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Màj - 10/05/2015 à 13h00 Airbus : un A400M s'écrase à Séville

Article publié le 9 mai 2015 par David Barrie

Màj - 10/05/2015 à 13h00 : L'Allemagne et la Grande Bretagne clouent au sol leurs Airbus A400M.---------MSN 23 a décollé de l'aéroport en Espagne et l'accident s'est produit quelques instants après. Entre 7 et 10 personnes étaient à bord ; on ne sait pas s'il y a des survivants.

Décollage de l'A400M pour le premier vol

© Airbus Military

Màj - 10/05/2015 à 13h00 : Le bilan officiel de l'accident survenu hier en Espagne, fait état de 4 personnes décédées et 2 blessés graves. Les causes de l'accident ne sont pas connues mais le pilote aurait signalé un problème dès le décollage. 

En attendant les premières conclusions de l'enquête, l'Allemagne et la Grande Bretagne ont décidé de clouer au sol leurs Airbus A400M. La France quant à elle, ne souhaite pas faire de même et maintient l'exploitation de ses A400M. 

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Un Airbus A400M s'est écrasé près de l'aéroport de Séville en Espagne avec à son bord un nombre de personnes incertain ; certains médias espagnols évoquent sept personnes et d'autres sources une dizaine. On ne pourra être sur que dans quelques heures lorsque les autorités transmettront la liste exacte. Cependant, à cette heure, deux personnes se trouvant à bord auraient été secourues sans qu'on connaisse leur état.

Il était aux alentours de 13h00, heure locale en Espagne, en ce samedi 9 mai 2015, quand l'accident est survenu. L'A400M portait le numéro de série MSN 23 et entamait les essais avant la livraison. Airbus a confirmé que l'avion était destiné aux forces armées turques. MSN 23 devait être le troisième A400M pour la Turquie.

L'appareil s'est vraisemblablement écrasé juste après le décollage, quelques minutes après, sur une zone non habitée à proximité d'une usine Coca-Cola. Selon les premières images transmises, l'avion de transport s'est pratiquement désintégré au sol au moment de l'impact. Selon les premières données, l'avion se trouvait à une altitude de mille cinq cents pieds (cinq cents mètres) à12h55 quand il a commencé à chuté de manière quasi linéaire jusqu'à l'impact à 12h57. La vitesse est restée plus ou moins constante selon les chiffres de FlightRadar24.

Par mesure de précaution, l'aéroport de Séville a tout de suite été fermé avant d'être réouvert à 14h50.

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