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Bell Helicopter dévoile le tilt-rotor V-280 Valor

Article publié le 11 avril 2013 par Nicolas Perron

Bell Helicopter a dévoilé un nouveau tilt-rotor, le V-280 Valor, afin de participer à l’appel d’offres Joint Multi Role/Future Vertical Lift (FVL) de la US Army.

Concept Bell V-280 Valor

© Bell Helicopter

En septembre prochain, l’US Army choisira deux des quatre projets soumis pour concevoir et produire un démonstrateur fonctionnel pour 2017. Hormis Bell, les trois autres candidats sont Sikorsky/Boeing avec le X2, AVX Aircraft et EADS qui présentera fort probablement une version militaire du concept Eurocopter X3.

Le Bell V-280 est un tilt-rotor de troisième génération fortement inspiré du V-22 mais légèrement plus petit. Une des grosse différence avec le V-22 est que les moteurs du V-280 sont fixes et ne pivotent pas avec le rotor, ce qui réduit la complexité et le nombre de pièces mobiles.

« L’introduction du V-280 Valor souligne notre engagement envers nos clients militaires. Le Bell V-280 offrira à l’armée des capacités inégalées en vitesse, autonomie et en charge utile, » a déclaré John Garrison, président et CEO de Bell Helicopter. « Cet avion est la solution la plus avancés et efficaces sur le plan opérationnel, offrant un avantage décisif face à la concurrence. »

Spécifications de l’appareil :

• Vitesse de pointe de 280 nœuds
• Autonomie maximum : 2100 nm
• Autonomie en mission : 500-800 nm
• Contrôles de vol fly-by-wire à triple redondance
• Trains rétractables
• Deux portes latérales de 1,80 m de largeur

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