Actualité aéronautique
BAE Systems et EADS veulent fusionner
Article publié le 17 septembre 2012 par Nicolas Perron
Les deux géants européens ont annoncés leur intention de fusionner afin de créer la plus importante entreprise de la planète du secteur militaire et aérospatial devant les américaines Boeing et Lockheed Martin.
Les deux conglomérats, partenaires de longue date dans plusieurs projets tel qu’EuroFighter et MBDA, ont confirmés être en discussions avancées depuis plusieurs mois. Toutefois, avant d’être officielle, la transaction devra d’abord être approuvée par les conseils d’administration des deux entreprises ainsi que leurs actionnaires. Ensuite plusieurs organisations gouvernementales de plusieurs pays dont la France, le Royaume-Uni, l’Allemagne et les USA devront également donner leur feu vert.
Si la fusion voit le jour, les actionnaires de BAE Systems et d’EADS auront respectivement 40 et 60 % des actions de la nouvelle entreprise qui aura un chiffre d’affaires annuel de 72 milliards d’euros et plus de 220 000 employés.
EADS affirme depuis plusieurs années vouloir équilibrer les activités militaires et civiles du groupe. Avec cette fusion, l’objectif serait atteint avec une proportion de 53% dans le secteur civil et 47% dans le militaire. Reste à voir si les compressions budgétaires des gouvernements dans le secteur militaire, qui risque de nuire à la profitabilité de BAE Systems dans les prochaines années, ne vont pas faire sourciller quelques importants actionnaires d’EADS qui pourraient refuser la transaction.
Sur le même sujet
- 22/04 Finnair a dévoilé son programme de vol pour les saisons hiver 2024 et été 2025
- 22/04 Qatar Airways annonce le lancement de vols à destination de Kinshasa
- 22/04 Vietnam Airlines et CAE prolongent leur accord
- 22/04 Mermoz Academy de Tours commande des Tecnam P-Mentor
- 22/04 Transavia France reçoit son 2e Airbus A320neo
- 20/04 Friedrichshafen 2024 : Blackwing présente un nouveau modèle de son BW650RG
- 20/04 Friedrichshafen 2024 : JMB Aircraft présente son Phoenix
- 19/04 Friedrichshafen 2024 : le projet "Fly To The North"
- 19/04 Friedrichshafen 2024 : Aura Aero présente pour la première fois ses trois appareils
- 19/04 Friedrichshafen 2024 : Duc Hélices présente son hélice Tiger-3
- 19/04 Friedrichshafen 2024 : Splash-in Aviation expose son Pétrel X
- 19/04 Friedrichshafen 2024 : Robin "toujours présent et pour longtemps"
- 19/04 Friedrichshafen 2024 : Beringer présente au salon
- 19/04Friedrichshafen 2024 : la FFPLUM dément le passage de tous les ULM 3 axes à 600kg
- 19/04 Friedrichshafen 2024 : visite d'un Pilatus PC-12 (photos)
- 17/04 Friedrichshafen 2024 : Cirrus Aircraft présente son SR G7
- 17/04 Friedrichshafen 2024 : Piper présente son M700 Fury
- 17/04 Friedrichshafen 2024 : Junkers dévoile son A50 Heritage
- 17/04 Friedrichshafen 2024 : la société E-Props présente au salon
- 17/04 Le 30e salon de Friedrichshafen a ouvert ses portes