Boeing 717-22A

• Constructeur : Boeing
• Appareil : Boeing 717
• Catégories : Appareils actuels (2001 à nos jours), Avions de ligne à réaction, Avions de transport et de support militaires

Description de la version Boeing 717-22A

Le Boeing 717 est un avion de ligne américain à fuselage étroit et à cinq cabestans produit par Boeing Commercial Airplanes. Ce bimoteur a été développé pour le marché des 100 sièges et commercialisé à l'origine par McDonnell Douglas au début des années 1990 sous le nom de MD-95, jusqu'à ce que la société fusionne avec Boeing en août 1997. Il s'agissait d'un dérivé raccourci de l'avion de ligne à succès de McDonnell Douglas, le MD-80, et d'un élément de la grande famille DC-9 de la société. Pouvant accueillir jusqu'à 134 passagers, le 717 a un rayon d'action de 2 060 miles nautiques [nmi] (3 820 km ; 2 370 mi). Il est propulsé par deux turbosoufflantes Rolls-Royce BR715 montées à l'arrière du fuselage.

La première commande de l'avion de ligne a été passée à McDonnell Douglas en octobre 1995 par ValuJet Airlines (plus tard AirTran Airways). La fusion de 1997 ayant eu lieu avant la production, l'avion de ligne est entré en service en 1999 sous le nom de Boeing 717. La production du type a cessé en mai 2006 après 155 livraisons. En juin 2023, 103 Boeing 717 sont toujours en service et n'ont enregistré aucun décès ni aucune perte de coque.

• Type de moteur : Rolls-Royce BR700
• Vitesse maximale : 811 km/h
• Longueur : 38 m
• Distance franchissable : 3 815 km
• Premier vol : 2 septembre 1998
• Envergure : 28 m
• Autonomie : 2 645 km / 3 815 km

Fiche technique de la version Boeing 717-22A

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