Actualité aéronautique
Airbus : 2013, année record
Article publié le 14 janvier 2014 par David Barrie
L'avionneur marque un nouveau record dans le nombre de commandes fermes (brutes et nettes) et livre même plus d'avions qu'en 2012. 2013 fut un excellent crû.
Lors de sa traditionnelle conférence de presse de janvier, où les résultats de l'année précédente sont présentés et décortiqués, Airbus a annoncé avoir atteint un nombre record de 1619 commandes fermes (chiffres bruts) représentant plus de deux cent quarante milliards de dollars (au-delà de cent soixante quinze milliards d'euros) pour tous ses avions civils (A320 actuels, A320neo, A330, A350 et A380). Les deux cent trente neuf Airbus A350 XWB et les cinquante Airbus A380-800 (confirmés par Emirates en fin d'année) ont largement contribué à atteindre ces chiffres. Le prix moyen d'un avion avec ces chiffres, se situe autour de 148 millions de dollars (108 millions d'euros), largement supérieur au prix d'un A321neo par exemple (120 millions de dollars).
Les annulations de quatre-vingt-onze apareils de la famille A320, huit Airbus A330, neuf A350 et huit A380 permettent cependant d'atteindre mille cinq cent trois commandes nettes, ce qui constitue aussi un record. Le carnet de commandes affiche désormais 5559 avions au compteur pour une valeur totale de huit cent neuf milliards de dollars (591 milliards d'euros) en se référant aux prix catalogue.
Concernant les livraisons, Airbus signe encore un nouveau record avec six cent vingt-six avions livrés aux opérateurs. C'est trente-huit de mieux qu'en 2012, mais c'est toujours moins que Boeing qui a réussi à livrer vingt-deux appareils de plus que l'avionneur européen. C'est la deuxième année consécutive que le constructeur américain parvient à dépasser Airbus quant aux livraisons après près de dix ans d'avance pour Airbus.

Fabrice Brégier, PDG d'Airbus, a déclaré : "Je tiens à remercier les équipes Airbus pour ces excellents résultats. La transformation de notre société en une organisation plus simple, plus souple et plus réactive, est manifestement en bonne voie. Nos cadences de production sont plus élevées que jamais et nos produits, leaders du marché, enregistrent des niveaux records de ventes. [...] Quant à 2014, ce sera une année très importante avec le premier vol de l’A320neo et la mise en service de l’A350 XWB, qui nous permettront de renforcer notre leadership."
Airbus a aussi tenu à préciser que son A320neo avait dépassé les deux mille six cents commandes cette année tout en consolidant les ventes de l'A320ceo (actuel).
Désormais, Airbus livre quarante-deux monocouloirs et dix A330 par mois alors que l'A350 XWB devrait voir sa première livraison cette année à Qatar Airways.
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