Actualité aéronautique

publié le 27 mai 2012 par David Dagouret

L'A400M a fait une courte et discrète apparition au meeting de la Ferté Alais.

publié le 26 mai 2012 par David Dagouret

Le célèbre meeting de Cerny - La Ferté Alais se tient ce week-end et, dès le premier jour, près de 15 000 personnes avaient fait le déplacement, AeroWeb-fr.net également.

publié le 25 mai 2012 par David Barrie

Mise à jour - 20h30 - Un A400M (EC-402, MSN2) s'est embourbé alors qu'il réalisait un test de roulage semble-t-il. Peu d'informations, mais des images spectaculaires de l'avion coincé dans des ornières de 30 cm de profondeur !

publié le 24 mai 2012 par Guillaume Boucherat

La réduction de la flotte court moyen courrier et cargo, la fusion des filiales Régional Brit Air et Airlinair, l'augmentation de la flotte de Transavia, la restructuration de son réseau long courrier, l'augmentation du temps de travail des équipages et du temps de vol des avions, la réduction de l'effectif font partie de la nouvelle stratégie de la compagnie nationale.

publié le 24 mai 2012 par David Dagouret

Nouveau défi pour le Solar Impulse : Effectuer un vol de 2500 kilomètres, reliant le continent européen au continent africain sans carburant et seulement à l'énergie solaire.

publié le 24 mai 2012 par David Barrie

Avec près de la moitié des hydravions présents au 14e Rassemblement d'Hydravions à Biscarrosse, l'ULM a fait un retour en force dans le monde de l'hydraviation. Un pôle de formation et de promotion de la discipline a ainsi été créé.

publié le 22 mai 2012 par David Barrie

L'A330 en version passager se verra modifier à Dresde pour devenir un avion cargo. Le lancement industriel devrait intervenir avant la fin de l'année selon Airbus.

publié le 22 mai 2012 par David Barrie

Grace à ce contrat, la branche militaire du constructeur européen atteint 108 C295 commandés, dont 85 en service.

publié le 21 mai 2012 par David Barrie

Un vol en Maule M7 avec le pilote anglais et une discussion avec un docteur allemand adepte de turbine sur Cessna 206 ...

publié le 19 mai 2012 par David Barrie

AeroWeb-fr.net a pu rencontrer, lors du 14e Rassemblement International d'Hydravions de Biscarrosse, Arnaud Montoya, responsable de l'association Replic'Air qui envisage de construire l'avion qui a permis à Roland Garros de traverser la Méditerrannée pour la première fois en 1913.