Actualité aéronautique

Le groupe Dubreuil lancera une nouvelle compagnie low-cost long-courrier

Article publié le 24 juin 2015 par David Dagouret

Le groupe Dubreuil propriétaire d'Air Caraïbes lancera une compagnie sur le modèle d'une low-cost long-courrier et a annoncé la commande d'un nouvel Airbus A350 et d'un Airbus A330-300 version 242 tonnes.

Airbus A350-1000 Air Caraïbes

© Airbus

Aujourd'hui, mercredi 24 juin, le groupe Dubreuil a annoncé les résultats financiers de 2014 pour sa filiale Air Caraïbes. La compagnie spécialisé de la zone Caraïbe a enregistré un chiffre d'affaires de 358 millions d'euros et la compagnie a transporté 1 228 000 passagers. 

Après avoir annoncé les bonnes performances de sa filiale Air Caraïbes, le groupe Dubreuil a annoncé le lancement d'une nouvelle compagnie aérienne privée française. Cette nouvelle compagnie serait baptisée du nom de code "SUNLINE" et serait orientée vers le marchés du loisirs. Cette compagnie se basera sur le modèle d'un transporteur d'une low-cost long-courrier. 

Le groupe Dubreuil a également annoncé la commande d'un nouvel Airbus A350-900 et l'acquisition d'un Airbus A330-300 neuf. La commande de l'Airbus A350-900 vient s'ajouter aux 6 autres exemplaires annoncés en 2013 pour Air caraïbes (voir actualité). La livraison de ces appareils devraient intervenir entre décembre 2016 et 2024 pour la compagnie Air Caraïbes.

Concernant l'Airbus A330-300 il sera destiné à la nouvelle compagnie. Il s'agira d'un A330-300 en version 242 tonnes et la livraison devrait intervenir en juin 2016 pour le lancement de la nouvelle compagnie.

Le Groupe DUBREUIL communiquera ultérieurement, le nom de la marque retenue pour ce projet de nouvelle compagnie, la configuration de l'appareil et les destinations retenues.

Jean-Paul Dubreuil, Président du Conseil de Surveillance du Groupe DUBREUIL déclare : "Depuis 12 ans, notre Groupe a fait ses preuves, au travers du succès d'Air Caraïbes, de son savoir-faire en matière de transport aérien long-courrier. Dans un marché mondial dynamique, nous estimons qu'il y a une place en France pour un transporteur solide, dédié aux liaisons long-courrier à fort trafic, et capable de générer des coûts compétitifs tout en offrant un service client de qualité. Une compagnie fondée sur de toutes nouvelles bases, dotée d'avions les plus efficaces, adossée à un groupe privé solide et compétent, a toutes les chances de réussir et de contribuer au développement du transport aérien français."

Rappelons qu'en février 2015, le groupe Dubreuil avait présenté un projet de rachat de la compagnie Corsair (voir actualité) mais un mois après cette annonce le groupe renoncait à ce rachat (voir actualité).

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