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Médias
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Image publiée le 12 juillet 2013
Source : CNN |
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Image publiée le 25 mars 2022
Source : SDIS 91 |
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Vidéo publiée le 27 juillet 2022
Source : Airbus |
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Actualité aéronautique
Fermeture de l’aéroport de Londres-Heathrow publié le 21 mars 2025 par David Dagouret
une panne électrique paralyse le trafic aérien mondial.
Airbus teste l’A400M en version bombardier d’eau (photo) publié le 26 juillet 2022 par David Dagouret
Lors d'essais en vol, l'A400M a été capable de larguer jusqu’à 20 tonnes d’eau.
Incendie d'un ULM à d'Etampes-Mondésir publié le 25 mars 2022 par David Dagouret
Le pilote est grièvement brûlé.
Incendie d'un Boeing 787 d'Ethiopian Airlines (mise à jour 1) publié le 12 juillet 2013 par David Dagouret
Un nouvel incident pour le Dreamliner de Boeing. C'est un Boeing 787 d'Ethiopian Airlines qui a pris feu à l'aéroport de Londres Heathrow.
Boeing 787 : Nouvelle mise à jour de l’enquête sur l’incident Japan Airlines publié le 25 janvier 2013 par Nicolas Perron
Le NTSB a fait une quatrième mise à jour concernant l’incident du 7 janvier dernier à bord d’un Boeing 787 de Japan Airlines à l’aéroport Logan de Boston.
Boeing 787 : Incident d’origine électrique dans un appareil de Japan Airlines publié le 9 janvier 2013 par Nicolas Perron
Un Boeing 787 de Japan Airlines livré il y a seulement deux semaines a dû être évacué d’urgence à l’aéroport Logan de Boston après un début d’incendie dans la soute arrière de l’appareil.
Boeing : Le 787 reprend l'air publié le 25 décembre 2010 par David Barrie
Après l'incendie d'origine électrique qui avait cloué au sol les 787, une modification temporaire a été installée pour permettre à la flotte de Dreamliner de reprendre l'air.
Boeing : Modification du panneau électrique sur le 787 publié le 29 novembre 2010 par David Barrie
Après le début d'incendie, Boeing doit refaire le panneau et mettre à jour ses logiciels sur le Dreamliner.
Boeing 787 : Un incendie électrique cloue la flotte d’essais au sol publié le 11 novembre 2010 par Nicolas Perron
Un incendie d’origine électrique sur le deuxième prototype, ZA002, oblige Boeing à interrompre temporairement les essais en vol de tous les appareils d’essais.
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