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Médias
Actualité aéronautique
publié le 12 mars 2014 par David Dagouret
Le 12 mars 2014, Airbus Defense & Space a annoncé que les premiers tests de largage depuis un Airbus A400M avaient été un succès.
publié le 6 août 2013 par David Dagouret
Le premier A400M destiné à la Turquie est rentré dans sa dernière phase de test.
publié le 2 août 2013 par David Dagouret
Le 01 août 2013, L'armée de l'air française a reçu son premier A400M.
publié le 7 mars 2013 par David Barrie
Ce vol est une étape importante vers la première livraison de l'avion de transport à son premier client.
publié le 6 septembre 2012 par David Barrie
L'avionneur a décalé son calendrier, mais reste sur 4 appareils livrés en 2013 malgré ce nouveau problème moteur.
publié le 11 juillet 2012 par David Barrie
AeroWeb-fr.net a pu visiter en exclusivité l'A400M. Nous vous proposons de découvrir en photos ce qu'il cache dans ses entrailles.
publié le 8 juillet 2012 par David Barrie
L'OCCAR s'est accordé sur un nom commun et l'a dévoilé au RIAT de Fairford, en Angleterre.
publié le 4 juillet 2012 par David Barrie
L'A400M avait été baptisé Grizzly il y a 2 ans en présence de Catherine Maunoury au salon de Farnborough en 2010. Les clients ont tranché ; il ne s'appellera plus Grizzly, mais Atlas.
publié le 19 juin 2012 par David Barrie
L'avion de transport européen a chargé un NH90 et un EC725 en Allemagne et à Toulouse, ce qui lui permettra d'acquérir une Capacité Opérationnelle Initiale.
publié le 8 juin 2012 par David Barrie
Images spectaculaires prises par les équipes d'Airbus à Toulouse de ces 5 avions en vol. Une vidéo a été ajoutée par Airbus.
publié le 25 mai 2012 par David Barrie
Mise à jour - 20h30 - Un A400M (EC-402, MSN2) s'est embourbé alors qu'il réalisait un test de roulage semble-t-il. Peu d'informations, mais des images spectaculaires de l'avion coincé dans des ornières de 30 cm de profondeur !
publié le 10 mai 2012 par David Barrie
L'A400M a obtenu sa certification restreinte, mais des problèmes sur le moteur demeurent.
publié le 31 mars 2012 par David Barrie
AeroWeb-fr.et a pu rencontrer Didier Vernet, responsable marketing de l'A400M pour Airbus Military. Il a fait un point sur le programme.
publié le 14 février 2012 par David Barrie
C'est le premier des 50 que doit recevoir l'armée française. En 2013, la France devrait recevoir 3 A400M.
publié le 8 novembre 2010 par David Barrie
Airbus a annoncé que les négociations avec les états clients s'étaient terminées par un accord, le même jour que le premier largage de parachutistes de l'avion de transport militaire européen.
publié le 25 juillet 2010 par David Barrie
Après avoir arrosé l'avion au Champagne, M. Ronceray a accepté de répondre à nos questions sur le tarmac de Farnborough.
publié le 19 mai 2010 par David Barrie
L'avion est arrivé à 16h, heure locale, et restera sur place plusieurs jours.
publié le 9 avril 2010 par David Barrie
Cet avion s'est envolé dans l'après-midi de Séville et a volé pendant près de cinq heures. Il sera basé à Séville contrairement au premier avion.
publié le 2 avril 2010 par David Barrie
Cet avion est encore en assemblage final à Séville en Espagne et doit voler en juin 2010.
publié le 11 décembre 2009 par David Barrie
L'Airbus A400M s'est envolé à 10h16 de Séville, a survolé l'aéroport devant les invités et a atterri à 14h02
publié le 30 novembre 2009 par David Barrie
Le premier vol de l'A400M approche alors que l'appareil continue ses essais de roulage à vitesses variables à Séville, en Espagne.
publié le 25 novembre 2009 par David Barrie
Premiers roulages à basse vitesse pour l'A400 à Madrid.
publié le 7 novembre 2009 par Nicolas Perron
Le gouvernement sud-africain a décidé d’annuler la commande pour 8 appareils de transport militaire Airbus A400M. Cette décision fait suite à la révision du contrat par plusieurs ministères du gouvernement
publié le 25 septembre 2008 par David Barrie
L'A400M ne volera pas en 2008 à cause de la non-disponibilité de sa motorisation!
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