Actualité aéronautique

Toute l'actualité aéronautique

Boeing: 6 737 pour Pegasus Airlines

publié le 10 mars 2006 par Guillaume Boucherat

Pegasus Airlines confirme la commande passée plus tôt cette année portant sur l'acquisition de 6 737 nouvelle génération.
Airbus: Deux A319CJ pour la République Tchèque

publié le 9 mars 2006 par Simon Castaing

La République Tchèque a passé commande à Airbus de deux A319 Corporate Jetliners. Ces appareils viendront remplacer les Tupolev Tu-154, gourmands en kérosène, actuellement en service dans les forces aériennes tchèques.
ATR: Bientôt une nouvelle compagnie ATR en Egypte

publié le 8 mars 2006 par Simon Castaing

Sun Air, une compagnie en cours de création en Egypte va bientôt débuter ses opérations avec un ATR-72.
Bombardier: Un Q300 pour Petroleum Air Services

publié le 8 mars 2006 par Simon Castaing

Un Q300 pour la société égyptienne Petroleum Air Services.
Boeing: Et de 100 pour Ryanair

publié le 7 mars 2006 par Guillaume Boucherat

Ryanair vient de recevoir son centième sur 239 737-800 et devient ainsi le plus gros utilisateur européen de 737 de nouvelle génération.
Boeing: Kenya Airways commande 6 787-8

publié le 7 mars 2006 par Simon Castaing

Kenya Airways achète six Boeing 787.
Airbus: L'A300/A310 c'est fini

publié le 7 mars 2006 par Simon Castaing

Le plus ancien appareil de la lignée Airbus, précurseur du succès que l'on sait aujourd'hui ne sera plus produit à partir de 2007.
Bombardier: 3 Q300 pour la surveillance des côtes australiennes

publié le 6 mars 2006 par Guillaume Boucherat

National Air Support (NAS) a passé une commande ferme de trois avions de patrouille maritime Bombardier Q300 pour le programme de patrouille côtière Surveillance.
Airbus: Yemenia-Yemen Airways choisit l'A350

publié le 6 mars 2006 par Simon Castaing

Yemenia-Yemen Airways tombe d'accord avec Airbus pour acheter six A350-800 et poser quatre options.
Apex: les Caps 230, 231, 231EX, 232 cloués au sol

publié le 4 mars 2006 par Guillaume Boucherat

Les avions APEX AIRCRAFT CAP 230, CAP 231, CAP 231EX et CAP 232 ont été interdits de vol après un accident lors des championnats de voltige.
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