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Airbus Military : Premier chargement d'hélicoptères pour l'A400M

Article publié le 19 juin 2012 par David Barrie

L'avion de transport européen a chargé un NH90 et un EC725 en Allemagne et à Toulouse, ce qui lui permettra d'acquérir une Capacité Opérationnelle Initiale.

EC725 dans un A400M

© Airbus Military

Airbus Military a fait savoir que son A400M a effectué des tests de chargement d'hélicoptères, un NH90 de NH Industries et un EC725 d'Eurocopter en l'occurrence. 

Ces essais ont tous deux été opérés sur la base de Holzdorf en Allemagne ainsi qu'à Toulouse. Les deux hélicoptères ont été chargés puis déchargés de l'avion comme cela est requis, en vue d’acquérir une IOC (Initial Operational Capability, c'est à dire une capacité opérationelle initiale avant la capacité standard opérationnelle).

C'est EC-404 (le quatrième avion à être sorti des chaînes) qui a effectué ces tests en Allemagne et à Toulouse. L'appareil était à Toulouse pour le vol en formation avec les quatre autres avions d'essais (voir actualité). L'appareil basé en Espagne est resté sur les installations d'Airbus à Toulouse pendant quelques jours et en a même profité pour voler à basse altitude avec la trappe ouverte au-dessus de la base toulousaine de Fonsorbes.

Ces essais furent les premiers utilisant de vrais aéronefs ; de plus, ils représentent des chargements compliqués quant à leur dimension, mais nécessaires pour l'IOC.

Ensuite, d'autres équipements utilisés par les nations clientes seront chargés pour démontrer la compatibilité de l'A400M.

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