Douglas SBD-5 Dauntless
- Constructeur : Douglas
- Appareil : Douglas SBD Dauntless
- Catégories : Appareils de la Seconde Guerre mondiale, Avions de chasse, Avions de reconnaissance militaire, Bombardiers
Description de la version Douglas SBD-5 Dauntless
Le SBD Dauntless est un bombardier en piqué américain de la Seconde Guerre Mondiale. Utilisé principalement dans le Pacifique contre les forces japonaises jusqu'en 1943, il est l'arme la plus efficace dont dispose l'US Navy contre les porte-avions Japonais. Bien que particulièrement lent en palier, il était assez robuste pour espérer survivre à la DCA des flottes japonaises, et était, détail important, très stable en piqué.
Le premier prototype de ce bombardier naval en piqué, successeur du Northop BT-1, vola en juillet 1938. Il fut d'abord désigné SBT-2, mais, à la suite du rachat de cette firme par Douglas, la première version de série de ce robuste monoplan, acquise à raison de 57 exemplaires par l'US Marine Corps, fut rebaptisé SBD-1. Les principales variantes utilisées dans le Pacifique furent les SBD-3 et SBD-5. Les Marines utilisèrent aussi cet appareil, en tant que A-24 Banshee.
Durant les premières batailles contre l'aéronavale nippone, les SBD servent de bombardiers en piqué, mais aussi de chasseurs de défense de la flotte pour combler les faibles quantités de F4F Wildcat disponibles. A cette époque, le groupe aérien typique d'un porte-avions lourd comme le Yorktown est composé de Dauntless, de Widcat et de TBD Devastator, torpilleurs. Les Dauntless servent aussi d'appareils de reconnaissance. Quelques pilotes ont été crédités de victoires aériennes contre des avions japonais.
Pendant la seconde moitié de la guerre, le Dauntless est progressivement remplacé par le Curtiss SB2C Helldiver. Ce dernier, bien que mieux motorisé et plus récent, se révèle moins précis et les équipages regrettent leur vieux "Slow But Deadly" (lent, mais mortel) Dauntless. Comparé au principal bombardier en piqué japonais de l'époque, l'Aichi D3A Val, le Dauntless est moins performant malgré son train rentrant, mais bien plus solide.
Fiche technique de la version Douglas SBD-5 Dauntless
Armement | |
Canon(s) | - |
Charge offensive | - |
Mitrailleuse(s) | - |
Bombe(s) | - |
Missile(s) | - |
Capacité | |
Capacité en carburant | - |
Dimensions | |
Envergure | - |
Hauteur | - |
Longueur | - |
Surface alaire | - |
Equipage | |
Mécanicien(s) navigant(s) | - |
Mitrailleur(s) | - |
Navigateur(s) | - |
Pilote(s) | - |
Radio(s) | - |
Radio-navigateur(s) | - |
Bombardier(s) | - |
Masses | |
Masse à vide | - |
Masse maximale à l'atterrissage | - |
Masse maximale au décollage | - |
Motorisation | |
Moteur(s) | - |
Poussée | - |
Puissance | - |
Réacteur(s) | - |
Turbopropulseur(s) | - |
Performances | |
Distance d'atterrissage | - |
Distance de décollage | - |
Distance franchissable | - |
Plafond | - |
Plafond opérationnel | - |
Rayon d'action tactique | - |
Turbulence de sillage | - |
Vitesse ascensionnelle | - |
Vitesse de croisière | - |
Vitesse de croisière maximale | - |
Vitesse maximale | - |
Production | |
Exemplaire(s) produit(s) | - |
Toutes les photos de la version Douglas SBD-5 Dauntless sur Pictaero
Voir toutes les photos de la version Douglas SBD-5 Dauntless
- 07:37Meeting Cerny-La Ferté-Alais 2025 : programme des vols avec horaires pour le dimanche
- 07/06 Meeting Cerny-La Ferté-Alais 2025 : Corsair présente un Airbus A330neo
- 07/06 La 52e édition du meeting de Cerny - La Ferté Alais a ouvert ses portes
- 06/06Crash d’un Morane-Saulnier 733 à proximité de la base aérienne de Rochefort
- 06/06 Les Flying Bulls feront le show dans les airs au Red Bull Motormania
- 06/06Meeting Cerny-La Ferté-Alais 2025 : programme des vols avec horaires pour le samedi
- 06/06 Radia présente le WindRunner pour la première fois en France au Salon du Bourget
- 06/06 Air Niugini divulgue une commande de deux nouveaux avions A220
- 05/06 Air Transat prolonge sa liaison Bordeaux - Montréal à l’hiver 2025-2026
- 05/06 Emirates et Air Mauritius renouvellent leur partenariat
- 05/06 Vietjet a commandé des Airbus A330neo supplémentaires
- 05/06 United Airlines inaugure une nouvelle liaison saisonnière sans escale entre Nice et Washington D.C.
- 05/06 easyJet inaugure des nouvelles liaisons vers l'Italie
- 04/06 Cathay Pacific relance sa liaison vers Adélaïde
- 04/06 Nesher Aviation commande des Tecnam P-Mentor
- 04/06 Airbus livre le premier A321XLR motorisé par Pratt & Whitney à Wizz Air
- 04/06 Finnair étoffe son programme hivernal
- 04/06 Le premier Bombardier Global 8000 de série effectue son vol inaugural
- 04/06 Le Groupe Qatar Airways annonce les meilleurs résultats financiers de son histoire
- 04/06 Corsair signe un partenariat avec Hertz