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Salon du Bourget 2025 : ATR et Pratt & Whitney Canada signe une collaboration pour l'avenir de la propulsion

Article publié le 16 juin 2025 par David Dagouret

Cette signature porte sur la  progression des technologies de propulsion pour les avions régionaux.

ATR 72-600 avec le moteur PW127XT

© ATR

ATR et Pratt & Whitney Canada ont annoncé aujourd’hui, lors du salon international de l'aéronautique et de l'espace, la signature d’une collaboration visant à faire progresser les technologies de propulsion pour les avions régionaux. Cette initiative s'inscrit dans le but de préparer la transition vers une aviation plus propre, en s’appuyant notamment sur le concept ATR EVO.

Partenaires de longue date, les deux industriels entendent s’appuyer sur les acquis des moteurs PW127XT, qui équipent déjà les ATR les plus récents. Plusieurs axes d’innovation sont au cœur de cette démarche : amélioration de l’efficacité thermique afin de réduire la consommation de carburant, recours à des matériaux avancés pour renforcer la durabilité et la fiabilité des moteurs, et optimisation de l’intégration aérodynamique entre moteur, nacelle et cellule.

Le moteur PW127XT-M, dernière évolution en date de la famille PW127, équipe aujourd’hui plus de 60 appareils sur une flotte mondiale de quelque 1300 ATR propulsés par Pratt & Whitney Canada. Depuis son entrée en service en 2022, ce moteur a accumulé plus de 300 000 heures de vol et permis des gains significatifs en maintenance et en efficacité : une réduction de 20 % des coûts d’entretien, une amélioration de 40 % du temps passé sous l’aile, et un rendement énergétique accru d’au moins 3 %.

Nathalie Tarnaud Laude, Présidente exécutive d’ATR a déclaré : "Depuis notre collaboration pionnière autour du PW120 dans les années 1980, ATR et Pratt & Whitney Canada n’ont cessé de faire progresser l’aviation régionale. Nous visons maintenant la prochaine génération de moteurs, et notamment une amélioration du rendement énergétique, une réduction des émissions de CO2, et une hausse de la performance opérationnelle. En travaillant ensemble à l’amélioration du PW127XT-M, nous façonnons les technologies qui seront à l’origine de la future génération d’avions régionaux – une étape-clé dans l’étude de faisabilité du concept ATR ‘EVO’."

Maria della Posta, Présidente de Pratt & Whitney Canada a déclaré : "Alors que nous célébrons le centenaire de Pratt & Whitney, notre étroite collaboration avec ATR souligne notre engagement continu à être les leaders du segment des turbopropulseurs régionaux. Depuis plus de 40 ans, nous partageons des valeurs de sécurité, de fiabilité et d’innovation, motivées par notre engagement à répondre aux besoins spécifiques des opérateurs de l’aviation régionale. Avec plus de 30 produits dérivés spécialement conçus pour les turbopropulseurs régionaux, nous continuons d’améliorer les performances des appareils en misant sur les avantages de l’exceptionnel moteur PW127XT."

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