Actualité aéronautique
ULM : à la découverte de l'Arplast Micro'B 
Article publié le 10 janvier 2023 par David Dagouret
Découvrez cet ULM français, fabriqué par l'ancien fabricant d'hélices, Arplast Helice.
L'Arplast Micro'B est un appareil ultra léger français qui a été conçu et produit par le fabricant d'hélices, Arplast Helice. Il était fourni sous forme de kit pour la construction amateur ou sous forme d'avion complet prêt à voler.
L'Arplast Micro'B a été conçu pour être conforme aux règles de l'ULM. Il est doté d'une aile haute à haubans, d'un cockpit fermé monoplace, d'un train d'atterrissage tricycle fixe et d'un moteur unique en configuration tracteur.
Le Micro'B est fait d'une combinaison d'acier soudé et de fibre de carbone, les surfaces de vol étant faites de ce dernier matériau. Son aile de 8,6 m d'envergure est soutenue par une seule jambe de force par côté et comporte des volets automatiques. Les moteurs standards comprennent le Rotax 447 à deux temps de 40 ch (30 kW) ou d'autres petits moteurs légers, montés sur le tube de quille principal au-dessus du cockpit.
Les différentes versions :
- Micro'B : version initiale, qui a été utilisée pour remporter les championnats du monde d'ULM.
- Micro'B ML : version améliorée, avec une construction en fibre de carbone pour la classe ULM. Le moteur standard fourni était le moteur d'avion Rotax 447 à deux temps de 40 ch (30 kW). Poids à vide de 125 kg.
- Micro'B 103 : version allégée pour la catégorie ultralégère américaine, équipée d'un moteur Briggs & Stratton bicylindre en V de 25 ch (19 kW). Poids à vide de 110 kg.
Caractéristiques générales :
- Équipage : monoplace
- Envergure des ailes : 8,6 m
- Surface de l'aile : 8,3 m2
- Poids à vide : 110 kg
- Poids brut : 250 kg
- Capacité en carburant : 15 litres
Performances :
- Vitesse maximale : 145 km/h (90 mph, 78 kn)
- Vitesse de croisière : 110 km/h (68 mph, 59 kn)
- Vitesse de décrochage : 40 km/h (25 mph, 22 kn)
- Taux de montée : 2,5 m/s (490 ft/min)
- Charge alaire : 30,12 kg/m2

- 23/08 Le nouvel Airbus A380 FlightLab arrive en France (photos)
- 23/08 Textron Aviation livre le 500e jet Cessna Citation CJ4
- 23/08 Programme du meeting Somme International Airshow 2026 à Albert-Méault
- 22/08 Alaska Airlines lance ses premiers vols transatlantiques vers Paris et Athènes
- 22/08 Korean Air lance une ligne directe entre Séoul et Melbourne
- 21/08 Air Congo inaugure sa liaison entre Kinshasa et Paris
- 21/08 Airbus prévoirait le premier vol de l'A350F pour septembre 2026
- 21/08 LOT Polish Airlines ouvre une ligne directe Paris-Orly – Gdańsk
- 21/08 Heart Aerospace réussi le premier vol historique de son avion électrique X1
- 19/08 Direct Fly livre 10 avions Alto NG destinés à la formation des pilotes ukrainiens
- 19/08 Alti Aero devient revendeur officiel du Zlin Norden
- 17/08 Accident d'un Cirrus SR-20 de l'armée de l'Air et de l'Espace à Salon-de-Provence
- 17/08 Air France déploie sa nouvelle cabine La Première vers San Francisco
- 17/08 Delta Air Lines lance le premier vol direct Austin – Paris dès mars 2027
- 17/08 easyJet numérise le ravitaillement carburant de ses pilotes avec i6 Group
- 17/08 Korean Air et Asiana Airlines valident leur fusion pour décembre 2026
- 17/08 TAP Air Portugal modernise sa flotte avec une peinture innovante qui réduit ses émissions
- 16/08 easyJet connecte Strasbourg à Bristol pour les fêtes de fin d'année
- 16/08 Embraer livre le premier C-390 Millennium à la République tchèque
- 16/08 Air France dévoile son salon La Première repensé à Paris






