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Médias
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Image publiée le 14 mars 2022
Source : AeroWeb-fr.net |
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Image publiée le 1 mai 2022
Source : AeroWeb-fr.net |
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Image publiée le 30 juillet 2022
Source : AeroWeb-fr.net |
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Image publiée le 31 juillet 2022
Source : AeroWeb-fr.net |
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Image publiée le 9 septembre 2022
Source : AeroWeb-fr.net |
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Image publiée le 9 septembre 2022
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Source : AeroWeb-fr.net |
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Source : AeroWeb-fr.net |
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Image publiée le 9 septembre 2022
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Vidéo publiée le 9 septembre 2022
Source : AeroWeb-fr.net |
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Vidéo publiée le 9 septembre 2022
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Vidéo publiée le 9 septembre 2022
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Image publiée le 7 décembre 2022
Source : Robin Aircraft |
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Image publiée le 27 décembre 2022
Source : AeroWeb-fr.net |
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Image publiée le 10 janvier 2023
Source : AeroWeb-fr.net |
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Image publiée le 1 avril 2023
Source : Rotax |
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Image publiée le 1 avril 2023
Source : Rotax |
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Image publiée le 1 avril 2023
Source : Rotax |
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Image publiée le 1 avril 2023
Source : Rotax |
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Image publiée le 1 avril 2023
Source : Rotax |
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Image publiée le 3 mars 2024
Source : Fédération Française de Planeur Ultra léger Motorisé |
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Image publiée le 3 mars 2024
Source : JMB Aircraft |
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Source : JMB Aircraft |
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Source : JMB Aircraft |
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Image publiée le 3 mars 2024
Source : AeroWeb-fr.net |
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Image publiée le 20 avril 2024
Source : AeroWeb-fr.net |
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Image publiée le 7 novembre 2024
Source : BRM Aero |
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Image publiée le 1 août 2025
Source : E-Props |
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Image publiée le 1 août 2025
Source : E-Props |
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Actualité aéronautique
E-Props célèbre sa 300 000e pale d’hélice publié le 1 août 2025 par David Dagouret
Un cap symbolique pour l’entreprise, qui compte aujourd’hui 58 salariés et propose des solutions pour paramoteurs, ULM et avions légers.
Tecnam Aircraft : commande importante d'une école de formation américaine publié le 17 mars 2025 par David Dagouret
US Aviation Academy commande jusqu'à 90 appareils.
Le Bristell Classic équipé du moteur Rotax 916IS certifié en Allemagne publié le 7 novembre 2024 par David Dagouret
Ce Bristell Classic équipé du Rotax 916IS a été récemment testé en République Tchèque et en Autriche.
MULM 2024 : Ultralight-Concept annonce sa présence publié le 1 septembre 2024 par David Dagouret
La société belge sera présente avec son Stampe SV-4RS pour l'édition 2024 de Mondial de l'ULM à Blois.
Friedrichshafen 2024 : Duc Hélices présente son hélice Tiger-3 publié le 19 avril 2024 par David Dagouret
La société française présente sa nouvelle hélice durant le salon aéronautique de Friedrichshafen.
JMB Aircraft présente le Phoenix (photos) publié le 3 mars 2024 par David Dagouret
Après 6 semaines de teasing sur les réseaux sociaux, JMB Aircraft a présenté son motoplaneur, le Phoenix auparavant produit par Pure Flight.
Aero Friedrichshafen 2024 : La société française, SE Aviation Aircraft, sera bien présente publié le 22 février 2024 par David Dagouret
SE Aviation sera à l'emplacement B3-406 du 17 au 20 avril 2024.
Rotax présente son 916iS/C publié le 1 avril 2023 par David Dagouret
Ce nouveau moteur développe 160 ch pour un poids de 85,8 kg.
AutoGyro livre des autogires à la gendarmerie turque publié le 31 janvier 2023 par David Dagouret
AutoGyro livre trois avalon Sentinel à la gendarmerie turque.
ULM : à la découverte de l'Arplast Micro'B publié le 10 janvier 2023 par David Dagouret
Découvrez cet ULM français, fabriqué par l'ancien fabricant d'hélices, Arplast Helice.
Tecnam Aircraft annonce la nomination d'un distributeur exclusif pour le Canada publié le 5 janvier 2023 par David Dagouret
Aviation Unlimited a été choisi comme distributeur exclusif pour les ventes et le service pour le Canada.
Je suis pilote ULM ! publié le 27 décembre 2022 par David Dagouret
Après mettre lancé le défi de devenir pilote ULM, en février 2021, j'ai enfin obtenu mon brevet et ma licence de pilote ULM multiaxes.
Robin lance un DR401 propulsé par un moteur Rotax publié le 7 décembre 2022 par David Dagouret
Le nouveau modèle de Robin est doté d'un moteur Rotax 912iS.
Mondial de l'ULM : Le Stampe SV4-RS, la réplique ULM du légendaire Stampe - Vertongen SV-4b des années 30 (photos & vidéos) publié le 8 septembre 2022 par David Dagouret
Aeroweb-fr.net a eu la chance de tester le Stampe SV4-RS durant un vol au Mondial de l'ULM à Blois.
Et si je devenais pilote d’ULM : découverte d'un moteur chinois, le Zongshen C80 publié le 31 juillet 2022 par David Dagouret
Alors que ma formation de pilote ULM se poursuit, l'appareil du club s'est vu changer de moteur, le Rotax a été remplacé par un Zongshen C80.
Aero 2022 : présentation de la société française, SE Aviation Aircraft publié le 1 mai 2022 par David Dagouret
Nous avons rencontré la société SE Aviation Aircraft lors du salon aéronautique de Friedrichshafen.
Aero 2022 : Elixir présente un nouvel appareil publié le 27 avril 2022 par David Dagouret
L'entreprise rochelaise a présenté son nouvel Elixir 915is Turbo lors du salon aéronautique de Friedrichshafen.
Et si je devenais pilote d’ULM ! Premier vol solo publié le 15 mars 2022 par David Dagouret
Le 5 mars dernier, j'ai été lâché par mon instructeur.
Zara Rutherford devient la plus jeune femme pilote à faire un tour du monde publié le 22 janvier 2022 par David Dagouret
A 19 ans, la pilote belge a effectué un tour du monde en ULM.
"Devenir Pilote ULM" le site pour apprendre publié le 16 août 2021 par David Dagouret
Devenir Pilote ULM est un site d'accompagnement pour obtenir l'examen théorique ULM.
Et si je devenais pilote d’ULM ! Réussite de l'examen théorique publié le 26 juin 2021 par David Dagouret
Quatre mois après le début de mon aventure, je suis l'heureux titulaire d'un certificat théorique commun ULM.
France Air Expo : le H3 Sport de Dynali publié le 20 juin 2021 par David Dagouret
Le constructeur belge présentait à Lyon son hélicoptère ultra-léger.
Et si je devenais pilote d’ULM ! Nouveautés pour l'examen théorique de pilote ULM publié le 9 juin 2021 par David Dagouret
Le nombre de questions passe à 60 (QCM).
Et si je devenais pilote d’ULM ! publié le 14 mars 2021 par David Dagouret
Ça y est, j’ai commencé mon apprentissage théorique mais également pratique.
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