Actualité aéronautique

L'Airbus A330 version "242 tonnes" en cours d'assemblage

Article publié le 10 novembre 2014 par David Dagouret

Le 06 novembre 2014, le constructeur européen a annoncé que le premier Airbus A330 dans sa version "242 tonnes" était en phase d'assemblage final. 

Le premier Airbus A330 doté de la nouvelle masse maximale au décollage (MTOW) de 242 tonnes, est entré dans sa phase finale d'assembalge à Toulouse. Cet Airbus A330 sera utilisé pour les essais de certification en vol et un second d'ors et déjà est en cours d’assemblage et il sera quant à lui destiné à une activitée commerciale. Il devrait être mis en service au deuxième trimestre 2015 par Delta Air Lines, client de lancement de cette nouvelle version. 

Patrick Piedrafita, Chef du Programme A330 d’Airbus a déclaré : "Je suis très fier de voir le premier A330 doté d’une masse maximale au décollage de 242 tonnes en phase d’assemblage final, deux ans seulement après le lancement du programme. Cette toute nouvelle version optimisée de notre famille A330, largement plébiscitée, constitue la base du futur A330neo. C’est un exemple concret de la stratégie d’innovations incrémentales mise en œuvre par Airbus. Les compagnies exploitant ce nouvel A330 doté d’une masse maximale au décollage de 242 tonnes pourront transporter une charge marchande supérieure sur de plus longues distances, tout en bénéficiant d’une régularité technique en exploitation très élevée, de l’ordre de 99,4 pour cent."

Grâce à un système aérodynamique assurant une réduction de la traînée de l’avion et d’une motorisation optimisée, cette version dotée d’une masse maximale au décollage de 242 tonnes bénéficie d’un rayon d’action supérieur de quelque 500 miles nautiques (environ 930 kilomètres) et d’une réduction de la consommation de carburant pouvant atteindre deux pour cent. Ces A330-300 et A330-200 peuvent effectuer des missions d’une durée de 13 et 15 heures respectivement. Depuis son lancement en novembre 2012, neuf clients dans le monde ont d’ores et déjà choisi cette option.

 

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