la survie de l'avion de transport militaire, a-t-on appris mardi dernier.

publié le 1 février 2010 par David Barrie
Sept vols et plus de trente heures en l'air ont été effectués depuis que l'avion s'est envolé pour la première fois le 11 décembre 2009.

publié le 11 décembre 2009 par David Barrie
L'Airbus A400M s'est envolé à 10h16 de Séville, a survolé l'aéroport devant les invités et a atterri à 14h02

publié le 9 décembre 2009 par David Barrie
L'A400M devrait s'envoler de Séville dans la matinée pour un vol de 3 heures.

publié le 30 novembre 2009 par David Barrie
Le premier vol de l'A400M approche alors que l'appareil continue ses essais de roulage à vitesses variables à Séville, en Espagne.

publié le 25 novembre 2009 par David Barrie
Premiers roulages à basse vitesse pour l'A400 à Madrid.

publié le 12 novembre 2009 par David Barrie
Quelques jours après l'annonce de l'Afrique du Sud d'annuler sa commande d'A400M, Airbus Military fait savoir que l'A400M va débuter sa campagne d'essais au sol avant le premier vol.

publié le 11 novembre 2009 par Alexandra Guillot
En 2004 le gouvernement sud africain prévoyait d'acheter une flotte de huit avions de transport militaires sophistiqués A400M à Airbus, pour 8 milliards de rands (725 millions d’euros). Cinq ans après, Armscor (compagnie gouvernementale d’armement) annonce un prix de 47 milliards de rands (4,3 milliard d’euros) que le gouvernement a refusé de payer. Aeroweb vous révèle les dessous du dossier.

publié le 7 novembre 2009 par Nicolas Perron
Le gouvernement sud-africain a décidé d’annuler la commande pour 8 appareils de transport militaire Airbus A400M. Cette décision fait suite à la révision du contrat par plusieurs ministères du gouvernement

publié le 5 avril 2009 par David Barrie
EADS confirme qu'il continue le développement du programme A400M mais essaie de renégocier le contrat avec l'OCCAR pour être capable de livrer un avion qui satisfera les deux parties.

publié le 25 septembre 2008 par David Barrie
L'A400M ne volera pas en 2008 à cause de la non-disponibilité de sa motorisation!
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