Actualité aéronautique
Bombardier: 20 Q400 supplémentaires pour FlyBe
Article publié le 27 janvier 2005 par Simon Castaing
Le transporteur britannique invoque les faibles coûts d'exploitation et le grand attrait pour les passagers.Bombardier Aéronautique a annoncé aujourd'hui que le transporteur du Royaume-Uni FlyBE, un des principaux fournisseurs de services à tarifs réduits d'Europe, a passé une commande ferme de 20 autres biturbopropulseurs de ligne à grande vitesse Bombardier Q400. La livraison des 20 appareils portera la flotte de Bombardier Q400 de FlyBE à 41 avions.
La transaction annoncée aujourd'hui est évaluée à 485 millions $US et représente la conversion des 20 options de FlyBE en commandes fermes.
" La polyvalence du Bombardier Q400 en fait un excellent avion pour FlyBE, affirme Jim French, directeur général de FlyBE. Avec son excellente conception et sa performance silencieuse comparable à un avion à réaction, le Q400 nous aidera à respecter nos horaires de vol et à demeurer la compagnie aérienne la plus ponctuelle pour un grand nombre des destinations que nous desservons. L'appareil est aussi très économique, il deviendra une arme stratégique pour FlyBE au sein d'un marché hautement concurrentiel. "
" Tandis que les compagnies aériennes du monde entier font face à des pressions économiques immenses, le Bombardier Q400 change les règles du jeu. La flotte de FlyBE compte 16 avions Q400 qui offrent déjà un excellent rendement. Cet investissement témoigne de la qualité du Q400. Ses coûts d'exploitation sont spectaculairement faibles, sa vitesse est comparable à celle des avions à réaction et sa cabine offre un confort supérieur à la norme, affirme Steven Ridolfi, président, Bombardier Avions régionaux. Le Q400 est la solution que doit adopter l'industrie pour croître et augmenter sa rentabilité en même temps. Il offre de véritables turboProfits. "
FlyBE, établi à Exeter, dans le sud-ouest de l'Angleterre, dessert 41 destinations au Royaume-Uni et en Europe.
L'annonce d'aujourd'hui porte les commandes fermes de Bombardier Q400 à 141 avions. Au 31 décembre 2004, 88 appareils avaient été livrés à 10 exploitants en Amérique du Nord, en Europe et dans la région de l'Asie-Pacifique.
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